Gli Amici della Ferrari issue 149
Zomer 2020
| Language | 
Dutch |
| Editor | Ricardo van Overbeek |
| Publishing | Ferrari Club Nederland |
| Dimensions | 98 pages, 320 x 300 mm |
Continuously published since 1983, Gli Amici della Ferrari is the clubmagazine of the only factory recognised Ferrari Owners' Club Netherlands. The publication contains a mix of reports on club events, other Ferrari events of particular interest to their clubmembers an historical articles on the Ferrari factory or Enzo Ferrari. In addition, most issues will highlight a clubmember and their cars and passion for Ferrari.
Table of Contents
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 5 | Colofon | Colofon |
| 7 | Inhoud | Inhoud |
| 10 | Passione | Passione is ook passie, passion en leidenschaft Roger Lomme Ik heb mijn bolide helaas niet in een eigen garage staan. Kwestie van keuzes. Vorig jaar vond ik een splinternieuwe ‘bunker’ voor mijn passie. Ondergronds met plek voor zo’n vijftien auto’s, onopvallend tussen de boerderijen. |
| 14 | Evenementen | 'Liefdadigheidsevenement' voor auto’s ... Yvo Alexander Yvo Alexander Het Amelia Island Concours d'Elegance is een liefdadigheidsevenement met daaraan gekoppeld een Concours d'Elegance voor auto's dat elk jaar wordt gehouden tijdens het tweede weekend van maart in The Ritz Carlton Amelia Island, Florida. |
| 20 | Historie | De advertentie ... Eric-Jan Straathof De afgelopen periode zorgde voor een deels andere invulling van de tijd en plannen van jaren terug om eens dit, of eens dat op te ruimen werden nu ontdaan van de waan van de dag excuses. Met andere woorden aan de slag. In mijn geval ging het over het herschikken en categoriseren van mijn verzameling Autovisie-bladen vanaf het eerste nummer, toen nog Auto Wereld, van december 1955 tot ongeveer eind jaren negentig. |
| 22 | Geschiedenis | Oude duinpaarden van stal gehaald Niels Schouten Nationaal Archief, Archief Kees van Stokkum, Archief Redactie 3 Mei 2020. Het stond bij veel liefhebbers met grote letters in de agenda. Het Formule 1-circus zou na vijfendertig jaar naar ons land terugkeren. Critici waren vooral bezorgd of de benodigde en ingrijpende verbouwing van de piste op tijd klaar zou zijn. In de tussentijd werd Nederland opgeschrikt door de brullende motoren van een tweetal Red Bulls die door de haven van Rotterdam, tussen de kassen van het Westland en op het strand van Scheveningen hun rondjes draaiden. Allemaal in het kader van een promotiefilm die inmiddels in delen op het internet circuleert. Jan Lammers kwam tijdens de Piu in februari trots vertellen over de progressie die het circuit had gemaakt en dat het helemaal klaar was voor de Nederlandse Grand Prix. Alleen bleek de sport er niet klaar voor. Het coronavirus begon het openbare leven te beheersen... |
| 45 | Actueel | SF1000 the car for Ferrari’s 1000th F1 Grand Prix Cor-Gan Warring The SF1000 is the seventh car built to race in Formula 1’s hybrid era, which began in 2014. Its name reflects the fact that, when we get to the ninth race of this year, the Scuderia will have taken part in a thousand Grands Prix. Ferrari made its Formula 1 debut on 21 may 1950, in Monaco, in the second ever championship Grand Prix. The Maranello team is the most successful in the sport with 16 constructors’ titles, 15 drivers’ and 238 Grand Prix victories. |
| 52 | Verzamelen | De ‘GTE’... Eric-Jan Straathof Eric-Jan Straathof Sinds mijn vroege jeugd heeft de 250 GTE een grote rol gespeeld in mijn voorliefde voor Ferrari en vooral voor ‘grote’ coupé GT’s 2+2. In mijn ogen zijn dit de echte ‘groot toerisme’ wagens voor snelle ritten met een behoorlijke bagagecapaciteit. Dat het begrip ‘GT’ in latere jaren volledig misbruikt is, is een andere discussie en valt voor mij onder de marketing termen ‘groen’, ’duurzaam’, ‘ambachtelijk’ , ‘circulair’ en ‘met liefde gebakken’... |
| 56 | Historie | La Relazione Olandese Ferrari 250 GTE Wouter Brand Wouter Brand Het Circuit de la Sarthe, juni 1960, dit jaar zestig jaar geleden. Als ‘course car’ verschijnt een Ferrari op het circuit, een tot dan toe onbekend model met zitplaatsen achterin. Nadat Olivier Gendebien en Paul Frère met hun 250 TR59/60 de vierde Le Mans-overwinning voor Ferrari binnenhaalden, volgde in Parijs een bijeenkomst in kleine kring, waarbij het nieuwe model werd geïntroduceerd als ‘Ferrari 250 Granturismo Coupe Pininfarina 2+2’. Het model beleefde zijn officiële introductie op het Salon de l‘Automobile in Parijs in oktober dat jaar. De zestigste verjaardag is een mooie aanleiding om eens nader stil te staan bij het model. |
| 79 | Geschiedenis | Acceleratie van 0 tot 300 in drieëntwintig jaar Kees van Stokkum Kees van Stokkum 16 Maart 2020 – ons land, onze wereld, is in rep en roer door het zich steeds uitgebreider manifesterende Coronavirus èn de door de overheid in verband daarmee getroffen maatregelen. Dat is echter geen belemmering voor mij om op die dag met een 250 Berlinetta een lange rit te gaan maken. In tegendeel, het blijkt dat er aanzienlijk minder verkeer op de wegen is dan gebruikelijk, hetgeen wat meer ontspannen rijden mogelijk maakt. |
| 93 | Website | FCN Registro dei Tipo Cor-Jan Warring Sinds de oprichting van onze club wordt door de secretaris bijgehouden welke verschillende modellen binnen onze club vertegenwoordigd zijn. Deze informatie komt bij de leden zelf vandaan, immers bij uw aanmelding geeft u aan welke Ferrari u op dat moment bezit. |
| 96 | Verzamelen | Vreemde tijden Hans Koomen Hans Koomen Ik ga het C-woord in dit artikel niet gebruiken. Er is genoeg gebeurd en over gezegd om te concluderen dat de effecten ongekend zijn. Ik wens iedereen veel gezondheid en zakelijk betere tijden toe, want deze zijn hard nodig. |