Maranello World issue 121

Ausgabe 2/2021 - 31. Jahrgang

LanguageGerman language icon German
EditorPeter Braun
PublishingHEEL Verlag GmbH, ISSN 2367-3672, 2021
Dimensions100 pages, 211 x 298 mm

Maranello World präsentiert alle drei Monate in hochwertiger Ausstattung und im Großformat die neuesten Modelle und interessantesten Klassiker aus Maranello. Ergänzt durch detaillierte Technikfeatures, Porträts, Motorsportberichte und -hintergründe sowie spannende Storys aus dem weltweiten Ferrari-Kosmos, dem Clubleben und der Historie, zeigt es die gesamte Faszination rund um den Mythos Ferrari.

Cover of Maranello World issue 121, Ausgabe 2/2021 - 31. Jahrgang

Table of Contents

PageSectionDescription
3EditorialEditorial
Liebe Ferraristi,

Franz-Christoph Heel


… blicken wir womöglich einer weiteren Ferrari-Saison ohne Veranstaltungen entgegen? Clubs und Treffen-Veranstalter kapitulieren vor unerfüllbaren Hygiene-Auflagen, Hotellerie und Gastronomie halten versorglich ihre Türen geschlossen, und Fahrzeugmärkte, Concours d'Elegance, Rennstrecken-Events und Rallies haben sich angesichts der unsicheren Austragungschancen von vornherein mehr oder weniger auf 2022 verschoben.
6News & SzeneNews & Szene
Leserforum, neue Produkte und Nachrichten
10SzeneGrand Prix Historique de Monaco
Image representing 12. Grand Prix Historique de Monaco
12. Grand Prix Historique de Monaco
Monaco, 23 - 25 April 2021

10SzeneCavallino Classic
Image representing Cavallino Classic 30
Cavallino Classic 30
United States, 22 - 25 April 2021

12PortfolioVersione Speciale
Am 5. Mai 2021 präsentierte Ferrari auf den Multimedia-Kanälen den 812 Superfast Competizione als ultimative Evolutionsstufe des Frontmotor-V12-Saugers.
14SzeneFinali Mondiali 2020
Ferrari Challenge

Marco Vitali

Marco Vitali


Die traditionelle Saison-Abschlussveranstaltung der Ferrari Challenge musste Corona-bedingt ins neue Jahr verlegt werden. Grosse gewinner waren das österreichische Team Baron und sein Top-Fahrer Florian Merckx.
Image representing Ferrari Challenge Europe | Finali Mondiali 2020
Ferrari Challenge Europe | Finali Mondiali 2020
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Italy, 4 - 7 March 2021

Image representing Ferrari Challenge North America | Finali Mondiali 2020
Ferrari Challenge North America | Finali Mondiali 2020
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Italy, 4 - 7 March 2021

Image representing Ferrari Challenge Asia Pacific | Finali Mondiali 2020
Ferrari Challenge Asia Pacific | Finali Mondiali 2020
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Italy, 4 - 7 March 2021

Image representing Club Competizione GT | Finali Mondiali 2020
Club Competizione GT | Finali Mondiali 2020
Ferrari Corse Clienti, Italy, 4 - 7 March 2021

Image representing Ferrari Challenge Europe | Finali Mondiali 2020
Ferrari Challenge Europe | Finali Mondiali 2020
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Italy, 4 - 7 November 2021

17SzeneEinmal Rennfahrer, immer Rennfahrer
Philipp Baron - Teamchef von Baron Motorsport

Philipp Baron


Der Name Baron hat in der Welt der Ferrari Challenge einen Klang wie Donnerhall. Vor Uuber 25 Jahren dominierte Karl Baron die Challenge Europa (Central) und Challenge Italia im Ferrari 348, F355 und 360 Modena.
Sohn Philipp trat in seine Fußstapfen, kaum dass er den Führerschein in der Hand hielt, und beherrschte die hiesigen Ferrari-Rennserien zeitweise nach Belieben.
18Formel 1Anschluss gefunden
Saisonauftakt 2021

Peter Braun

Ferrari


Nach dem desaströsen Ende der Saison 2020 schient die Scuderia Ferrari mit dem Modellgepflegten Auto und der Jungen Fahrerpaarung wieder Anschluss an die Spitze des Starterfeldes gefunden zu haben.
Image representing Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2021
Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2021
FIA Formula One World Championship round 01, Bahrain, 26 - 28 March 2021

Image representing Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021
Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021
FIA Formula One World Championship round 02, Italy, 16 - 18 April 2021

