Mille Miglia 1988
La Mille Miglia Editrice
| Language | 
Italian |
| Authors | Vittorio Palazzani, Costantino Franchi |
| Photographers | Ercolo Colombo, Ferruccio Falletti, Gilles Lavent, Manu Zurini, Daniele Amaduzzi, Angelo Orsi |
| Publishing | La Mille Miglia Editrice |
| Dimensions | 195 pages, 235 x 338 mm |
References
La Mille Miglia Editrice is a series of retrospective yearbooks covering the annual Mille Miglia event. A regularity race for classic and vintage cars. Participation is limited to cars which have competed the original Mille Miglia between 1927-1957, and have been produced prior to 1957. The "thousand mile" route from Brescia to Rome and back to Brescia.
Table of Contents
| Description |
|---|
| Nicht zu Bremsen Der Spiegel (DEU) |
| Page | Description |
|---|---|
| 7 | A Red Arrow which has hit the target Giuseppe Lucchini This volume proposes some of the most significant aspects of the 1988 Mille Miglia which has aroused once again, and above all, the enthusiastic consent of the public. The human component is the main involving factor of our show which aims at being a festival which races across Italy on the wheels of historic cars coming from all over the world. |
| 9 | The Automobile Club of Brescia to all its friends Giacomo Bontempi I am very pleased to be able to give, in these pages, on behalf of the Board of Directors of the Automobile Club of Brescia, our warm acknowledgement to all those who have worked to make the '88 Mille Miglia a show worthy of the glorious tradition of the Automobile Club of Brescia. |
| 11 | A million words for the Mille Miglia The volume dedicated to the 1988 Mille Miglia, sixth edition of the "historic series", satisfies, in the way it is set out, two purposes: it represents the Mille Miglia as a great itinerant show, unique of its kind in the world, and it gives an idea of the international resonance of this event. |
| 27 | What they sais Prince Michael of Kent (President of the Royal Automobile Club of England), Rino Alessi (President of the Italian Automobile Club), Stirling Moss, Enzo Ferrari, Federico Fellini, Enzo Biagi, Luca Goldoni, Lucio Dalla, Luca di Montezemolo, Giuseppe Morandi (winner of the first prima Mille Miglia, 1927), Piero Taruffi (winner of the last Mille Miglia, 1957) |
| 38 | The VIP's secret Corriere della Sera (ITA) |
| 38 | 300 Queens Il Giorno (ITA) |
| 38 | How the glorious "1100" won il Giornale (ITA) |
| 38 | In the city of the flowers La Nazione (ITA) |
| 59 | That double-breated victory iIl Gazzettino (ITA) |
| 59 | The added Value ItaliaOggi (ITA) |
| 59 | Better and better from year to year Il Sole 24 Ore (ITA) |
| 60 | This great desire for veteran cars La Repubblica (ITA) |
| 60 | The fiery armada Bresciaoggi (ITA) |
| 60 | Crossing beautiful Italy Giornale di Brescia (ITA) |
| 80 | When the jewelry passes il Reso del Carlino (ITA) |
| 80 | Beautiful and Impossible Corriere dello Sport (ITA) |
| 80 | The power of magic Il Messaggero (ITA) |
| 87 | To live a 48 hour dream La Gazetta dello Sport (ITA) |
| 87 | The Prince and Clay L'Espresso (ITA) |
| 87 | Quattroruote |
| 96 | Gianni Agnelli and the Mille Miglia Corriere della Sera 40 year old Giuseppe Zampredrini, a mechanic from Poncarale (Brescia) couldn't believe his eyes: coming out from under the small Fiat Stanga 750 Sport on which he had worked all night to repair a mutinous differential, he found Avvocate Gianni Agnelli in front of him. |
