SCUDERIA (printemps 1999) issue 4

Scuderia Magazine

Languages German language icon German
English language icon English
French language icon French
Editor Philippe Meylan & Tomas Courtin
Publishing Editions GOLF Events S.A., 1999
Dimensions softcover, 120 pages, 210 x 296 mm

Yet an even bigger magazine, increased to 120 pages published in about 6.000 issues. Now includes a few english articles too.

Cover of SCUDERIA (printemps 1999) issue 4, Scuderia Magazine

Table of Contents

German Articles

Page Description
2 Der Präsident hat das Wort
Liebe Ferraristi!

Armando Sonvico


Im Frühjahr 1996 ist die erste Nummer von "SCUDERIA" erschienen. Im Vorstand des Ferrari Club Suisse hatta man bereits seit einigen Jahren davon gesprochen, ein eigenes Klubjournal herauszugeben. Allerdings erwies es sich als gar nicht so einfach, dieses Vorhaben in die Tat umzusetzen.
5 FCS-General-versammling
im Hotel Baur-au-Lac in Zürich

Tomas Courtin

Tomas Courtin, Henry T. Kistler


Ein äusserst ereignisreiches und besonderes 23. Klubjahr gehört der Vergangenheit an: Ferrari feierte 1997 seinen 50. Geburtstag. Die herausragenden Ereignisse des an Höhepunkten sicherlich nicht spärlichen Jubiläumsjahrs waren ohne Zweigel das grosse Ferrari-Treffen in Rom, die Feierlichkeiten in Maranello und Modena sowie der grandiose Saisonabschluss auf den Spuren der Targa Florio in Sizilien.
13 Tour Auto 98 - Tour de France 98
14. - 18. April / 21. - 25. April

Ralph Bruggmann

Helmut Schnug


Da unser Wagen ein Ferrari 250 GT/L (Lusso) im Jahre 1965 unter seinem Vorbesitzer Monsieur Blouin aus der Normandie bereits eine lange Reise nach Sizilien mit Teilnahme an der Targa Florio unternommen hatte, dachten wir uns, könne es rund 33 Jahre später dem Wagen nichts ausmachen, an der Tour de France 98 teilzunehmen.
19 Marc Surer Talent Support
Stiftung

Marc Surer


Wir haben unsere Arbeit im Jahre 1990 mit dem Ziel aufgenommen, ein Schweizer Nachwuchstalent in die Formel 1 zu bringen. Trotz grosser Anstrengungen aller Beteiligten konnten wir dieses hoch gesteckte Ziel bis heute nicht erreichen.
25 57. Tour de France Automobile Historique
21. - 25 April 1998

Ursula Alleman

Helmut Schnug


Wahllos stehe ich vor meinem Kleiderkasten. Was muss wohl alles mit? Neben den alltäglichen Sachen musste in dieser kleinen Sporttasche auch noch Platz für reine Abend-Garderobe sein. Der Platz in unserem Ferrari GT 250 war ja auch beschränkt. Vor allem da noch ein Benzinkanister, man weiss ja nie, und das nötigste Werkzeug mitgenommen werden musste.
33 Lizenz Ausbildungskurs “Hockenheim”
9. Juli 1998
Eine kleine Gruppe Ferrari Club Suisse Mitglieder sowie Kunden der Garage Foitek traf sich am 9. Juli 1998 in "Hockenheim" zum zweitägigen Ausbildings-Kurs. Bei trockener Witterung absolvierten wir den interessanten Kurs. Da jeweils die Hälte der Teilnehmer zuschauten, gab es lustige Kommentare zu den Fahrkünsten der "anderen Hälfte".
41 Rodeo Drive
Texanischer Ferrari 333 SP gewinnt Prototypen-Wertung bei den 24H von Le Mans

Alf Tewes

Helmut Schnug


Trotz stärkster Werkskonkurrenz von Porsche un BMW gewann ein privater Ferrari 333 SP des amerikanischen Doyle-Risi-Racing-Teams die Prototypen-Klasse beim härtesten - der Welt. Aber auch die anderen drei gestarteten Ferrari 333 SP vermochten nicht nur wegen ihres unvergleichlichen Sounds die zahlreich anwesenden Ferraristi lange zu begeistern.
50 Grand Hotel Park Gstaad
Ein Luxusaufenthalt für die Ferrari
53 Frühjahrs-veranstaltung in Monza
19. - 21. Juni 1998

Ernst Ramic

Ernst Ramic, Tomas Courtin


Nur zu selten hat man als gewöhnlicher Ferraristi Gelegenheit seinem Schmuckstück aus Maranello einmal so richtig die Sporen zu geben.
58 Ferrari-Diebstahl
Ferrari 195 Inter Ghia, s/n 0105 S und Ferrari 500 Testa Rossa, s/n 0636 MDTR

