Ferrari World Deutschland issue 81
Ausgabe 2/2011 - 21. Jahrgang
| Language | 
German |
| Editor | Peter Braun, Joachim Hack, Thomas Kunert |
| Publishing | HEEL Verlag GmbH, ISSN 0939-723 X |
| Dimensions | 80 pages, 211 x 298 mm |
The German edition of Ferrari World Magazine started publication in 1991 and heavily borrowed articles published earlier in the English edition of the publication. In later years more and more dedicated German content was added, specifically covering Ferrari Owners' Club events in German speaking countries. In 2015, when Ferrari World Magazine had been in publication for over 26 years, the factory Ferrari SpA in Maranello forbade the title an the publication was continued as to 'Maranello World'.
Table of Contents
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 1 | Editorial | Editorial Franz-Christoph Heel Liebe Ferraristi, 'La Nuova Ferrari' steht nicht nur für ein neues Modell. Das Schlagwort beschreibt eine komplette Modellpalette - mehr noch: eine neue Modellstrategie. |
| 5 | Szene | 458 Italia von Novitec Rosso Weltpremiere in Genf  81. Salon International de l'auto Switzerland, 3 - 13 March 2011 |
| 7 | Szene | Pole Position zum Abschied Ferrari F430 in Sebring |
| 7 | Szene | Wachablösung Ferrari 458 Italia in der LMES |
| 8 | Szene | Champagnerlaune Genfer Salon 2011 Peter Braun Peter Braun Neben dem viel beachteten FF wurden auf dem Genfer Automobilsalon Anfang März 2011 auch die Ferrari-Umsatzzahlen des Geschäftsjahres 2011 präsentiert. Und die haben schon fast wieder Vor-Krisen-Niveau erreicht. 81. Salon International de l'auto Switzerland, 3 - 13 March 2011 |
| 10 | Szene | Top of Germany Saggio präsentiert den FF Thomas 'Kuni' Kunert Thomas 'Kuni' Kunert Das Autohaus Saggio präsentierte den brandneuen Ferrari FF - auf der Mittelstation der Zugspitze in 2600 Meter Höhe. |
| 12 | Termine | Termine 2011 |
| 14 | Formel 1 | Zähes Ringen Peter Braun Ferrari SpA Nach beeindruckenden Leistungen bei den Wintertests wurde der neue Ferrari F150° Italia bei den Wintertests der Saison 2011 seiner Favoriten rolle nicht gerecht. Andere Teams kommen mit den neuen Einheitsreifen von Pirelli besser zu Rande und haben in punkto Aerodynamik mehr gewagt als das Team um Nikolas Tombazis.    |
| 20 | GT Racing | P4/5 Competizione Tobias Kindermann Matthias und Michael Behrndt, Tobias Kindermann Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring wird in diesem Jahr (23.-26 Juni) viele Stars haben. Auch Ferraristi sollen auf ihre Kosten kommen: P4/5 Competizione, so hat der Amerikaner Jim Glickenhaus seinen auf dem F430 basierenden Rennwagen getauft. Ferrari World begleitete Team und Wagen beim ersten Rennauftritt zum VLN-Saisonauftakt. |
| 27 | Boutique | Bücher & Boutique |
| 28 | Prova | Alles-Könner Ferrari FF Gero von Braunfels Ferrari SpA, Thomas 'Kuni' Kunert Bei seinem Debüt auf dem Genfer Salon erregte er die Gemüter. Lange hat ein Ferrari die Fangemeinde nicht mehr so polarisiert wie der FF. Die Kommentare reichen von "sensationell" bis "geht gar nicht", dazwischen gibt es nichts. Der FF mag einer für alles sein, aber er ist bestimmt nicht einer für jeden. |
| 32 | Challenge | Das Fünft Element Fünf Generationen Challenge Marco Vitali, Peter Braun Thomas 'Kuni' Kunert, Marco Vitali, Wolfgang Hörner 2011 geht erstmals die brandneue Challenge-Version des 458 Italia an den Start. Es ist die 19. Saison der Gentleman-Rennserie, die im Laufe der Jahre mit immer kompromissloseren Rennwagen und immer professionelleren Strukturen ausgetragen wurde. Eine Retrospektive. |
| 46 | King of Cool Ferrari 250 GT Lusso Harold Schwarz Evan Klein Der amerikanische Schauspieler und Amateurrennfahrer Steve McQueen besaß im Verlauf seiner Karriere mehrere Ferrari, darunter einen Ferrari 275 N.A.R.T. Spyder und einen Ferrari California Spyder. Sein erster Ferrari war eine sehr spezielle 250 Gran Turismo Berlinetta Lusso Baujahr 1963. | |
| 54 | Piloti | Michele Alboreto Dr. Wolfgang Hörner Rainer W. Schlegelmilch Für Michele Alboreto ging der Traum vieler junger italienischer Männer in Erfüllung: Er wurde Ferrari-Werksfahrer und wäre 1985 um ein Haar Weltmeister geworden. Der Mailänder tat sich dabei durch seine sehr besonnene, fast schon kühle Arbeitsweise hervor. |
| 60 | Mondo Ferrari | Eine neue Epoche - Frühjahrsausfahrt, Mitgliederversammlung und Vorstandswahlen Ferrari Club Deutschland |
| 61 | Mondo Ferrari | Trackday 2011 "Laptime" Ferrari Club Deutschland |
| 62 | Mondo Ferrari | 10-Jährige Erfolgsgeschichte Ferrari Club Switzerland |
| 65 | Mondo Ferrari | Mit Geeinten Kräften - Zusammenlegung der beiden Ferrari-Clubs Ferrari Club Austria Werner Paulinz |
| 66 | Mondo Ferrari | Faszination Flughafen Ferrari Owners' Club Switzerland Karin Hartmann |
| 67 | Mondo Ferari | Zweites Wintertreffen in Stockholm Ferrari Drivers of Sweden |
| 68 | Mondo Ferrari | Geburtstagfeier 20. Cavallino Classic Keith Bluemel Keith Bluemel Cavallino Classic XX United States, 18 - 23 January 2011 Cavallino Classic XX | Concours d'Elegance United States, 22 January 2011 |
| 72 | Mondo Ferrari | Roter Sterbe über Dunklen Wolken Spielwarenmesse Nürnberg 2011 |
| 78 | Mondo Ferrari | Saisonstart Erstes Kräftmessen im 458 Challenge Marco Vitali Nur knapp 30 Autos beim Auftakt zur 19. Saison der Ferrari Challenge auf der Rennstrecke im Königlichen Park von Monza. Nicht alle Teams waren am zweiten Aprilwochenende schon bereit, aber bis zum zweiten Rennen in Valencia am 7./8. Mai dürften die Lücken geschlossen sein.  Ferrari Challenge Trofeo Pirelli - Europe 2011 Spain, 6 - 8 May 2011 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli - Europe 2011 Italy, 8 - 10 April 2011 Ferrari Challenge Tropheo Pirelli - Italy 2011 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Italy, 8 - 10 April 2011 |
