Mille Miglia 1988

La Mille Miglia Editrice

Languages English language icon English
Italian language icon Italian
Authors Vittorio Palazzani, Costantino Franchi
Photographers Ercolo Colombo, Ferruccio Falletti, Gilles Lavent, Manu Zurini, Daniele Amaduzzi, Angelo Orsi
Publishing La Mille Miglia Editrice
Dimensions hardcover, 195 pages, 235 x 338 mm

Retrospective yearbooks covering the annual Mille Miglia event. A regularity race for classic and vintage cars. Participation is limited to cars which have competed the original Mille Miglia between 1927-1957, and have been produced prior to 1957. The "thousand mile" route from Brescia to Rome and back to Brescia.

Cover of Mille Miglia 1988, La Mille Miglia Editrice

Table of Contents

German Articles

Description
Nicht zu Bremsen
Der Spiegel (DEU)

English Articles

Page Description
7 A Red Arrow which has hit the target

Giuseppe Lucchini


This volume proposes some of the most significant aspects of the 1988 Mille Miglia which has aroused once again, and above all, the enthusiastic consent of the public. The human component is the main involving factor of our show which aims at being a festival which races across Italy on the wheels of historic cars coming from all over the world.
9 The Automobile Club of Brescia to all its friends

Giacomo Bontempi


I am very pleased to be able to give, in these pages, on behalf of the Board of Directors of the Automobile Club of Brescia, our warm acknowledgement to all those who have worked to make the '88 Mille Miglia a show worthy of the glorious tradition of the Automobile Club of Brescia.
11 A million words for the Mille Miglia
The volume dedicated to the 1988 Mille Miglia, sixth edition of the "historic series", satisfies, in the way it is set out, two purposes: it represents the Mille Miglia as a great itinerant show, unique of its kind in the world, and it gives an idea of the international resonance of this event.
27 What they sais
Prince Michael of Kent (President of the Royal Automobile Club of England), Rino Alessi (President of the Italian Automobile Club), Stirling Moss, Enzo Ferrari, Federico Fellini, Enzo Biagi, Luca Goldoni, Lucio Dalla, Luca di Montezemolo, Giuseppe Morandi (winner of the first prima Mille Miglia, 1927), Piero Taruffi (winner of the last Mille Miglia, 1957)
38 The VIP's secret
Corriere della Sera (ITA)
38 300 Queens
Il Giorno (ITA)
38 How the glorious "1100" won
il Giornale (ITA)
38 In the city of the flowers
La Nazione (ITA)
59 That double-breated victory
iIl Gazzettino (ITA)
59 The added Value
ItaliaOggi (ITA)
59 Better and better from year to year
Il Sole 24 Ore (ITA)
60 This great desire for veteran cars
La Repubblica (ITA)
60 The fiery armada
Bresciaoggi (ITA)
60 Crossing beautiful Italy
Giornale di Brescia (ITA)
80 When the jewelry passes
il Reso del Carlino (ITA)
80 Beautiful and Impossible
Corriere dello Sport (ITA)
80 The power of magic
Il Messaggero (ITA)
87 To live a 48 hour dream
La Gazetta dello Sport (ITA)
87 The Prince and Clay
L'Espresso (ITA)
87 Quattroruote
96 Gianni Agnelli and the Mille Miglia

Corriere della Sera


40 year old Giuseppe Zampredrini, a mechanic from Poncarale (Brescia) couldn't believe his eyes: coming out from under the small Fiat Stanga 750 Sport on which he had worked all night to repair a mutinous differential, he found Avvocate Gianni Agnelli in front of him.
115 The glorious Mille Miglia
L'Automobile
115 GenteViaggi
138 1988 Mille Miglia
AutoCapital (ITA)
138 Something overwhelming
Routeclassiche
172 Only in Italy
Classic and Sportscar (GBR)
173 No braking allowed
Der Spiegel (DEU)
173 '88 Mille Miglia
CAR magazine (GBR)

Italian Articles

Page Description
6 Una Freccia Rossa che ha fatto centro

Giuseppe Lucchini


Questo volume propne alcuni aspetti significativi della Mille Miglia 1988 che ha suscitato ancora una volta, e soprattutto, un palpitante consenso popolare. La componente umane è il primo fattore di coinvolgimento della nostra manifestazione la quale vuole essere una festa che corre attraverso l'Italia sulle ruote di automobili storiche provenienti da tutto il mondo.
9 L'Automobile Club di Brescia a tutti gli amici

Giacomo Bontempi


Sono lieto di porgere da queste pagine, a nome del Consiglio direttivo dell'Automobile Club di Brescia, un caloroso riconoscimento a tutti coloro che hanno operato per fare della Mille Miglia '88 una manifestazione degna della gloriosa tradizione dell'Automobile Club di Brescia.
10 A million di parole per Mille Miglia
Il volume dedicate alla Mille Miglia 1988, sesta edizione della "serie storica", risponde nel criterio della sua impostazione, a un duplice intento: raffigurare la Mille Miglia come grande spettacolo itinerante, unico nel suo genere al mondo, e rendere l'idea della risonanza internazionale dell'avvenimento.
27 Hanno detto
Il Principe Michele di Kent (Presidente del Reale Automobile Club d'Inghilterra), Rino Alessi (Presidente dell'Automobile Club d'Italia), Stirling Moss, Enzo Ferrari, Federico Fellini, Enzo Biagi, Luca Goldoni, Lucio Dalla, Luca di Montezemolo, Giuseppe Morandi (vincitore della prima Mille Miglia, 1927), Piero Taruffi (vincitore dell'ultima Mille Miglia, 1957)
38 I segreti dei VIP
Corriere della Sera (ITA)
38 Le 300 regine
Il Giorno (ITA)
38 Come ha vinto la gloriosa "1100"
il Giornale (ITA)
38 Nella città del fiore
La Nazione (ITA)
38 Nella città del fiore
La Nazione (ITA)
59 Quella vittoria in doppiopetto
iIl Gazzettino (ITA)
59 Il valore aggiunto
ItaliaOggi (ITA)
59 Sempre meglio di anno in anno
Il Sole 24 Ore (ITA)
59 La grande voglia dell'auto storica
La Repubblica (ITA)
60 L'armata del fuoco
Bresciaoggi (ITA)
60 Attraverso la bell'Italia
Giornale di Brescia (ITA)
80 Quando passa la gioielleria
il Reso del Carlino (ITA)
80 Belle e impossibili
Corriere dello Sport (ITA)
80 Potenza dell'incanto
Il Messaggero (ITA)
87 Per vivere un sogno di 48 ore
La Gazetta dello Sport (ITA)
87 Il principe e clay
L'Espresso (ITA)
87 Quattroruote
96 Gianni Agnelli e la Mille Miglia

Corriere della Sera


Non credeva ai propi occhi Giuseppe Zampedrini, 40 anni, meccanico di Poncarale (Brescia): uscito da sotto la piccola Fiat Stanga 750 Sport intorno alla quale aveva lavorato tutta notte per riparare un riottoso differenziale, si è trovato di fronte l'avvocato Gianni Agnelli.
115 Mille Miglia di gloria
L'Automobile
115 GenteViaggi
138 Mille Miglia 1988
AutoCapital (ITA)
138 Qualcosa di Travolgente
Routeclassiche
172 Solamente in Italia
Classic and Sportscar (GBR)
173 È vietato frenare
Der Spiegel (DEU)
173 Mille Miglia '88
CAR magazine (GBR)
184 I partecipanti alla Mille Miglia '88
187 Classifica