Helmut Schnug

Henry T. Kistler


Eine Horror-Meldung erschütterte die Ferrari-Szene am 9. Juni 1997 - was war geschehen? Uns allen wird die gigantisch inszenierte, einwöchige Geburtstagsfeier zum 50-jährigen Firmenjubiläum der vom Mythos umworbenen Firma Ferrari in lebendiger Erinnerung bleiben. Einen Tag nach der extrem gesicherten Feier wurden aus einem videoüberwachten, gesicherten Hotelparkplatz in Maranello zwei sehr erfolgreiche Ferrari des historische Rennsports gestohlen.
62 Werkbesichtigung Red Bull Sauber AG
30. Juni 1998

Tomas Courtin

Tomas Courtin


Am 30. Juni 1998 hatten 25 Klubmitglieder des Ferrari Club Suisse die Gelegenheit, bei der Red Bull Sauber AG in Hinwil die Produktionsstätte des Schweizer Formel 1-Rennstalls zu besichtigen.
65 Uwe Meissner Ferrari-Treffen
Nürburgring, 1. - 2. Juli 98

Helmut Schnug

Helmut Schnug


Alle Jahre wider un heuer schon zum 5. Mal organisierte Uwe Meissner ein Treffen der ganz besonderen Art. 15 (!) Ferrari Formel-1 und 55 weitere Fahrzeuge aus fünf Jahrzehnten bildeten eine beeindruckende Kulisse.
72 Monterrey Historic Races Laguna Seca, USA
14. - 16. August 1998

Lilo und Henry T. Kistler

Lilo und Henry T. Kistler


Wie schon vor zwei Jahren mit der Ehrenmarke BMW, war die Rennstrecke von Laguna Seca auch dieses Jahr fest in deutscher Hand. Autoenthusiasten aus der ganzen Welt waren angereist um 50 Jahre Porsche-Geschichte zu feiern.
76 Concours Italiano, Carmel Valley, USA
Kalifornien, USA - 14. August 1998

Lilo und Henry T. Kistler

Lilo und Henry T. Kistler


Mehr als 500 Besitzer italienischer Fahrzeuge, darunter über 200 Ferrari-Besitzer, tragen sich auch diese Jahr wieder zu einer "Fiesta Italiana".
78 Concours d’Elégance, Pebble Beach
USA, 16. August 1998

Lilo und Henry T. Kistler

Lilo und Henry T. Kistler


Gleich zwei Höhepunkte hatte dieses Jahr Pebble Beach zu bieten. Als Auftakt zu einem Wochenende randvoll mit Autoveranstaltungen aller Art, fand am Donnerstag erstmals die Pebble Beach Concours d'Elegance Tour statt.
81 Ferrari-Tage Ostschweiz
22. - 23. August 1998
"So eine gute Resonanz haben wir nie erwartet", so die glücklichen Worte von Rita Leirer im Rückblick auf die vorm Familienunternehmen Fritz Leirer AG, unter Mitwirkung von Daniel Künzli organisierten Veranstaltung.
84 Ennstal Classic
3. - 5. September 1998

Helmut Schnug

Helmut Schnug


Innerhalb von sechs Jahren wurde dieser Wettbewerb für klassische Automobile der Baujahre 1926-1976 zur "Österreichischen Mille Miglia" und aufgrund seines hochkarätigen Teilnehmerfeldes, seiner Atmosphäre und der sportlichen Herausforderung zu einem Kultevent.
86 Goodwood Revival Meeting
Die Superlative im Stil der 50er Jahre

Helmut Schnug

Helmut Schnug


Oft wünschen wir uns in die 50er und 60er Jahre zurückversetzt als die Rennatmosphäre spürbar entspannter war. Die Passion zum Rennfahren, die Freude am Wettbewerb, die skurrile Mischung aus Profis und Amateuren und deren gepflegte Kameradschaften, die Ungezwungenheit offener Fahrerlager ohne räumliche und emotionale Trennung von Fahrern und Zuschauern, der Zeitgeist und die melancholische Nostalgie.
91 20 Jahre Ferrari DINO Owners Club of Switzerland
19. - 20. September 1998

Hans Rahm

Ferrari Dino Owners Club


Obwohl der Dino 206 noch heine 30 Jahre zählt, die Dino 246 GT / GTS erst zwischen 24 und 28 Jahre alt sind und der Dino 308 GT4 gar noch Teenies in seinen Reihen hat, der Ferrari Dino Owners Club of Switzerland konnte im September diesen Jahres sein 20-jährigen Bestehen feiern.
93 Lorris Kessel “Ferrari Day”
26. September 1998

