Ferrari World Deutschland issue 93
Ausgabe 2/2014 - 24. Jahrgang
| Language | 
German |
| Editor | Peter Braun |
| Publishing | HEEL Verlag GmbH, ISSN 0939-723 X |
| Dimensions | 80 pages, 211 x 298 mm |
The German edition of Ferrari World Magazine started publication in 1991 and heavily borrowed articles published earlier in the English edition of the publication. In later years more and more dedicated German content was added, specifically covering Ferrari Owners' Club events in German speaking countries. In 2015, when Ferrari World Magazine had been in publication for over 26 years, the factory Ferrari SpA in Maranello forbade the title an the publication was continued as to 'Maranello World'.
Table of Contents
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 1 | Editorial | Editorial Liebe Ferraristi, Franz-Christoph Heel |
| 3 | Szene | Sitzprobe im Salon Genfer Automobilsalon 2014 Der ehrwürdige Genfer Automobilsalon war Anfang März das bevorzugte Ziel der Auto-Pilgerre, nicht nur aus Europa, sondern aus der ganzen Welt. Schließlich debütierte im Palexpo direkt am Genfer Flughafen der neue Ferrari California T mit Doppelturbo-V8 und überarbeiteter Karosserie.  84. Salon International de l'auto Switzerland, 6 - 16 March 2014 |
| 6 | Szene | Modena Cars in Abu Dhabi Der Genfer Ferrari-Konzessionär ermöglichte seinen Kunden ein Rennstreckenerlebnis der besonderen Art. |
| 7 | Szene | Paul F. Schouwenburg: Ferrari Fever Biblioteca Wenn man das Leben eines anderen Mannes leben könnte, würden wahrscheinlich viele gerne in die Schuhe von Paul F. Schouwenburg schlüpfen. Der heute 71-jährige Holländer hat sich offenbar früh mit dem Virus infiziert, vielleicht war er auch erblich vorbelastet durch seinen Vater, ebenfalls ein großer Autofreund. |
| 8 | Szene | Saisonstart an der Seine Rétromobile Paris Martin von Hagen Martin von Hagen Ob ernsthafter Kaufinteressent oder "Museumsbesucher" - die Rétromobile ist für jeden eine Reise wert denn an keinem anderen Ort sieht man in Europa während der Wintermonate eine derart exquisite Zusammenstellung klassischer Automobile.  39. Rétromobile France, 5 - 9 February 2014 |
| 10 | Szene | Essener Silberhochzeit Techno Classica 2014 Martin von Hagen Martin von Hagen Die Techno-Classica in Essen is nicht nur Deutschlands größte Oldtimermesse, sondern einer der führenden Szenetreffpunkte weltweit. Die diesjährige Ausgabe war bereits die 26. Es war im Mauerfalljahr 1989, in dem Veranstalter S.I.H.A. den Sprung ins kalte Wasser wagte um eine Messe nur für Oldtimer und andere Sammlerautomobile auf die Beine zu stellen.  26. Techno Classica Germany, 26 - 30 March 2014 |
| 12 | Termine | Termine 2014 |
| 14 | Kennzeichen T Ferrari California T Dr. Wolfgang Hörner Ferrari-Pressedienst Der Ferrari California T ist der erste Straßen-Ferrari mit Turbomotor seit dem legendären Ferrari F40 von 1987. Und ganz nebenbei ist er in fast allen Punkten besser als sein direkter Vorgänger mit Saugmotor. | |
| 20 | Racing | Formel 1: Nur vierte Kraft? Schwieriger Saisonstart für Ferrari Peter Braun Ferrari-Pressedienst Die Bilanz der ersten vier Übersee-Grand-Prix fällt ernüchternd aus: Der neue Ferrari F14 T ist zu langsam. Fernando Alonso muss sich mit den Piloten der Mercedes-Kundenteams herumschlagen, während Hamilton und Rosberg dem Feld enteilen. Ist der Podestplatz in China ein Licht am Ende des Tunnels - oder ein entgegenkommender Zug?     |
| 26 | Technik | Mächtiger unter Druck Ferrari Turbo Dr. Wolfgang Hörner Schlegelmilch, Archiv Ferrari World Lange vor der Abkehr vom Dogma Zwölfzylinder hatte Ferrari in der Formel 1 auf die Turbo-Technologie gesetzt. Im Leistungswettrüsten der achtziger Jahre hatte die Scuderia die Nasa oft vorn und sicherte sich zwei WM-Title. |
