Maranello World issue 117
Ausgabe 2/2020 - 30. Jahrgang
| Language | 
German |
| Editor | Peter Braun |
| Publishing | HEEL Verlag GmbH, ISSN 2367-3672, 2020 |
| Dimensions | 100 pages, 211 x 298 mm |
Maranello World präsentiert alle drei Monate in hochwertiger Ausstattung und im Großformat die neuesten Modelle und interessantesten Klassiker aus Maranello. Ergänzt durch detaillierte Technikfeatures, Porträts, Motorsportberichte und -hintergründe sowie spannende Storys aus dem weltweiten Ferrari-Kosmos, dem Clubleben und der Historie, zeigt es die gesamte Faszination rund um den Mythos Ferrari.
Table of Contents
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 3 | Editorial | Editorial Liebe Ferraristi, Franz-Christoph Heel … das corona-virus trifft uns alle hart, Motorsportfans ebenso wie die Freune gepflegtere Ausfahrten oder geselliger Clubtreffen. Im ersten Heftenwurf waren wir uns noch unsicher, ob die US-Veranstaltungen Ende Januar und Anfang März in Florida im Juni-Heft überhaupt noch eine Relevanz haben würden. |
| 5 | Inhalt | Inhalt |
| 6 | News & Szene | News & Szene Maranello im Lockdown: Ferrari hilft. Die Leclerc-Brüder machen Esports. |
| 10 | Szene | Rennsport im Fokus Retromobile 2020 Die grösste Auto-Klassiker-Messe der Welt lockte Anfang Februar wieder zehntausende Besucher in die Pariser Messehallen an der Porte de Versailles. Ferraristi kamen bei der 45. Auflage der Rétromobile voll auf ihre Kosten.  45. Rétromobile France, 5 - 9 February 2020  Artcurial | Rétromobile 2020 France, 8 February 2020 |
| 14 | Szene | Tailor Made in Japan Peter Braun Ferrari Das Personalisierungskonzept Ferrari Tailor Made bieter jede Menge Möglichkeiten zur individuellen Gestaltung von Innenraum und Karosseriedetails. Nicht nur die Japaner machen regen Gebrauch von den Kombinationsmöglichkeiten. |
| 18 | Nachruf | Im Zeichen des Cavallino Ein Nachruf auf Stirling Moss Gregor Schulz Ferrari-Pressedienst, McKlein Stirling Moss galt in seiner Hoch-Zeit als bester Formel-1-Fahrer. Fast wäre er für Ferrari gefahren. |
| 22 | Formel 1 | Grande Teatro Peter Braun Ferrari-Pressedienst Der neue Formel-1-Rennwagen von Ferrari wurde im Rahmen einer Gala im prachtvollen Teatro Municipale in Reggio Emilia vorgestellt. Er heißt SF1000, doch ob er dieses Jahr tatsächlich die 1000 Grand-Prix-Teilnahmen der Scuderia komplettieren wird, steht in den Sternen. |
| 30 | Profil | Das Bandini-Mysterium Ferrari 275 GTB Speciale Gérald Guétat Henri Thibault, Archive DR Die Geschichte des Ferrari 275 GTB mit der Fahrgestellnummer 08249 liest sich wie ein spannender Kriminalroman aus einer Epoche, in der die Grenzen zwischen Straßenverkehr und Rennsport noch nicht so klar gezogen waren wie heute. |
| 44 | Arts & Automobilia | Ferrari 250 GTE Mit dem 2+2-sitzigen Coupé begann für Ferrari und Pininfarina das Zeitalter der Serienfertigung. Bis 1960 waren alle Ferrari handgefertigte Einzelstücke gewesen, mit Produktionszahlen von maximal 50 Exemplaren pro Modell in einem Jahr. Der 250 GTE lief in seiner dreijährigen Produktionszeit 954 Mal vom Band - die Karosserien in dem neuen Presswerk Grugliasco von Pininfarina in Turin, die komplettierten Chassis in Maranello. Es war nicht der erste Viersitzer von Ferrari, doch der 250 GTE legte mit seinem modernen Konzept den Grundstein für eine neue Kategorie im Gran-Turismo-Portfolio von Ferrari die in den folgenden Jahren den wirtschaftlichen Erfolg der marke sichern sollte. |
