Ferrari World Deutschland issue 82

Ausgabe 3/2011 - 21. Jahrgang

LanguageGerman language icon German
EditorPeter Braun, Joachim Hack, Thomas Kunert
PublishingHEEL Verlag GmbH, ISSN 0939-723 X
Dimensions80 pages, 211 x 298 mm

The German edition of Ferrari World Magazine started publication in 1991 and heavily borrowed articles published earlier in the English edition of the publication. In later years more and more dedicated German content was added, specifically covering Ferrari Owners' Club events in German speaking countries. In 2015, when Ferrari World Magazine had been in publication for over 26 years, the factory Ferrari SpA in Maranello forbade the title an the publication was continued as to 'Maranello World'.

Cover of Ferrari World Deutschland issue 82, Ausgabe 3/2011 - 21. Jahrgang

Table of Contents

PageSectionDescription
1EditorialEditorial

Franz-Christoph Heel


Liebe Ferraristi,
Ferrari-Präsidenty Luca di Montezemolo kommentierte die sensationellen Halbjahreszahlen mit folgenden Worten: 'Falls sich der Trend der ersten sechs Monate in dieser Art und Weise auch in der zweiten Jahreshälfte fortsetzen sollte, wird 2011 als eines der besten Jahre in die Ferrari-Geschichte eingehen.'
1ImpressumImpressum
4LeserforumLeserforum
Der richtige Ferrar 375 America
RS Academy: Fahrerlebnis Ferrari 458 GT3
Fahrschülers Traum: Fahren lernen im Ferrari Mondial
6SzeneKunstobject oder nur Objectkunst?
Ferrari-Silhouetten
7SzeneArmaturenbrett-Material "Mäusehaar"
8SzeneRot is mehr als eine Farbe
9SzeneGalaabend für den Ferrari FF
10SzeneMit potenter Bereicherung
Ferrari-Fahrerlehrgang
11SzeneScuderia Esperanto
Ferrari-Treffen an der Rhön

Christian P. Stadtfeld

Christian P. Stadtfeld, Hendrik Urbin


12SzeneFerrari World Design Contest
14EventBilder einer Ausstellung
Automobilkunst

Lilo Kistler, Henry T. Kistler

Henry T. Kistler, Lilo Kistler


Die Ausstellung "L'Art de l'Automobile" von Ralph Laurent gastiert noch bis zum 28. August 2011 im Musée des Arts Décoratifs in Paris.
Ralph Lauren: L'Art de l'Automobile 2011
France, 28 April - 28 August 2011

16TermineTermine 2011
17ExpertentippAngebot & Nachfrage
Ferrari-Klassikermarkt

Nortbert Schroeder


18RacingGeschichtsschreibung
Formel 1
Fernando Alonso gelang in Silverstone die Wiederholung des historischen ersten Grand-Prix-Sieges eines Ferrari vom 14.7.1951, fast auf den Tag genau 60 Jahre nach dem berühmten Stoßseufzer von Enzo Ferrari: "Ich fühle mich, als hätte ich meine eigene Mutter getötet."
26RacingLicht und Schatten
Les 24h du Mans

Gregor Schulz


Das Ergebnis kann sich eigentlich sehen lassen: Der Ferrari 458 Italia GT3 belegte bei seiner Le-Mans-Premiere Platz zwei Trotzdem war das Resultat eher enttäuschend, denn schließneue Achtzylinder hatte lange Zeit seine Klasse angeführt.
28RacingZwei Davids gegen die Goliaths
24h Nürburgring

Tobias Kindermann

Mathias Behrndt, Michael Behrndt, Tobias Kindermann


Ein kleinees Privatteam mit einem Ferrari 458 Italia GT2, ein Individualist mit einem eigens für ihn gebauten Rennwagen: Ferrari World begleitete Farnbacher-Ferrari und das Team von Jim Glickenhaus mit seimen P4/5 Competizione beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring. In einem Starterfeld, das teilweise kräftige Werksunterstützung genoss, lag lange Zeit eine kleine Sensation in der Luft ...
32PilotiDer Schnelle Graf
Zum 50. Todestag von Wolfgang Graf Berghe von Trips

