Ferrari World Deutschland issue 63
Ausgabe 4/2006 - 16. Jahrgang
| Language | 
German |
| Publishing | HEEL Verlag GmbH |
| Dimensions | 80 pages, 211 x 298 mm |
The German edition of Ferrari World Magazine started publication in 1991 and heavily borrowed articles published earlier in the English edition of the publication. In later years more and more dedicated German content was added, specifically covering Ferrari Owners' Club events in German speaking countries. In 2015, when Ferrari World Magazine had been in publication for over 26 years, the factory Ferrari SpA in Maranello forbade the title an the publication was continued as to 'Maranello World'.
Table of Contents
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 2 | Editorial | Editorial Liebe Ferraristi, Franz-Christoph Heel … es war jedermann klar, dass dieser Schritt irgendwann kommen musste, doch nun, da er vollzogen ist, kommt er einem seltsam unwirklich vor. Die Vorstellung, dass Michael Schumacher den traditionellen Saisonauftakt wie unsereins vor dem Fernseher erlebt, hat etwas befremdliches. |
| 6 | Impressum | Impressum |
| 6 | Szene | LUEG Sportivo GmbH in Holzwickede Ferrari in Dortmund |
| 8 | Szene | Genfer Salon II Geneva Classics 2006 Andreas Birner Andreas Birner Das Genfer Palexpo-Messegelände war Autofreunden bislang primär als der alljährliche Austragungsort des legendären Genfer Automobilsalons in der ersten März-woche bekannt. Nun muss für die Zukunft noch eine zweite Veranstaltung auf die Agenda: Vom 6. bis 8. Oktober 2006 wurden erstmals die 'Geneva Classics' abgehalten, eine Verkaufsausstellung für klassische Automobile, Boote und Flugzeuge, wobei die vierrädrigen Vehikel natürlich das Gros der Exponate stellten. Geneva Classics 2006 Switzerland, 6 - 8 October 2006 |
| 10 | Szene | Ferrari Racing Days Volles Programm Heiko Bardeli, Sebastian Voß Thomas 'Kuni' Kunert Die letzten Ferrari Racing Days mit Michael Schumacher als aktiven Formel-1-Fahrer standen ganz im Zeichen des Rennsports. Klassiker-Fans kamen am ersten September-Wochenende nicht auf ihre Kosten: Anders als in de vergangenen Jahren standen ausschließlich moderne Ferrari am Start, und die wechselhaften Wetterbedingungen verhießen jede Menge Action auf der Grand-Prix-Rennstrecke. |
| 12 | Events | Paleis Het Loo 2006 Concours d'Elégance Marina Block Marina Block Selbst Anfang September scheint in unseren Breitengraden kein Verlass mehr auf's Wetter zu sein: Zum siebten Concours d'Elégance für klassische Automobile vor dem eindruksvollen Paleis Het Loo in den Niederlanden war jeder gut beraten, der seinen Schirm nicht zu Hause vergessen hatte. |
| 14 | Racing | Vorzeit-Meister FIA GT Giovanni di Chasalla Ferrari-Pressedienst Die FIA-GT-Meisterschaft des Jahres 2006 stand ganz im Zeichen von Ferrari - zumindest in der GT2-Kategorie. Das Championat wurde schon ein Rennen vor Saisonende zu Gunsten des 430 GTC entschieden. |
| 16 | Racing | Michael Löwenherz Formel 1 Peter Braun Ferrari-Pressedienst In den letzten sechs Rennen der Saison gelang es dem siebenfachen Weltmeister noch einmal, Spannung in die von vielen bereits verloren gegebene Jagd nach dem achten Titel zu zaubern. Auf dem Höhepunkt seiner Offensive, just als er mit einem Sieg in Monza den Anschluss an Tabellenleader Fernando Alonso hestellte, gab Michael Schumacher seinen Rückzug aus der Formel 1 zum Saisonende bekannt. Seine letzte Saison neigte sich dem Ende zu wie seine erste einst begonnen hatte. Ein Motorschaden im vorletzten Rennen ließ ihm nur noch eine hauchdünne theoretische Chance, den spanischen Renault-Piloten die WM-Krone streitig zu machen. Michael Schumacher rutzte sie mit wilder Entschlossenheit - trotz Trainingspech und Reifenschaden: In einer furiosen Aufholjagd stürmte der Mann aus Kerpen vom aussichtlosen letzten Platz bis auf Rang 4 und verewigte sich in den Herzen seiner Fans als wahrhaft großer Kämpfer.       |