| 48 | Profil | Die neue Mitte Dino 246 GT Jan-Henrik Muche Roman Rätzke Für die Marke aus Maranello ist der kleine Dino ein großer Schritt in die Zukunft. Er bringt den für denn Rennsport entwickelten V6 auf die Straße und als Erster das Mittelmotor-Konzept in die Serie. Auf einmal sind der Name und der Mythos Ferrari für Viele erreichbar. |
| 60 | 50 Jahre V12 'Boxer' | Boxer Aufstand 50 Jahre V12 'Boxer' Wolfgang Hörner McKlein Vor 50 Jahren führte Ferrari mit dem 312 B ein neues Motorenkonzept ein. Die fälschlicherweise als 'Boxermotoren' bezeichneten V12-Flachtriebwerke dominierten nach anfänglichen Schwierigkeiten eine ganze Formel-1-Dekade und sicherten Ferrari sieben WM-Titel. |
| 70 | Events USA | Springtime in Floria Cavallino Classic 2020 Keith Bluemel Keith Bluemel Während der traditionelle Ferrari-Saisonauftakt letztes Jahr buchstäblich ins (Regen-)Wasser gefallen war, versöhnte die Cavallino Classic Teilnehmer und Besucher mit frühsommerlichen Temperaturen - Ende Januar!  Cavallino Classic 2020 | Concorso d'Eleganza United States, 25 January 2020 |
| 74 | Events USA | Silver Jubilee Concours d'Elegance in Amelia Island Lilo Kistler Henry T. Kistler Erstaunlicherweise hatte die Veranstaltung auf der kleinen Insel ganz im Nordosten von Floria noch sehr viele Menschen angelockt. Am 8. März 2020 konnte man schließlich noch nicht wissen, dass dies für lange Zeit die letzte große Automobil-veranstaltung gewesen sein sollte. Russo and Steele | Amelia Island Sale 2020 United States, 4 - 6 March 2020  (25719) Bonhams | The Amelia Island Auction United States, 5 March 2020  Gooding & Company | The Amelia Island Auction 2020 United States, 6 March 2020  (AM20) RM Sotheby's | Amelia Island Auction United States, 6 - 7 March 2020 25. annual Amelia Island Concours d'Elegance United States, 8 March 2020 |
| 80 | Clubszene | Jahresausblick 2020: Mit Vollgas in den Herbst Ferrari Club Deutschland |
| 82 | Clubszene | Somewhere over the rainbow: Der FCA auf Tour in den Emiraten Ferrari Club Austria Werner Paulinz Werner Paulinz |
| 85 | Clubszene | Silbernes Jubiläum Ferrari Drivers of Sweden Herman Honauer Herman Honauer |
| 86 | Clubszene | Zeitreise: Chronik eines Erfolgs seit fast 50 Jahren Ferrari Owners' Club Switzerland Roman Fust Roman Fust |
| 88 | Modellismo | Die Pferdchen galoppieren Model-Sommer 2020 Dietmar Rudolph Dietmar Rudolph Nicht nur auf der Nürnberger Spielwarenmesse überraschten dieses Frühjahr viele Hersteller mit außergewöhnlichen Ideen. Leider sind speziell die italienischen Modellschmieden von den angeordneten Schließungen und Kontaktverboten stark betroffen. |
| 94 | Classic Data | Ferrari-Klassiker-Preisguide 2020 Von 250 GTE bis Testarossa - wir nennen ihnen den Preis! |
| 99 | Vorschau | Vorschau Ausgabe 3-2020 |