Ferrari World Deutschland issue 91
Ausgabe 4/2013 - 23. Jahrgang
| Language | 
German |
| Editor | Peter Braun |
| Publishing | HEEL Verlag GmbH, ISSN 0939-723 X |
| Dimensions | 80 pages, 211 x 298 mm |
The German edition of Ferrari World Magazine started publication in 1991 and heavily borrowed articles published earlier in the English edition of the publication. In later years more and more dedicated German content was added, specifically covering Ferrari Owners' Club events in German speaking countries. In 2015, when Ferrari World Magazine had been in publication for over 26 years, the factory Ferrari SpA in Maranello forbade the title an the publication was continued as to 'Maranello World'.
Table of Contents
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 1 | Editorial | Editorial Liebe Ferraristi, Franz-Christoph Heel |
| 3 | Szene | 30 Jahre in Hongkong Hublot und Ferrari Zur Feier des gemeinsamen 30-jährigen Jubiläums auf dem boomenden Markt von Hongkong präsentierten Ferrari und Hublot Ende September eine neue Uhr aus der Ferrari-Kollektion. |
| 4 | Szene | Szene |
| 6 | Szene | Neue Dimension F40-Skulptur von Steffen Imhof Zwei Meter achtzig hog is die bronzene Stele mit der unverkennbaren Silhouette des legendären Ferrari F40, der 1987 das Genre der Supersportwagen definierte. Seit sechs Jahre arbeite der Stockstädter Künstler Steffen Imhoof, den wir bislang hauptsächlich von seinem bewegenden Ferrari-Gemälden und Farbspielen kannten, im Stillen an diesem dreidimensionalen Project. |
| 12 | Szene | Eifel-Sommer Oldtimer Grand Prix Gregor Schulz Gregor Schulz Der AvD Oldtimer-Grand-Prix auf dem Nürburgring ist nicht nu Deutschlands größte historische Renn-veransaltung, sondern auch eine der traditionsreichsten Europas. Genau vor 40 Jahren - 1973 - begann die Veranstaltung unter dem Namen "Nürburgring Show".  41. AvD Oldtimer Grand Prix Germany, 9 - 11 August 2013 |
| 14 | Szene | Modern Times Ferrari Racing Days Peter Braun Peter Braun Über 1000 Ferrari sollten am Wochenende des 31. August und 1. September den Parkplatz im infield des Hockenheimrings gefüllt haben. Kein Zweifel: Die deutschen Ferraristi haben sich auf die ersten eigenen Racing Days seit 2008 gefreut. Imd das herrliche Sommerwetter tat ein Übriges.  Ferrari Challenge Europe 2013 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Germany, 30 August - 1 September 2013  Ferrari Racing Days Hockenheim 2013 Ferrari Corse Clienti round 06, Germany, 30 August - 1 September 2013 |
| 16 | Racing | Formel 1: Blick nach Vorne Die letzten Rennen der alten Formel 1 Peter Braun Ferrari-Pressedienst Der Schwanengesang des Ferrari F138 klingt nicht besonders temperamentvoll. Nach einem letzten Technik-Update nach der Sommerpause hat die Scuderia Ferrari - wie alle andere Teams auch - die Weiterentwicklung des letzten V8-Rennwagens eingestellt und konzentriert sich bereits auf die nächste Saison mit einem komplett neuen Auto.       |
| 20 | Racing | Wilkommen zurück Kimi Raikkönen löst Felipe Massa ab Peter Braun Die Scuderia Ferrari hat Kimi Räikkönen für 2014 als zweiten Nummer-1-Fahrer neben Fernando Alonso verpflichtet. Die Tifosi freuen sich auf den "Iceman", der 2007 auf Ferrari Weltmeister wurden. Aber kann das gutgehen? |