24Formel 1Der neue Ferrari SF21

Peter Braun

Ferrari


Am 10. März wurde der neue Monoposto für die FIA Formel-1-Weltmeisterschaft vorgestellt - virtuell im Rahmen einer Liveschaltung aus dem Video-Studio in Maranello.
26Ferrari in Le MansHypercar
FIA World Endurance Racing

Marco Vitali

Ferrari


Ferrari will 2023 zurück nach Le Mans zurückkehren, um nach 50 Jahren wieder um den Gesamtsieg zu kämpfen. Eine neue Fahrzeugkategorie der WEC ebnet der Scuderia den Weg.
28Ferrari in Le MansChinetti im Alleingang
1949: Le-Mans-Sieg Nr. 1

Marco Vitali

The Klementaski Collection


Mit ingesamt neun Gesamtsiegen hat Ferrari ein Kapitel Le-Mans-Geschichte geschrieben, in den verbleibenden Heftausgaben bis zu den 24 Stunden von Le Mans 2023 wollen wir sie ihnen alle noch einmal in erinnerung rufen.
Image representing 17. edition des 24 Heures du Mans
17. edition des 24 Heures du Mans
France, 25 - 26 June 1949

30SzeneHightech fürs Handgelenk
Richard Mille

Peter Braun

Richard Mille


Richard Mille heißt die Uhrenmarke, die Seit dieser Saison als Zeitnahmepartner für die Scuderia Ferrari fungiert.
34ProbefahrtSeltenes Doppel
Ferrari 458 Speciale A vs Scuderia Spider 16M

Wolfgang Hörner

Dominic Goebel


Sie sind stark, offen und vor allem ultra-selten. Der Scuderia Spider 16M und der 458 Speciale A erfreuen sich in Sammlerkreisen maximaler Beliebtheit - aus verschiedenen Gründen.
46ProfilDer verlorene Sohn
Ferrari 212 E / 206 S Montagna

Robb Pritchard

Robb Pritchard


Mit dem Ferrari 212 E Montagna gewann Peter Schetty sämtliche Läufe zur Europa-Bergmeisterschaft 1969. Der Wagen wurde von Ferrari nach der Saison - ohne Motor - an den Privatfahrer Egon Hofer verkauft, der damit nur wenige Rennen bestritt, bevor der Sportwagen verschwand. Fast ein halbes Jahrhundert später fanden Besitzer und Bergspider auf wundersame Weise zueinander.
58ProfilDas zweite Gesicht
Sophia Lorens Daytona Spider

Jan-Henrik Muche

Roman Rätzke


Filmstar Sophia Loren wollte schon immer einen offenen 365 GTS/4, Eheman Carlo Ponti erfüllte ihr den Wunsch mit etwas verspätung: 1974 stand der letzte bei Scaglietti zum Spider umgebaute Daytona vor ihrer Tür.
70TechnikAbgasentgiftungskur
Umstellung auf Kraftstoffeinspritzung

Wolfgang Hörner

Thomas 'Kuni' Kunert, Henry T. Kistler, Archiv Ferrari World


Ende der 1970er-Jahre zwangen schärfere abgasnormen Ferrari zur Umstellung der Motoren von Vergasern auf Benzin-Einspritzung, vor 40 Jahren kam das einer Revolution gleich, auch wenn am Ende die Geschichte Ferrari recht gab.
78ClubszeneAuftakt zur Normalität?
Ferrari Club Deutschland

Ben Dörrenberg

Thomas 'Kuni' Kunert


80ClubszeneZieten vergehen, die Freude bleibt
Ferrari Club Austria

Werner Paulinz

Michael Platzer, Hannes Bauer


Der Ferrari Club Austria feiert das Jubiläum des 15-Jährigen bestehens
84ClubszeneLeidenschaft Teilen: seit 50 Jahren!
Ferrari Owners' Club Switzerland

Raphael Weibel

Hans-Peter Thoma


Enzo Ferrari schuf den Mythos. Der FOCS ist Teil der Historie.
86ClubszeneFerrari 50 anni 1997
Ferrari Drivers of Sweden

Herman Honauer

Herman Honauer


Teil 2 der abenteurlichen Italienreise im Ferrari-Jubiläumsjahr
88ModellismoSammlerträume

Dietmar Rudolph

Dietmar Rudolph


Ohne Boxenstopp und mit viel Elan bereichern die etablierten Hersteller das Angebot an interessanten Neuheiten und präsentieren dabei kleine etwas größere Schätzchen, erinnern an Ikonen und feiern besonders seltene Ferrari-Sportwagen.
94PreisguideFerrari Klassiker Preisguide 2021
Von 250 GTE bis Testarossa - wir nennen ihnen den Preis!
98VorschauVorschau Ausgabe 3-2021