Ferrari World Deutschland issue 73
Ausgabe 2/2009 - 19. Jahrgang
Language |
German |
Editor | Peter Braun, Henning Mützlitz, Joachim Hack, Thomas Kunert |
Publishing | HEEL Verlag GmbH |
Dimensions | 80 pages, 211 x 298 mm |
The German edition of Ferrari World Magazine started publication in 1991 and heavily borrowed articles published earlier in the English edition of the publication. In later years more and more dedicated German content was added, specifically covering Ferrari Owners' Club events in German speaking countries. In 2015, when Ferrari World Magazine had been in publication for over 26 years, the factory Ferrari SpA in Maranello forbade the title an the publication was continued as to 'Maranello World'.
Table of Contents
Page | Section | Description |
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2 | Editorial | Editorial Franz-Christoph Heel Luca di Montezemolo ist sauer. Nicht nur der schwache Saisonstart der beiden Ferrari F60 macht dem Ferrari-Präsidenten zu schaffen. Nun hat er sich mit FIA-Chef Max Mosley angelegt - allerdings in seiner anderen wichtigen Rolle als Vorsitzender der Formel-1-Teamvereinigung FOTA. |
8 | Impressum | Impressum |
10 | Szene | Modena Track Days am 29. und 30. Juni 2009 Edwin van Nes Modena Motorsport Trackdays 2009 Germany, 29 - 30 June 2009 |
12 | Szene | Geburtstagsfeier Ferrari auf der Techno Classica Mit Spannung war die Techno Classica in Essen erwartet worden. Freunde klassicher Automobile fragten sich im Vorfeld der 'Weltmesse für historisches Blechspielzeug', welchen Einfluss die globale Wirtschaftskrise wohl auf den Markt haben würde. 21. Techno Classica Germany, 1 - 5 April 2009 |
13 | Szene | Lohnender Besuch Retro Classic Stuttgart Heiko Bardeli, Sebastian Voß Die neunte Ausgabe der Retro Classics fand in diesem Jahr zum zweiten Mal auf dem neuen Messegelände in Stuttgart statt und verzeichnete mit rund 57.000 Besuchern einen neuen Rekord. 9. Retro Classics Stuttgart Germany, 13 - 15 March 2009 |
16 | Szene | Begegnungsstätte Autobau Romanshorn Peter Braun Thomas 'Kuni' Kunert Ende April eröffnete im schweizerischen Romanshorn am Bodensee auf dem Gelände eines historische Tankslagers eine feine private Autosammlung, das Zeug zu etwas gans Außergewöhnlichem hat. |
18 | Formel 1 | Drama in Vier Akten Schwieriger Saison Peter Braun Ferrari-Pressedienst Magere drei Punkte für Kimi Räikkönen und die gesamte Scuderia nach vier von 18 Rennen - seit 1981 ist Ferrari nicht mehr so schlecht in eine neue Saison gestartet. Haben die ingenieure um Aldo Costa verwachst? Bringt die Europa-Runde die beiden F60 endlich auf die Straße der Sieger? Oder sollte man sich in Maranello lieber ganz auf die Entwicklung des F61 konzentrieren? ING Australian Grand Prix 2009 FIA Formula One World Championship round 01, Australia, 26 - 29 March 2009 Petronas Malaysian Grand Prix 2009 FIA Formula One World Championship round 02, Malaysia, 3 - 5 April 2009 Sinopec Chinese Grand Prix 2009 FIA Formula One World Championship round 03, China, 17 - 19 April 2009 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2009 FIA Formula One World Championship round 04, Bahrain, 24 - 26 April 2009 |
26 | Prova | Das Multitalent Ferrari California Gregor Schulz Andreas Beyer Mit dem California geht Ferrari neue Wege - nicht nur, weil er der erste straßentaugliche Frontmotor-Achtzylinder aus Maranello ist. Als Klappdach-Cabriolet mit Rücksitzen, vollwertigem Kofferraum samt Durchreiche für großes Gepäck ist er so multifunktional wie kein Ferrari zuvor. Wie probierten ihn aus. |
36 | Dossier | Moderne Zeiten Ferrari Berlinetta Boxer Peter Braun Thomas 'Kuni' Kunert Mit der 'Berlinetta Boxer' gelang Ferrari 1973 das Kunststück, sich ohne Unterbrechung an der Spitze der Sportwagen-Avantgarde zu behaupten - obwohl sich seit der eindrucksvollen Daytona-Dominanz ein radikal anderes Konzept etabliert hatte. Der Mittelmotor-Zwölfzylinder überraschte die Konkurrenz mit kompakten Abmessungen und phänomenalen Fahrleistungen. Das 'Boxer'-Treibwerk stamme direkt aus der Formel 1 ab, raunte man sich zu. Aber das weren nur zwei der populärsten Irrtümer über den ersten Ferrari-Supersportwagen der Neuzeit. |
