Ferrari World Deutschland issue 71

Ausgabe 4/2008 - 18. Jahrgang

LanguageGerman language icon German
EditorPeter Braun, Henning Mützlitz, Joachim Hack, Thomas Kunert
PublishingHEEL Verlag GmbH
Dimensions80 pages, 211 x 298 mm

The German edition of Ferrari World Magazine started publication in 1991 and heavily borrowed articles published earlier in the English edition of the publication. In later years more and more dedicated German content was added, specifically covering Ferrari Owners' Club events in German speaking countries. In 2015, when Ferrari World Magazine had been in publication for over 26 years, the factory Ferrari SpA in Maranello forbade the title an the publication was continued as to 'Maranello World'.

Cover of Ferrari World Deutschland issue 71, Ausgabe 4/2008 - 18. Jahrgang

Table of Contents

PageSectionDescription
2EditorialEditorial

Franz-Christoph Heel


Liebe Feraristi,
es scheint langsam zur Gewohnheit zu werden, die Entscheidung in der Formel-1-WM zum letzten Rennen hinauszuzögern. Hatte Michael Schumacher noch 2004 in Spa-Francorchamps fünf Rennen vor Schluss 'den Sack zugemacht', musste er in seiner letzten Saison 2006 noch im letzten Rennen alles geben, um seine - zumindest theoretischen - WM-Chancen zu wahren.
4SzeneWieder Meister in der FIA GT2
Schon zwei Rennen vor dem letzten Lauf der FIA-GT-Meisterschaft in Argentinien stand das italienische Team AF Corse als erneuter Pokalgewinner fest.
6In MemoriamEin Amerikaner in Maranello
In memoriam Phil Hill (1927-2008)

Etienne Bourguignon

Gunther Asshauer


Für deutsche Rennsportfreunde steht Phil Hills Weltmeistertitel für Ferrari 1961 für immer in Verbindung mit dem tragischen Unfalltod von Wolfgang Graf Berghe von Trips, der zum Zeitpunkt des Unglücks klar auf Titelkurs unterwegs gewesen war. Doch der amerikanische Sportsmann hatte niemals wirklich im Schatten eines Teamkollegen gestanden: Er war ein Champion von großem Format.
8ImpressumImpressum
12SzeneSchloss Dyck Classic Days

Hannes Bauer, Sebastian Voß


3. Schloss Dyck Classic Days
Germany, 2 - 3 August 2008

14SzeneWiener wunder-Werkstatt
Baron Service
Mit einem ausschließlich auf Ferrari fokussierten Service-betrieb in Wien hat sich die Firma Baron innerhalb weniger Jahre eine Menge Freunde gemacht - und das nicht nur in der österreichischen Hauptstadt, sondern auch im fernen Kärnten.
16RacingWeltmeister ... für 10 Sekunden
Formel 1

Peter Braun

Ferrari-Pressedienst


Als Felipe Massa bei seinem Heim-Grand-Prix in Sao-Paulo um 16.44 Uhr Ortszeit als Sieger über die Ziellinie fegte, hatte er damit gleichzeitig den Weltmeistertitel in der Tasche, denn Lewis Hammilton lag zu diesem Zeitpunkt hinter Sebastian Vettel auf Rang 6, der bekanntlich nur mit 3 WM-Punkten belohnt wird. Doch nur fünf Sekunden später, buchstäblichen in der letzten Kurve, gelang es Hamilton, sich im Fahrwasser von Vettel an Timo Glock vorbei auf den fünften Platz zu retten, der dem Engländer den WM-Titel eicherte. Ferrari tröstet sich mit dem erneuten Gewinn der Konstrukteurswertung, Felipe Massa wurde Weltmeister der Herzen, und nach Sebastian Vettel dürften in Italien bald die ersten Straßen benannt werden.
24PremiereIt never rains in Southern California
Ferrari California
It never rains in Southern California sang 1973 Albert Hammond. Aber für diese stimmungsvolle Textzeile konnten sich die europaïschen Ferraristi nichts kaufen: Die Deutschland-Premiere des neuen Frontmotor-Sportwagens fand leider im strömenden Regen statt - am ersten Oktober-Wochenende im Rahmen der Ferrari Racing Days 2008 am Nürburgring.
32EventsFeiertag
Ferrari Racing Days 2008

Heiko Bardeli, Sebastian Voß

Andreas Meiniger, Thomas 'Kuni' Kunert


Die diesjährigen Ferrari Racing Days fanden über das lange erste Oktoberwochenende statt und bezogen den Tag der Deutschen Einheit in das Programm ein.
Image representing Ferrari Challenge Trofeo Pirelli - Europe - round 6 2008
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli - Europe - round 6 2008
Germany, 5 October 2008

Image representing Ferrari Corse Clienti | Nürburgring 2008
Ferrari Corse Clienti | Nürburgring 2008
Germany, 4 - 5 October 2008

40HistorieUrvater des Erfolgs
Ferrari 250 GT Competizione

Gregor Schulz

Andreas Beyer


Beinahe ein ganzes Jahrzehnt lang beherrschte der Ferrari 250 GT die Rennstrecken der Alten und Neuen Welt. Die ersten Kapitel diser Erfolgsgeschichte, die in 115 Jahren Motorsport ihresgleichen sucht, schrieb der 250 GT indes weitab der motorsportlichen Epizentren Europas - auf den Bahamas!
Die jüngst wieder in ihre ursprüngliche Lackierfarbe Weiß zurückverandelte 250 GT Berlinetta Competizione mit der Fahrgestellnummer 0415 GT aus dem Erstbesitz von Alfonso de Portago spielte dabei von Anfang an eine wichtige Rolle.
48PilotiKeep smiling
Stefan Johansson