Robert Mazzantini

Helmut Schnug, Sandro Kessel


Wieder einmal hat sich die Legende im Tessin rot gefärbt! Nach genau 61 Jahren hat die Gemeinde von Campione d'Italia mit der Hilfe des Gemeindekasinos, eine Neuauflage des :Ferrari Day: organisiert.
99 Ferrari F355 Challenge 1998 – Gruppe Central
Bruno Staub: überragender Sieger die Meisterschaft 1998

Lucia

Helmut Schnug


Zum diesjährigen Eröffnungsrennen auf der legendären Avus Berlin trafen sich Rennfahrer aus Deutschland, Holland, Österreich, der Tschechei und aus der Schweiz in der Gruppe Ferrari Challenge Central.
105 Herbstveranstaltung in Dijon-Prénois
2. - 4. Oktober 1998

Tomas Courtin

Tomas Courtin


Dijon und das Burgund im Herbst sind immer eine Reise wert. Eine perfekt organisierte Klub-Veranstulatung bot erneut allen Teilnehmers ein gelungenes und schönes Ferrari-Wochenende unter Gleichgesinnten.
110 Ferrari 333SP dominieren ISRS-Sportwagenmeisterschaft

Alf Tewes

Helmut Schnug


Das Premierenjahr der neuen, vielversprechenden International Sports Racing Serie (ISRS) wird den aufmerksamen Beobachtern noch lange in Erinnerung bleiben. In einder unglaublich überzeugenden Manier konnten die Ferrari 333 SP sieben der insgesamt acht Läufe gewinnen.
115 Tutte le Ferrari a Imola 1998

Helmut Schnug


120 Jahres Programm 1999 des Ferrari Club Suisse und Befreundeter Ferrari Club

English Articles

Page Description
30 Raduno del Centenario
Celebration of the 100th anniversary of the birth of Enzo, May 8 - 10

Helmut Schnug

Helmut Schnug


This celebration was organized by Ferrari Club Italia ans was really a remarkable event.
36 Mille Miglia 1998
An unique travelling museum

Helmut Schnug

Helmut Schnug


In mid Mar, thousands of people from all over the world, all of them motorsport fans and all of them in the nicest possible sense slightly mad in one way or another, are unable to resist flocking to northern Italy. Or to be precise: 40 kilometers west of the southernmost tip of Lake Garda, to Lombary town Brescia, the start and finish of the legendary long distance classic, the "Mille Miglia" with Rome the turning point.
70 26th AvD – Oldtimer Grand Prix
Nurburgring 7th - 9th August

Helmut Schnug

Helmut Schnug


THis remarkable event is the oldest and biggest international racemeeting for classic cars over the world. "574" competitors from five continents moved more than "400" cars in 11 races. 67.000 spectators of all ages enjoyed this fabulous Superlative.
109 Ferrari and Pirelli
a story of red and black

Pirelli S.A.

Pirelli S.A.


A new Ferrari, a new Pirelli tyre. It is a story of collaboration between Ferrari and Pirelli that is more than an institution: all the power of the "red", all the control of the "black". And at every step, the technological frontier is moved ahead.

French Articles

Page Description
1 Le mot du Président
Chers amis ferraristes

Armando Sonvico


Le premier numéro de "Scuderia" est paru au début de l'année 1996. L'Idée de doter le club de son propre journal avait, depuis des années, fait l'objet de longues discussions au sein du comité de direction du Ferrari Club Suisse. Ce projet s'était toutefois révélé assez difficile à réaliser dans la pratique.
5 Assemblée Générale CFS
à l’Hôtel Baur-au-Lac, Zürich

Tomas Courtin

Tomas Courtin, Henry T. Kistler


La 23e année du club, exceptionnelle et pleine d'événements, appartient déjà au passé: Ferrari fêtait ses 50 ans en 1997. Les événements extraordinaires de l'année de jubilé, riche en points d'orgue, furent sans aucun doute le grand rassemblement Ferrari à Rome, les festivités à Maranello et à Modène ainsi que la clôture de saison grandiose sur les traces de la Targa Florio en Sicile.
11 Club Ferrari 1898 (Genève)
Le 18 février 1998 le "Club 1898" fête ses 10 and d'existence, à cette même date Enzo Ferrari aurait eu 100 ans.
Ce tut l'occasion de réaliser des médailles de commémoration originales dont l'une des deux faces a été gravée à l'effigie du très célèbre Commandatore.
13 Tour Auto 98 - Tour de France 98
14 - 18 avril / 21 - 25 avril