| 115 | The glorious Mille Miglia L'Automobile |
| 115 | GenteViaggi |
| 138 | 1988 Mille Miglia AutoCapital (ITA) |
| 138 | Something overwhelming Routeclassiche |
| 172 | Only in Italy Classic and Sportscar (GBR) |
| 173 | No braking allowed Der Spiegel (DEU) |
| 173 | 1988 Mille Miglia CAR magazine (GBR) |
| Page | Description |
|---|---|
| 6 | Una Freccia Rossa che ha fatto centro Giuseppe Lucchini Questo volume propne alcuni aspetti significativi della Mille Miglia 1988 che ha suscitato ancora una volta, e soprattutto, un palpitante consenso popolare. La componente umane è il primo fattore di coinvolgimento della nostra manifestazione la quale vuole essere una festa che corre attraverso l'Italia sulle ruote di automobili storiche provenienti da tutto il mondo. |
| 9 | L'Automobile Club di Brescia a tutti gli amici Giacomo Bontempi Sono lieto di porgere da queste pagine, a nome del Consiglio direttivo dell'Automobile Club di Brescia, un caloroso riconoscimento a tutti coloro che hanno operato per fare della Mille Miglia '88 una manifestazione degna della gloriosa tradizione dell'Automobile Club di Brescia. |
| 10 | A million di parole per Mille Miglia Il volume dedicate alla Mille Miglia 1988, sesta edizione della "serie storica", risponde nel criterio della sua impostazione, a un duplice intento: raffigurare la Mille Miglia come grande spettacolo itinerante, unico nel suo genere al mondo, e rendere l'idea della risonanza internazionale dell'avvenimento. |
| 27 | Hanno detto Il Principe Michele di Kent (Presidente del Reale Automobile Club d'Inghilterra), Rino Alessi (Presidente dell'Automobile Club d'Italia), Stirling Moss, Enzo Ferrari, Federico Fellini, Enzo Biagi, Luca Goldoni, Lucio Dalla, Luca di Montezemolo, Giuseppe Morandi (vincitore della prima Mille Miglia, 1927), Piero Taruffi (vincitore dell'ultima Mille Miglia, 1957) |
| 38 | I segreti dei VIP Corriere della Sera (ITA) |
| 38 | Le 300 regine Il Giorno (ITA) |
| 38 | Come ha vinto la gloriosa "1100" il Giornale (ITA) |
| 38 | Nella città del fiore La Nazione (ITA) |
| 38 | Nella città del fiore La Nazione (ITA) |
| 59 | Quella vittoria in doppiopetto iIl Gazzettino (ITA) |
| 59 | Il valore aggiunto ItaliaOggi (ITA) |
| 59 | Sempre meglio di anno in anno Il Sole 24 Ore (ITA) |
| 59 | La grande voglia dell'auto storica La Repubblica (ITA) |
| 60 | L'armata del fuoco Bresciaoggi (ITA) |
| 60 | Attraverso la bell'Italia Giornale di Brescia (ITA) |
| 80 | Quando passa la gioielleria il Reso del Carlino (ITA) |
| 80 | Belle e impossibili Corriere dello Sport (ITA) |
| 80 | Potenza dell'incanto Il Messaggero (ITA) |
| 87 | Per vivere un sogno di 48 ore La Gazetta dello Sport (ITA) |
| 87 | Il principe e clay L'Espresso (ITA) |
| 87 | Quattroruote |
| 96 | Gianni Agnelli e la Mille Miglia Corriere della Sera Non credeva ai propi occhi Giuseppe Zampedrini, 40 anni, meccanico di Poncarale (Brescia): uscito da sotto la piccola Fiat Stanga 750 Sport intorno alla quale aveva lavorato tutta notte per riparare un riottoso differenziale, si è trovato di fronte l'avvocato Gianni Agnelli. |
| 115 | Mille Miglia di gloria L'Automobile |
| 115 | GenteViaggi |
| 138 | Mille Miglia 1988 AutoCapital (ITA) |
| 138 | Qualcosa di Travolgente Routeclassiche |
| 172 | Solamente in Italia Classic and Sportscar (GBR) |
| 173 | È vietato frenare Der Spiegel (DEU) |
| 173 | Mille Miglia 1988 CAR magazine (GBR) |
| 184 | I partecipanti alla Mille Miglia 1988 |
| 187 | Classifica |