| 22 | Racing | Was sich ändert Neues Formel-1-Reglement Peter Braun Ferrari-Pressedienst Die Boliden der kommenden Saison werden zwar auf den ersten Blick noch so aussehen wie man sich einen Formel-1-Rennwagen vorstellt. Aber unter der Karbonfaserhaut der Monocoques konnte buchstäblich keine Schraube von den diesjährigen Modellen übernommen werden. |
| 24 | Portfolio | Speciale, was sonst? Ferrari 458 Speciale Dr. Wolfgang Hörner Thomas 'Kuni' Kunert, Ferrari-Pressedienst Auf Ferrari 360 Challenge Stradale und Ferrari 430 Scuderia folgt Ferrari 458 Speciale. Sein Name ist Programm: Der auf der Frankfurter IAA vorgestellte Wagen ist der spezialiste V8-Ableger aller Zeiten. |
| 30 | Storia | Entwicklungs-Helfer Ferrari 250 GT SWB Gregor Schulz Andreas Beyer Deutschland war wirklich einmal Entwicklungsland, Ferrari-Entwicklungsland. Anfang der sechziger Jahre war das. Während etwa in Frankreich oder im vergleichsweise kleinen Belgien Dutzende Privatiers ihre Ferrari auf die Rennstrecke brachten, waren sportliche ambitionierte Ferraristi hierzulande in der Minderheit. Das erfolgreichste Auto unter den wenigen Ferrari, die in deutscher Hand Rennen bestritten, war die Ferrari 250 GT Berlinetta mit der Fahrgestellnummer 1917GT. |
| 40 | Event | Schaulaufen Concorso d'Eléganza an der Villa d'Este Lilo Kistler Pia Antoine Am Wochenende vom 24.-26. Mai 2013 verwandelten sich die herrlichen Anlagen des Grand Hotels Villa d'Este und der Villa Erna in Cernobbio am Comer See zum 15. Mai in eine einmalige Kulisse für die schönsten Automobile aus vergangenen Epochen und die Extravagantesten Konzeptfahrzeuge der Gegenwart. Der erstmals 1929 am selben Ort ausgetragene Concorso d'Eleganza gilt heute als eine der traditionsreichsten Veranstaltungen dieser Art.  (VE13) RM Auctions | Concorso d'Eleganza Villa d'Este Italy, 25 May 2013  |
| 46 | Media | Rush: Alles für den Sieg Ferrari im Kino Peter Braun Universum Film Jahrzehnte nach 'Grand Prix' und 'Le Mans' kam endlich wieder ein gut gemachter Film über den Automobilrennsport in die Kinos. Rush erzählt die Geschichte der rivalisierenden Formel-1-Rennfahrer Niki Lauda und James Hunt - nicht hundertprozentig dokumentarisch, aber actionreich, spannend und in eindrucksvollen Bildern grandios erzählt. |
| 50 | Piloti | Eine (fast) klare Angelegenheit Niki Lauda und James Hunt - wie es wirklich war Dr. Wolfgang Hörner Rainer Schlegelmilch Ferrari-Pilot Niki Lauda hatta die Formel-1-Weltmeisterschaft 1975 souverän gewonnen und war auch im Folgejahr auf WM-Kurs. Erst sein Feuerunfall auf dem Nürburgring verhalf James Hunt zu einer echten Chance - die er auch ergriff. |
| 57 | Mondo Ferrari | Mondo Ferrari Unter anderem mit Berichten aus er Clubszene Europas und einer Reportage aus Kalifornien von der Monterey Auto Week mit Rennen, Treffen und Schönheitswettbewerben. |
| 58 | Clubs | Jahrestreffen 2013 Ferrari Club Deutschland Walter Ben Dörrenberg Thomas 'Kuni' Kunert Mit einem neuen Beteiligungsrekord startete die Veranstaltung zum 35-jährige Bestehen des FCD am 29. Mai 2013 in Richtung Dresden. Der Empfang im Innenhof des Taschenberg-Palais stand ganz im Zeichen der offizielen Eröffnung dreier toller Tage rund um diesen Club-Geburtstag. |
| 60 | Clubs | Zum Jubiläum in die Dolomiten: 10. Dino-Ausfahrt Ferrari Club Deutschland Andreas Birner Kaum zu glauben, das schon zehn Jahre vergangen sind, seit FCD-Dino-Typereferent Matthias Bart die erste Dino-Ausfahrt organisierte. Während man sich damals noch mit einem deutschen Mittelgebirge begnügt hatte, sollte die Jubiläumsausfahrt zum Zehnjährigen etwas Besonderes werden. Hochalpine Straßen und ein wahrhaft internationales Dino-Treffen in größentechnisch bislang ungeahntem Ausmaß standen auf der Agenda. |