| 34 | Storia | Der erste seiner Art Auto Avio Costruzioni 815 Matt Zuchowski Konrad Skura Dieser elegante, kurvenreiche Sport-Zweisitzer ist das erste Auto, das Enzo Ferrari gebaut hat, fotografiert vor seinem Elternhaus in Modena, Auch wenn im Winter 1939/40 noch nicht alle Zutaten verfügbar waren, so stimmte doch das Rezept, mit dem Ferrari sieben Jahre später seinen Siegeszug in der Sportwagenwelt antrat. |
| 44 | Historic Racing | Tour Auto 2014 Klassiker in Höchstform Arnaud Meunier Arnaud Meunier 236 sportliche Klassiker, aufgeteilt in drei Gruppen - Régularité (Gleichmäßigkeit), VHC (historische Renner) und GHI (Rennsport) - traten vom 7. bis 12. April zur 2014er Ausgabe der Tour Auto Optik 2000 an. |
| 47 | Historic Racing | Rückblick Tour de France Auto 1956 Tour Auto Arnaud Meunier Arnaud Meunier Der erste Auftritt eines Ferrari bei der Tour de France Automobile war im Jahr 1951 und machte Schlagzeilen: "Pagnibon"/Barraquet gewannen in ihrem Ferrari 212 Export vor zwei baugleichen Schwesternfahrzeugen unter Péron/Bertramnier und Checcacci/Schell. Bis zum nächsten Ferrari-Sieg sollten fünf Jahre vergehen. |
| 48 | Piloti | Der unerfüllte Traum Lorenzo Bandini Etienne Bourguignon Gunther Asshauer, Sigurd Reilbach, Grand Prix Photos, Archiv McKlein Die ganz großen sportlichen Erfolge blieben dem smarten Italiener versagt. Zwar gewann er in Le Mans ebenso wie auf der Targa Florio und in Daytona, doch in der Formel 1 hätte man Lorenzo Bandini durchaus etwas mehr zugetraut - schließlich war er in den sechziger Jahren das Rennfahreridol einer ganzen Generation. Sein tragischer Feuerunfall in Monaco 1967 veränderte das Bild des Rennsports. |
| 63 | Mondo Ferrari | Mondo Ferrari Unter anderem mit Berichten aus der Clubszene und der Welt der Ferrari-Miniaturen. |
| 64 | Clubs | Am 11. September 2014 - vormerken und anmelden: International Hublot Ferrari Trackday 2014 Ferrari Club Deutschland Mit dem eigenen Ferrari den Grenzbereich erfahren und dabei nicht nur die Grenzen die Physik, sondern auch die eigenen Limits ausloten. Das sollte man tunlichst nicht auf dem Weg ins Büro probieren - dafür gibt es abgesperrte Rennstrecken. Zum Beispiel in der Eifel. |
| 66 | Clubs | Auftakt zur Ferrari Trophy 2014: Zeiterfassung Ferrari Club Austria Werner Paulinz Der Start in die Saison 2014 erfolgte traditionell mit dem ersten Lauf zur internen Clubmeisterschaft. Der Regularity-Wettbewerb am 12. April auf dem Red Bull Ring in der Steiermark erzeugte zunächst einmal großes Staunen: Die Rückkehr der Formel 1 nach Österreich hat auch der Rennstrecke Flügel verliehen. |
| 68 | Clubs | Besuch der Stadler Rail Group: Schienenverkehr Ferrari Owners' Club Switzerland Thomas Treib Bei frühlingshaftem Wetter trafen sich die FOCS-Mitglieder zum ersten Mal in der Saison 2014 zu einem Tagestermin am Freitag, den 21. März, bei einem ausgewiesenen Schweizer Specialisten für den Personentransport. |
| 70 | Clubs | Rückblick 2013 - Ausblick 2014: Volles Programm Ferrari Club Switzerland Matthias Studer Jetzt, wo ich diese Zeilen schreibe, ist Mitte April. Im Gegensatz zum letzten Jahr is dat Wetter nun perfekt, um den Ferrari aus dem Dornröschenschlaf wach-zuküssen. Viele von uns Ferraristi haben das wohl schon getan und dem Pferdchen auch ordentlich die Sporen gegeben ... |
| 72 | Modellismo | Ferrari Meeting Die Modellneuheiten 2014 Dietmar Rudolph Dietmar Rudolph Einmal in Jahr kommen die Hersteller von Ferrari-Modellen in Nürnberg zusammen, präsentieren ihre Neuheiten und diskutieren über die Zukunft ihrer Produktionen in China. Oft stehen auch die hohen Lizenzgebühren im Fokus, die sicher dazu führen, dass speziell kleinere Hersteller künftig keine Ferrari-Modelle mehr anbieten können. So suchte man bei MakeUp/Eidolon vergeblich nach den kleinen Roten, vermisst wurde auch der Messestand von Brumm mit dem stets freundlichen Chef Rio Tattarletti. Dafür präsentieren wir hier auch neue Modelle von Klaus Göpfert, Fujimi und Neo sowie den sehr bald lieferbaren Ferrari California T von Looksmart. |