Ralph Bruggmann

Helmut Schnug


19 Marc Surer Talent Support
La Fondation

Marc Surer


Nous avons commencé nos activités en 1990 avec le but d'amener un jeune talent Suisse en formule 1. Malgré tous nos efforts, nous n'avons toujours pas pu atteindre cet objectif ambitieux, mais ceci ne nous décourage pas car notre travail a tout de même porté ses fruits.
33 Cours d’entraînement “Hockenheim”
9 juillet 1998
Le 9 juillet 1998, un petit groupe de membres du Ferrari Club Suisse, ainsi que des clients du Garage Foitek, se sont retrouvés sur le circuit d'Hockenheim pour un cours d'entraînement, avec des classes de 12 à 18 élèves. Par un temps sec, nous avons suivi ce cours intéressant scindé en deux groupes.
34 Le Royal Palm
Joyau de l'île Maurice
49 Création d'un nouvel espace Ferrari - Maserati à Genève
C'est dans la région du triangle d'or à Genève qu'a été créée une nouvelle halle dédiée aux marques Ferrari et Maserati.
50 Grand Hôtel Park Gstaad
Escale de luxe pour les Ferrari
53 Meeting de printemps à Monza
19 - 21 Juin 1998

Ernst Ramic

Ernst Ramic, Tomas Courtin


Les Ferraristes ont trop rarement l'occasion "d'éperonner" leur voiture.
58 Vol de Ferrari
Ferrari 195 Inter Ghia, s/n 0105 S & Ferrari 500 Testa Rossa, s/n 0636 MDTR

Helmut Schnug

Henry T. Kistler


Une terrible nouvelle ébranlait le milieu Ferrari, le 9 juin 1997! Nous venions de passer une semaine de festivités, pour les 50 ans de la Société Ferrari. Quelques jour après cette magnifique fête, nous constations le vol de deux Ferrari au passé glorieux, dans le parking de l'hôtel de Maranello.
62 Visite de l’usine Red Bull Sauber SA
30 juin 1998

Tomas Courtin

Tomas Courtin


Le 30 juin 1998, 25 membres du Club Ferrari Suisse ont eu l'occasion de visiter le site de production de l'écurie suisse de Formule 1 chez Red Bull Sauber SA, à Hinwil.
65 Uwe Meissner Ferrari-Meeting
Nürburgring 1-2 juillet 1998

Helmut Schnug

Helmut Schnug


Uwe Meissner organise chaque année un rendez-vous de grande qualité. Cet été, pour la 5e édition, 15 (!) Ferrari Formule 1 et 55 autres modèles, dont les années représenté les cinq dernières décennies, ont offert un spectacle impressionnant.
72 Monterrey Historic Races Laguna Seca, USA
14- 16 août 1998

Lilo et Henry T. Kistler

Lilo et Henry T. Kistler


En août dernier, comme il y a deux ans, avec BMW, le parcours de Laguna Seca a été le théâtre d'un festival allemand. Les fans du monder entier étaient venus célébrer les 50 ans de Porsche.
76 Concours Italiano, Carmel Valley, USA
Californie, USA - 14 août 1998

Lilo et Henry T. Kistler

Lilo et Henry T. Kistler


Plus de 500 propriétaires de voitures italiennes, dont plus de 200 Ferrari, se sont retrouvés cette année pour une "Fiesta Italiana".
78 Concours d’Elégance, Pebble Beach
USA - 16 août 1998

Lilo et Henry T. Kistler

Lilo et Henry T. Kistler


Cette année Pebble Beach offrait deux événements marquants. Le jeudi, en prélude à ce week-end chargé en manifestations automobiles, se déroulait, pour la 1ère fois, le concours d'élégance de Pebble Beach.
84 Ennstal Classic
3 - 5 septembre 1998

Helmut Schnug

Helmut Schnug


En six ans, ce concours réservé aux voitures classiques entre 1926 et 1976, est devenu l'équivalent des "Mille Miglia en Autriche".
89 20 ans du Ferrari DINO Owners Club of Switzerland
19 - 20 septembre 1998

Hans Rahm

Ferrari Dino Owners Club


Bien que la 206 GT Dino n'ait pas encore 30 ans, que les Dino's 246 GT / GTS comptent entre 24 et 28 and, et la Dino 308 GT4 à peine 10 ans, le Ferrari Dino Club a fêté ses 20 ans cette année, en septembre.
93 Lorris Kessel “Ferrari Day”
26 septembre 1998

Robert Mazzantini

Helmut Schnug, Sandro Kessel


Une fois encore, la légende s'est teintée de rouge au Tessin! Après exactement 61 ans, la commune de Campione d'italia, en collaboration avec le casino municipal, a organisé une réédition du "Ferrari Day".
105 Sortie d’autonome à Dijon-Prénois
2 - 4 octobre 1998

Tomas Courtin

Tomas Courtin


Dijon et la Bourgogne en automne valent toujours le déplacement. Une sortie de club parfaitement organisée permit à nouveau à tous les participants de vivre un week-end Ferrari superbe et pleinement réussi entre sympathisants.
113 Shopping
Les articles du Club Suisse
115 Tutte le Ferrari a Imola 1998

Helmut Schnug


120 Programme 1999 du Ferrari Club Suisse et des clubs Ferrari amis