Ferrari World Deutschland issue 68

Ausgabe 1/2008 - 18. Jahrgang

LanguageGerman language icon German
PublishingHEEL Verlag GmbH
Dimensions80 pages, 211 x 298 mm

The German edition of Ferrari World Magazine started publication in 1991 and heavily borrowed articles published earlier in the English edition of the publication. In later years more and more dedicated German content was added, specifically covering Ferrari Owners' Club events in German speaking countries. In 2015, when Ferrari World Magazine had been in publication for over 26 years, the factory Ferrari SpA in Maranello forbade the title an the publication was continued as to 'Maranello World'.

Cover of Ferrari World Deutschland issue 68, Ausgabe 1/2008 - 18. Jahrgang

Table of Contents

PageSectionDescription
2EditorialEditorial
Liebe Ferraristi,

Franz-Christoph Heel


… mit grandiosen Festen, spektakulären Fahrzeug-Paraden und eindrucksvollen Darbietungen auf der Rennstrecke ging das 60. Jubiläumsjahr der Renn- und Sportwagenmarke Ferrari zu Ende. Fortuna meint es zur Zeit besonders gut mit Ferrari: Ein erneutes Rekordjahr in Bezug auf Umsätze, Absatzzahlen und Gewinne für die Produktionsabteilung.
6ImpressumImpressum
6SzeneSonderschau
Interclassics & Topmobiel 08

Sebastian Voß

Sebastian Voß


Mitte Januar bot die jährlich stattfindende Messe für klassische Fahrzeuge 'Interclassics & Topmobiel' im holländischen Maastricht ein exklusives zusammenkommen unterschiedlicher Ferrari-Typen.
In Zusammenarbeit mit dem Ferrari Club der Niederlande wurden anlässlich des umlängst begangenen 60. Geburtstag von Ferrari 60 verschiedene Ferrari-Typen, vom Ferrari 166 Inter Touring Coupé bis hin zum aktuellen Ferrari 430 Scuderia präsentiert.
Image representing InterClassics & TopMobiel 2008
InterClassics & TopMobiel 2008
Ferrari Club Nederland round 02, Netherlands, 11 - 13 January 2008

8SzeneSchwarzarbeiter
Hamann F430 'Black Miracle'

Hennig Mützlitz


Der Ferrari F430 an sich ist schon ein recht auffälliges Fahrzeug, denn Optik wie Technik zeigen sehr viele Parallelen zum Motorsport. Dennoch - oder gerade deswegen - nehmen sich immer wieder Tuner und Veredler den Mittelmotor-Sportwagen vor, um noch mehr Leistung herauszukitzeln oder den Look des Schmuckstücks zu verändern.
10SzeneKarbon-Keramik-Bremsen
Ein neuer Standard

Peter Braun


Ab diesem Jahr werden alle Ferrari-Straßenmodelle serienmäßig mit Karbon-Keramik-Bremsen ausgestattet.
11SzeneFerrari mit Bio-Sprit
Detroit Motor Show 2008
Auf der Motor Show in Detroit stellte Ferrari den Prototyp F430 Spider 'Biofuel' vor, dessen 4,3 Liter-V8 auf den Betrieb mit 85-prozentigem Äthanol ausgelegt.
Image representing North American International Auto Show 2008
North American International Auto Show 2008
United States, 13 - 27 January 2008

12SzeneTollkühne Männert in Rollenden Kisten

Marco Vitali

Marco Vitali


Zwischen April und Oktober geistert eine Gruppe von Ferraristi durch Italien und macht mit skurrilen, kleinen, windschnittigen und ultraleichten Fahrzeugen Nebensträßchen in Industriegebieten und an Waldrändern sowie abschüssige Parkplätze unsicher.
16Formel 1Zum Siegen verdammt
Der neue Ferrari F2008