| 62 | Clubs | Sternfahrt Bern Oberland: Toffen - Thun - Abelboden Ferrari Club Switzerland Matthias Studer Am Samstag, dem 24. August, was es wieder so weit: Die traditionsreiche Sternfahrt des Ferrari Club Switzerland stand auf dem Programm. Treffpunkt bildete dieses Jahr die Oldtimer Galerie in Toffen bei Bern. Rund 100 Teilnehmer und mehr als 50 Ferrari fanden sich bei dem wohl bekanntesten Schweizer Auktionshaus für Oldtimer zu einem reichhaltigen Frühstücksbuffet ein. |
| 64 | Clubs | Zauberberge: Mit dem Ferrari Semmering und im "Hauly" auf den Erzberg Ferrari Club Austria Werner Paulinz Das Wochenende mit dem Bergrennen am Semmering ist ganz große Tradition im Club. Der Start im Park des Schlosses Wartholz stimmt ein auf die krummen Straßen über Berg und Tal biz zur Einkehr im Wirtshaus am Pogusch, wo Patron Heinz Reitbauer seine Hauben stets aufs Neue bestätigt. |
| 65 | Clubs | Herbstmeeting Genaueres 2013: Uhren, Wein und Ferrari Ferrari Owners' Club Switzerland Clara Baltensperger 20 Ferrari fuhren ins verlängerte Wochenende vom 20.-22. September, das Thomas Thormeier und Nicole Schäfer organisiert und für das sie herrlichstes Herbstwetter besorgt hatten! |
| 66 | Clubs | Sommerreise in die Provence Ferrari Drivers of Sweden Hermann Honauer Die schwedischen Ferrari-Vertragewerkstätten freuen sich bestimmt schon darauf, unsere braven Cavallo mit weiteren Tausenden von Kilometern auf der Uhr zum Kundendienst entgegenzunehmen. 6500 Ferrari-Kilometer haben wir auf unseren zweiwöchigen Sommerreise Anfang September abgespult - mehr als mancher Ferrarista in einem ganzen Jahr. |
| 68 | Szene | Monterey Auto Week Rennen, Shows und Schönheitswettbewerbe Lilo Kistler Henry T. Kistler Die Golfspieler treffen sich im April zum Masters, der Super Bowl findet im Februar statt und die Autoliebhaber treffen sich im August in Monterey. Auf der Rennstrecke von Laguna Sec, auf dem Golfplatz von Pebble Beach sowie auf den Straßen rund um Monterey gibt es jedes Jahr Mitte August alles, was das Herz begehrt und es schneller schlagen lässt. 28th Concorso Italiano 2013 United States, 16 August 2013 63rd Pebble Beach Concours d'Elegance 2013 United States, 18 August 2013 The Quail, a Motorsports Gathering 2013 United States, 16 August 2013 |
| 74 | Modellismo | Power and Glory Ferrari-F10Motor im Großmaßstab Enzo Ferrari glaubte fest daran, dass überlegene Motorentechnik und die Stärke seiner Wunderwerke die Rennen entschieden. Amalgam widmet dem Powerpack der Formel-1-Saison 2000 zwei Modelle in 1:4 und 1:8. |
| 75 | Modellismo | Ferrari LaFerrari is angekommen Gleichzeitig auf der Straße und in der Vitrine Schon vor der eindrucksvollen Premiere auf dem Genfer Autosalon liefen bei den Herstellern Amalgam, BBR und MR/Looksmart die Entwicklungen auf Hochtouren. |
| 76 | Modellismo | Ferrari 312P Spyder Neuer Knüller von CMC Kurz vor Redaktionsschluss flatterte CMC-Newsletter ins Haus und kündigte den lang erwarteten Ferrari 312P Spyder an. Als zusätzliches Bonbon ist der Dreiliter-V12-Motor separat erhältlich (ca. 120 Euro), wie er auch im Formel-1-Type 312/69 mit einer auf 410 PS gesteigerten Leistung für Vertrieb sorgte. |