Etienne Bourguignon

Gunther Asshauer, Dexter Brown


Am 10. September 2011 jährt sich zum 50. Mal der schreckliche Unfall von Monza, bei dem Wolfgang von Trips sein Lebel verlor. Er was das Idol einer ganzen Generation von motorsportbegeisterten Deutschen und mit seiner vornehmen Herkunft, seinem Humor und seiner sportlichen Fairness eine sympathischer Botschafter der "Wirtschaftswundernation".
42EventLove Parade
Modena Track Days

Peter Braun

Henry T. Kistler, Lilo Kistler


Alle zwei Jahre wieder ein Fest für Fans: Genuine Renn- und Sportwagentechnik in privater Sammlerhand hautnah erlebt.
Modena Motorsport Trackdays 2011
Germany, 29 - 30 June 2011

46EventDer Reiz der "freccia rossa"
Mille Miglia 2011

Lilo Kistler, Henry T. Kistler

Henry T. Kistler, Lilo Kistler


Großes Ferrari-Aufgebot bei der traditionellen Klassiker-Fernfahrt von Brescia nach Rom und Zurück.
50ProvaAufbau-Programm
New Stratos

Tobias Kindermann

Tobias Kindermann


Er soll nicht nur schön anzusehen sein, sonder auch gut fahren: Der New Stratos auf Ferrari-Basis von Michael Stroschek war zur Präsentation im November noch kein ganz fertiges Auto. An dem fahrdynamischen Konzept wird immer noch gefeilt. Wir besuchten das Team bei einem Testtag auf dem Sachsenring und gingen der Frage nach, was sich gegenüber der Ausgangsbasis Ferrari 430 Scuderia geändert hat.
54Mondo FerrariSommer Zuhause: Jahrestreffen auf Schloss Bensberg
Ferrari Club Deutschland
56Mondo Ferrari38. Generalversammlung: Zurück zur Natur
Ferrari Owners' Club Switzerland

Clara Baltensperger


58Mondo FerrariJabiläumsveranstaltung zum Zehnjährigen: Rund um den Genger See
Ferrari Club Switzerland

Matthias Studer

Matthias Studer, Urs Müller, Peter Braun


60Mondo FerrariOwners' Club ohne Grenzen: Ferrari verbindet ...
Ferrari Club Austria

Werner Paulinz

Werner Paulinz


62Mondo FerrariJahrestreffen am Mälersee: Schwedischer Sommer
Ferrari Drivers of Sweden
64EventiKlassiker und Konzepte
Concorso d'Eleganza Villa d'Este

Lilo Kistler, Henry T. Kistler

Henry T. Kistler, Lilo Kistler


Die herrlichen Anlagen des Grand Hotel Villa d'Este un der Villa Erba boten am Wochenende vom 20.-22. Mai 2011 in Cernobbio am Comer See erneut die einmalige Kulisse für die schönsten Automobile und Motorräder aus vergangenen Epochen und die extravagantesten Konzeptfahrzeuge der Gegenwart.
Image representing (VE11) RM Auctions | Concorso d’Eleganza Villa d’Este
(VE11) RM Auctions | Concorso d’Eleganza Villa d’Este
Italy, 21 May 2011

Image representing Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2011, Italy, 20 - 22 May 2011
68ModellismoDer Jagd is Frei!
Ferrari Shopping Tour

Dietmar Rudolph

Dietmar Lohmann


74Mondo FerrariSquadra Ticinese
Kessel Racing

Marco Vitali

Marco Vitali


In Grancia vor den Toren von Lugano, keine zehn Minuten von der prachtvollen Promenade der Tessiner Kantonshauptstadt entfernt, befindet sich der Firmensitz eines der aktivsten und erfolgreichsten europäischen Motorsportteams: Kessel Racing.