Peter Braun

Ferrari-Pressedienst


Der am Dreikönigstag in aller Stille in der Gestione Sportiva in Maranello vorgestellte F2008 ist der 54. Rennwagen, den Ferrari nach dem Reglement der Formel 1 konstruiert und auf die Rüader gestellt hat. Als Verteidiger des Konstrukteurspokals wird er gegen die erstarkten Konkurrenten in der kommenden Saison einen schweren Stand haben.
24RacingVolles GT-Programm
Ferrari engagiert sich
Auch in diesem Jahr treten die GT-Versionen des Ferrari F430 bei allen wichtigen europäischen Rennen an.
26DossierTaxi nach Portugal
Ferrari 212 Inter Vignale Coupé

Marcel Massini

Marcel Massini


Manuel Goncalvez aus Porto, Portugal, bestellte 1951 sein Ferrari 212 Inter Vignale Coupé in Schwarz mit hellgrünem Dach, dem typischen Farbschema der Taxis in Portugal. Ganz offensichtlich wollte Senhor Goncalvez mit seinem neuen Spielzeug nicht auffallen.
Der heutige Besitzer respektierte diesen Wunsch und ließ Fahrgestellnummer 0163 E originalgetreu restaurieren.
36DossierMarktplatz
Ferrari Klassiker

Andreas Birner

Andreas Birner, Henry T. Kistler


Beobachtungen zur Marktlage für klassische Ferrari
48PilotiLucky Loser
René Arnoux

Wolfgang Hörner

Rainer W. Schlegelmilch


Als René Arnoux zu Ferrari stieß, wurde der Sunnyboy euphorisch gefeiert. Doch sein dritter Platz in der Weltmeisterschaft entsprach nicht mehr ganz den hohen Erwartungen - vom Folgejahr ganz zu schweigen. Vieles war dabei auch nur Pech.
54Finali MondialiFamilienfeier
Ferrari-Festival in Mugello

Peter Braun

Thomas 'Kuni' Kunert


Die Rennstrecke vor den Toren der Stadt Florenz war zum wiederholten Male Schauplatz der Ferrari World Finals.
Neben den Endläufen der von der Abteilung Corse Clienti betreuten Rennserien F430 Challenge und Historic Challenge sowie dem FXX-Sportprogramm standen Demonstrationsfahrten historischer Formel-1-Boliden und der siegreichen FIA-GT2-Rennwagen auf dem Programm.
Und natürlich war nach dem überraschenden Ausgang des letzten Formel-1-Rennens der Saison in Brasilien die Scuderia Ferrari Marlboro in voller Mannschaftsstärke angetreten, um im Kreise der großen Ferrari-Fan- und -Fahrer-Familie den erneuten Gewinn beider Weltmeistertitel zu feiern.
Image representing Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe - Finali Mondiali 2007
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe - Finali Mondiali 2007
Italy, 25 - 28 October 2007

Image representing Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Italia - Finali Mondiali 2007
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Italia - Finali Mondiali 2007
Italy, 25 - 28 October 2007

Image representing Ferrari Challenge Trofeo Pirelli USA - Finali Mondiali 2007
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli USA - Finali Mondiali 2007
Italy, 25 - 28 October 2007

Image representing Trofeo Shell Ferrari Historic Challenge Europe - Finali Mondiali 2007
Trofeo Shell Ferrari Historic Challenge Europe - Finali Mondiali 2007
Italy, 25 - 28 October 2007

Image representing Ferrari Corse Clienti | Finali Mondiali 2007
Ferrari Corse Clienti | Finali Mondiali 2007
Italy, 26 - 28 October 2007

60Ferrari ClassicheZentrale Anlaufstelle
Ferrari Classiche

Gregor Schulz

Thomas 'Kuni' Kunert


Kassel mag nicht unbedingt der Nabel der Welt sein - der befindet sich nach wie vor in der Emilia Romagna in Maranello. Aber für Ferraristi in Deutschland ist Nordhessen Dank Helmut Eberlein beileibe kein Niemandsland, und seit der Eröffnung eines Ferrari-Classische-Stützpunktes in seiner neu gestalteten 'Galleria e Officina Ferrari' haben Herkules, Orangerie und Documenta ernsthafte Konkurrenz.
66Mondo FerrariGeneralversammlung
Ferrari Owners' Club Switzerland

