Gli Amici della Ferrari issue 67
Herfst 1999 nummer 67
| Language | 
Dutch |
| Editor | Clem Berghuis |
| Publishing | Ferrari Club Nederland |
| Dimensions | 46 pages, 297 x 210 mm |
Continuously published since 1983, Gli Amici della Ferrari is the clubmagazine of the only factory recognised Ferrari Owners' Club Netherlands. The publication contains a mix of reports on club events, other Ferrari events of particular interest to their clubmembers an historical articles on the Ferrari factory or Enzo Ferrari. In addition, most issues will highlight a clubmember and their cars and passion for Ferrari.
Table of Contents
| Page | Description |
|---|---|
| 4 | Ferraristi, voorwoord Clem Berghuis Zoals u wellicht heeft gemerkt, viel deze editie van 'Gli Amici della Ferrari' een aantal weken later bij u op de deurmat dan eigenlijk had gemoeten. Niet redactionele of technische tegenslagen hebben voor deze vertraging gezorgd, maar een bewuste keuze om ons clubmagazine met ingang van dit nummer een maand later uit te brengen. |
| 7 | Kort Grand Prix Nederland terug? Ferrari millenium-enquête Ferrari 360 Modena GT3 |
| 8 | Stock cars en Pebble Beach het gevoel... Roel Kuiper Bart Versteeg Racen heeft altijd mijn interesse gehad. Vanuit Almelo naar Hengelo waar het stadion was omgetoverd tot een autocrossbaan. Of naar de Asser TT om te zien hoe Wil Hartog en Boet van Dulmen, de motorhelden van weleer, met hun linkerknie over het asfalt schurend de Strubbenbocht aansneden. |
| 11 | Ferrari Racing Days: "groene hel" wordt rood Peter Gloudemans Peter Gloudemans, Edwin van Nes, Carel Ruigrok Het kan dus toch! Een evenement enkel en uitsluitend voor Ferrari's. Een verslag van de vierde editie van deze succesformule. |
| 14 | De hordenloper: Mauro Forghieri (deel 2) protagonisti Kees van Stokkum Archief Kees van Stokkum, Archief Redactie De situatie waarin Mauro Forghieri zich in 1968 bevond, leek wel een beetje op die waar Aurelia Lampredi in 1955 mee te maken had: bij Ferrari was er talent en constructiecapaciteit aanwezig, maar de resultaten vielen bitter tegen. |
| 20 | Een béétje verstand van auto's... sulle strada storiche Willem Biljardt Ben van Bacel, Clem Berghuis De eerste editie van het Concours d'Elégance bij Paleis Het Loo was er een van een on-Nederlandse kwaliteit. Willem Biljardt kwam, zag en... maakte een (reis)verslag. |
| 25 | Italia a Zandvoort 1999: En nu? Clem Berghuis Clem Berghuis, Hugo Garritsen, Edwin van Nes Alweer de negende editie van dit evenement. Haalt dit Italiaanse weekend het millenium?  9. Italia a Zandvoort Ferrari Club Nederland round 07, Netherlands, 19 - 20 June 1999 |
| 31 | Wéér niet..!! Constructeurstitel naar Maranello... scuderia Voor het derde jaar op rij ging in een zinderende finale een Ferrari-piloot tevergeefs voor de hoogste eer. Toch ging Ferrari niet met lege handen naar huis. |
| 34 | Vliegende zilverpijlen en somber Ferrari-afscheid 24 uren Le Mans Clem Berghuis Clem Berghuis, John Sinkgraven Slechts één Ferrari 333 SP stond klaar voor de laatste poging om een hoofdrol tijdens deze klassieker te spelen. |
| 38 | 46e Tulpen Rally: 'Mille Cinquecento Miglia' Dries Jetten Foto Boezerooy Dit jaar de vijftigste verjaardag van deze rallye. Uiteraard nam Dries Jetten niet alleen deel aan deze jubileum-editie, maar verzorgde hij ook dit verslag. |
| 40 | Ferrari in 'Rallye Tulipano' II Dries Jetten Archief Dries Jetten Al weer tien "Gli Amici della Ferrari"-edities geleden kon u lezen welke bescheiden, doch opvallende rol Ferrari speelde in de Tulpenrallye-periode 1951-1961. Dries Jetten maakt voor ons dit verhaal compleet. |
| 41 | Zomers Hof Rally Snelste middag in hun Leven... Marjo Berghuis Clem Berghuis Zelden heeft een actie zoveel emoties losgemaakt als het bezoek van elf FCN-leden in Den Haag. Een verslag van Marjo Berghuis. |
| 42 | Marlboro Masters Ferrari's primeurtje Hugo Garritsen Dat was een leuke publiciteitsstunt van Ferrari. Even het gras wegmaaien voor de voeten van het Williams Formule 1-team. |
| 43 | Quindici anni fa nummer 7 Ons clubmagazine kreeg steeds meer body. Daar was voor nummer 7 dan ook alle reden toe. |