Wolfgang Hörner

Rainer W. Schlegelmilch


Der Schwede Stefan Johansson wurde nie Weltmeister und gewann noch nicht einmal ein einziges Formel-1-Rennen.
Trotzdem hat der ehemalige Ferrari-Pilot weit mehre erreicht als andere Grand-Prix-Rennfahrer.
56ClubsFreundschaftsbesuch: Herbstausfahrt ins Montafon
Ferrari Club Deutschland

A. Gärdemann

A. Gärdemann


57ClubsTrentino Alto Adige: Herbst in Südtirol
Ferrari Club Deutschland

Walter Ben Dörrenberg

Walter Ben Dörrenberg


58ClubsFlugstunden in Graubünden: FOCS-Ferraristi als Heli-Piloten
Ferrari Owners' Club Switzerland

Christian Hartmann

Christian Hartmann


60ClubsHerbstlicht: Hochoktoniges und Hochprozentiges
Ferrari Club Österreich

Werner Paulinz

Werner Paulinz


61Clubs14 Tage auf Achse: Große Herbstreise in den Süden
Ferrari Drivers of Sweden

Hermann Honauer

Hermann Honauer


62ClubsFaszination und Leidenschaft in jedem Maßstab
Ferrari Model Club
Der Ferrari Model Club e.V. ist seit 1974 die Plattform für alle passionierten Ferraristi, die gerne ihr Hobby rund um die Marke des springenden Pferdes mit Gleichsinnten teilen.
63ClubsUnter Uhrmachern
Friends of Cavallino
64Mondo FerrariFrom Hawthorn to Hamilton
Goodwood Festival of Speed 2008

Andreas Meiniger

Andreas Meiniger


Was haben Mike Hawthorn und Lewis Hamilton gemeinsam? Hawthorn hatte vor fünfzig Jahren mit seinem Ferrari 246 F1 am Ende der Saison die Nase vorn. Und dass Hamilton ihm dies nachmachen kann, stand für seine Fans bereits img August außer Frage.
Image representing 16. Goodwood Festival of Speed
16. Goodwood Festival of Speed
United Kingdom, 11 - 13 July 2008

66Mondo FerrariSchönheits-Konkurrenz
Hochsaison für Concours d'Elégance in Kalifornien

Lilo Kistler

Henry T. Kistler


Die 'Tour d'Elégance' am Donnerstag ist der Auftakt zum großen 'Monterey-Wochenende' und hat sich mittlerweile zu einem wichtigen Bestandteil des Concours d'Elégance von Pebble Beach gemausert.
In Carmel auf der Ocean Avenue, wo noch ein paar Tage zuvor der 'Concours on the Avenue' stattgefunden hatte, trafen sich dann zur Mittagszeit all diejenigen, die die Möglichkeit nutzen wollen, die teilnehmenden Fahrzeuge zu bewundern - ohne sie satten 200 Dollar Eintrittsgeld für den Concours am Sonntag zu bezahlen.
Image representing 58th Pebble Beach Concours d'Elegance 2008
58th Pebble Beach Concours d'Elegance 2008
United States, 17 August 2008

Image representing 23rd Concorso Italiano 2008
23rd Concorso Italiano 2008
United States, 14 - 15 August 2008

68Mondo FerrariConcours on the Avenue

Lilo Kistler

Henry T. Kistler


Als eine zusätzliche Veranstaltung im Kalender war im vergangen Jahr am Montag vor dem großen Wochenende der 'Concours on the Avenue' auf der Ocean Avenue im Touristenort Carmel-by-the-Sea südlich von Monterey ins Leben gerufen worden.
Nach sechsjähriger Planung gelang es den Organisatoren Doug und Genie Freedman aus Atlanta, GA, eine Veranstaltung zu präsentieren, die viele Auto-Enthusiasten in den kleinen Ort mit den noblen Geschäften lockte.
Concours on the Avenue 2008
United States, 11 August 2008

71BoutiqueBoutique
72ModellismoKämpfernatur
Ferrari 330 P4 von GMP in 1:18

Dietmar Rudolph

Dietmar Rudolph


Vor fast zwanzig Jahren überraschte der französische Hersteller Jouef mit Minaturen des Ferrari 330 P4 in 1:18 und 1:43, die alle bislang bekannten Die-Cast-Modelle in den Schatten stellten.
74ChallengeMit harten Bandagen
Ferrari F430 Challenge

Werner Mander

Marco Vitali


Am Ende der Sommerpause durften sich nicht weniger als sechs Fahrer der Trofeo Pirelli und sogar acht (!) Piloten der Coppa Shell Hoffnungen auf ein goldenes Saisonfinale machen.
Image representing Ferrari Challenge Trofeo Pirelli - Europe - round 6 2008
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli - Europe - round 6 2008
Germany, 5 October 2008

Image representing Ferrari Challenge Trofeo Pirelli - Europe - round 5 2008
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli - Europe - round 5 2008
Hungary, 31 August 2008

Image representing Ferrari Challenge Trofeo Pirelli - Italia - round 5 2008
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli - Italia - round 5 2008
Hungary, 31 August 2008