| 24 | Racing | Bye, bye Schumi Formel 1 Peter Braun, Lars Beringer Boris Schlegelmilch, Rainer W. Schlegelmilch, Thomas 'Kuni' Kunert, Ferrari-Pressedienst 11 Jahre fuhr Michael Schumacher für Ferrari. In dieser Zeit schenkte er den Roten sechs Konstrukteurs-Weltmeisterpokale und seinen Fans fünf grandiose Fahrer-WM-Titel. Nicht nur für die Scuderia Ferrari ging mit Schumis letztem Rennen in Brasilien 2006 eine Epoche zu Ende. Auch die Formel 1 wird ab 2007 nicht mehr die alte sein. Ein Rückblick auf elf erfolgreiche Jahre von Peter Braun mit einer Renn-statistik von Lars Beringer. |
| 38 | Profil | Der Über-America Ferrari 410 Superamerica series III, chassis 1015 SA Andreas Birner Thomas 'Kuni' Kunert Seltenes Dickschiff: In den großen und hubraumstarken Topmodellen der späten fünfziger Jahre lebt die Kunst der Maßanfertigung fort. |
| 46 | Interview | Design mit Italienischem Akzent Lorenzo Ramaciotti, Ex-Designchef von Pininfarina Marina Block Marina Block Seinen Namen kennen nur Eingeweihte, seine Autos liebt die ganze Welt. Der bescheidene Mann zeichnete bei Pininfarina für alle wichtigen Ferrari der letzten zwanzig Jahre verantwortlich. |
| 54 | Mondo Ferrari | FCD-Klassiker im Spessart Ferrari Club Deutschland Andreas Birner Andreas Birner |
| 55 | Mondo Ferrari | Dino-Treffen beim AvD Oldtimer Grand Prix Ferrari Club Deutschland Andreas Birner Andreas Birner 34. AvD Oldtimer Grand Prix Germany, 11 - 12 August 2006 |
| 56 | Mondo Ferrari | Passione Italiana: Sommerfreuden Ferrari Owners' Club Switzerland Clara Baltensperger Clara Baltensperger |
| 58 | Mondo Ferrari | Erfolgreiches fünftes Jahr Ferrari Club Switzerland Matthias Studer Matthias Studer |
| 60 | Mondo Ferrari | Messer und Motoren Ferrari Club Österreich |
| 61 | Boutique | Boutique |
| 61 | Event | Aussenseiter damals wie heute Oldtimer Grand Prix Giovanni di Chasalla Giovanni di Chasalla 34. AvD Oldtimer Grand Prix Germany, 11 - 12 August 2006 |
| 62 | Clubs | Jahrestreffen im Bergischen Land Ferrari Model Club e.V. |
| 64 | USA Szene | Stars and Stripes Lilo Kistler Henry T. Kistler 4. The Quail, a Motorsports Gathering United States, 18 August 2006 56th Pebble Beach Concours d'Elegance 2006 United States, 20 August 2006  21st Concorso Italiano 2006 United States, 18 August 2006 |
| 68 | USA Szene | Monterey Historic Automobile Races Historic Racing Lilo Kistler Henry T. Kistler Die 33. Ausführung der Rolex Monterey Historic Automobile Races, dieses Jahr erstmals mit dem neuen Hauptsonsor Toyota, lockte Tausende von Zuschauern an die Rennstrecke von Laguna Seca. Hier kämpften mehr als 400 historische Fahrzeuge auf der Rennstrecke während drei Tagen um schnelle Zeiten.  33rd Rolex Monterey Historic Automobile Races 2006 United States, 18 - 20 August 2006 |
| 70 | Event | Ferrari-Festival Montreux Grand Prix Andreas Birner Andreas Birner Der Montreux Grand Prix für historische Automobile ist zurückzuführen auf den ursprünglichen Montreux Grand Prix von 1934. Damals war in dem mondänen Bade- und Kurort an der so genannten 'Schweizer Riviera' an den östlichen Gestaden des Genfer Sees ein Stadtrundkurs abgesteckt worden, wie man ihn sonst nur aus Monte Carlo kennt. |
| 71 | Boutique | Boutique |
| 72 | Ferrari Challenge | Heisser Sommer der Entscheidung Werner Mander Thomas 'Kuni' Kunert, Marco Vitali Bei den letzten drei Rennen der Saison 2006 setzte sich ein alter Hase durch - und zwei Rookies.  Ferrari Challenge - Europe - Finali Mondiali 2006 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Italy, 30 September 2006 Ferrari Challenge - Europe - round 5 2006 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, France, 30 July 2006 Ferrari Challenge - Europe - round 6 2006 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Germany, 3 September 2006 |
| 78 | Event | Abschiedsfeier Ferrari Finali Mondiali Zehntausende Fans bereiteten ihrem Idol Michael Schumacher am letzten Oktoberwochenende in Monza einen sehr emotionalen Abschied.  Ferrari Finali Mondiali 2006 Historic Challenge EUR round 05, Italy, 27 - 29 October 2006 |