48 | Piloti | Super-Mario Mario Andretti Wolfgang Hörner Rainer W. Schlegelmilch Nintendo gab es noch nicht, und die Computer-Technik steckte erst in ihren Kinderschuhen. Trotzdem war 'Super-Mario' längst unterwegs: Mario Andretti zählt zweifelsohne zu den Titanen des Motorsports, such wenn seine Jahre bei Ferrari nicht vom ganz großen Erfolg gekrönt waren. |
56 | Clubs | Der Präsident bleibt Präsident Ferrari Club Deutschland Peter Braun |
57 | Clubs | Eistraining und Ferrari Trophy: Um Meter und Sekunden Ferrari Club Österreich Wolfgang Hörner Wolfgang Hörner |
58 | Clubs | Generalversammlung in 'Autobau' - Sonniger Saisonauftakt Ferrari Owners' Club Switzerland Peter Braun Thomas 'Kuni' Kunert |
60 | Events | Rétromobile Pariser Impressionen Gregor Schulz Gregor Schulz Klein aber fein, das ist die Rétromobile. Keine der vilen Messen, die nach ihr kamen und mitunter deutlich mehr zu bieten haben, trägt einen vergleichbaren Nimbus. 34. Rétromobile France, 6 - 15 February 2009 |
62 | Events | Durch die Provinz Tour Auto Peter Braun Andreas Beyer Die 18. Edition der 'Tour de France'-Retrospektive führte die Teilnehmer iun ihren historischen Sportwagen und GT zwischen Baujahr 1951 und 1973 zum ersten Mal nicht vom Start in Paris aus direct in den Süden ans Mittelmeer. |
64 | Events | Knirschen auf dem Kies Concorso d'Eleganza Villa d'Este Giovanni di Chassalla Was für Amerika der legendäre Concours von Pebble Beach ist, ist für Europa zweifelsohne der Concorso d'Eleganza Villa d'Este in Cernobbio. Während in Kalifornien die Autos über den perfekt gestutzten Rasen eines der schönsten Golfplätze des Welt rollen, knirschen am Comer See die Reifen auf dem säuberlich arrangierten Kies im Park eines der besten Hotels des Planeten. |
66 | USA Szene | Frühjahrsmoden Amerlia Island Marcel Massini Am 15. März traf sich die US-Klassikerszene im Nord-osten Floridas auf Amelia Island, darunter auch einige feine Ferrari. (AM09) RM Auctions | Automobiles of Amelia Island United States, 14 March 2009 14. annual Amelia Island Concours d'Elegance United States, 13 - 15 March 2009 |
68 | Modellismo | Lebhafte Modell-Szene Nürnberger Spielwarenmesse 2009 Dietmar Rudolph Dietmar Rudolph Auch dieses Jahr lohnte sich für den Ferrari-Sammler der Rundgang durch die Nürnberger Hallen, und an vielen Ständen standen die Lizenzgebühren der Hersteller und Vertragsinhalte im Fokus der Fachgespräche. |
72 | Modellismo | Der F430 als Kunstwerk BBR High-End-Modell in 1:18 Dietmar Rudolph Dietmar Rudolph Kurz vor dem 25-jährigen Firmenjubiläum stellten die Mannen um Alberto Balestrini ein Meisterstück auf die Räder, das die Welt der Automodelle im Sammler-maßstab 1:18 erschüttert. |
73 | Modellismo | BIG 250 GTO Neu von Kyosho Dietmar Rudolph Dietmar Rudolph Bereits in der letzten Ausgabe hatten wir mit dem 'Big Enzo' eines der seltenen Kyosho-Großserien-modelle vorgestellt. Nun wagt sich der Spezialist auch an eine echte Ferrari-Ikone, den 250 GTO. |
74 | Challenge | Exklusiver Kreis Ferrari F430 Challenge Werner Mander Marco Vitali Im Angesicht der Wirtschaftskrise rückt Ferrari die Stühle näher zusammen: Die Ferrari Challenge versammelt im mittlerweile 17. Jahr ihres Bestehens fast weniger Aktive als 1993. Mit dem Ergebnis, dass die Trennung in verschiedene europäische Regionalserien aufgehoben wurde. Italiener, Engländer, Franzosen, Holländer, Dänen, Schweden, Deutsche, Schweizer, Österreicher, Russen, Slowaken, Polen, Tschechen und Ungarn treten in einer gemeinsamen Challenge-Serie an. Ferrari Challenge Trofeo Pirelli - Europe - round 1 2009 Italy, 29 March 2009 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli - Europe - round 2 2009 Portugal, 12 April 2009 |
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