Peter Braun

Nicole Thormeier


Bei der 35. Generalversammlung des Ferrari Owners' Club Switzerland im Aargau sprachen die Mitglieder dem neuen Präsidenten Georg Spoerli ihr Vertrauen aus.
67Mondo FerrariTagträume
Ferrari Club Österreich

Werner Paulinz

Werner Paulinz


68Mondo FerrariSachsens Glanz und Gloria
Ferrari Club Deutschland
Die Mitgliederversammlung im 30. Jubiläumsjahr des Ferrari Club Deutschland findet vom 14.-16. März in der sächsischen Landeshauptstadt Dresden statt.
69ModellismoNachrichten aus Nürnberg
70USA SzeneBlack Horse
Concorso Italiano

Lilo Kistler

Henry T. Kistler


Mehr als 40.000 Autoenthusiasten aus aller Welt versammln sich jedes Jahr im August auf der Monterey-Halbinsel, um sich an klassischen und exotischen Fahrzeugen zu erfreuen.
Image representing 22nd Concorso Italiano 2007
22nd Concorso Italiano 2007
United States, 17 August 2007

72USA SzeneThe Quail
A Motorsport Gathering

Lilo Kistler

Henry T. Kistler


Bereits zum fünften Mal hatten die Veranstalter am Freitag auf dem Golfplatz der Qauil Lodge im Carmel Valley zu dieser kleinen hochkarätigen Veranstaltung eingeladen, welche sich im wahrsten Sinne des Wortes zur 'kick-off'-Veranstaltung des Monterey Historic Weekend gemausert hat.
5. The Quail, a Motorsports Gathering
United States, 17 August 2007

74USA SzeneAuktionen am Monterey-Weekend
Zum ersten, zum zweiten und zum ...

Lilo Kistler

Henry T. Kistler


Während des langen Monterey-Wochenendes fand jeden Abend mindestens eine Auktion statt. Wenn auch von den mehr als 630 Fahrzeugen, welche zum Verkauf angeboten wurden, nur gerade knapp 40 Ferrari unter den Hammer kamen, lohnte es sich doch, dieses Feld etwas genauer unter die Lupe zu nehmen.
Die in Monterey angebotenen Ferrari erzielten einen Betrag von über 30 Millionen US-Dollar, was immerhin 23% des desamten Verkaufsvolumens aller drei Auktionen ausmachte. 12 Ferrari durchbrachen die Schallmauer von einer Million US-Dollar, teuerster Ferrari dieses Wochenendes war der bei RM Auction verkaufte Ferrari 250 GT LWB California Spider mit Aluminiumkarosserie (Fgst.-Nr. 1451 GT), der für $ 4.950.000 einen neuen Besitzer fand.
Image representing (MO07) RM Auctions | Monterey Sports & Classic Car Auction
(MO07) RM Auctions | Monterey Sports & Classic Car Auction
United States, 17 - 18 August 2007

Image representing (PB07) Gooding & Company | The Pebble Beach Auctions
(PB07) Gooding & Company | The Pebble Beach Auctions
United States, 18 - 19 August 2007

Image representing Christie's Auction | Monterey Jet Center 2007
Christie's Auction | Monterey Jet Center 2007
United States, 16 August 2007

77BoutiqueBoutique
78ModellismoFerrari-Exoten

Dietmar Rudolph

Dietmar Rudolph


Exoto, der bekannte Hersteller hochwertiger Automodelle, wird seit kurzem von Schuco vertrieben. Ein Glück für die Sammler, denn das ausgezeichnete Vertriebsnetz der Modellspezialisten aus Fürth kann die Beschaffung der edlen Stücke nur erleichtern.