Ferrari World Deutschland issue 56

Ausgabe 1/2005 - 15. Jahrgang

LanguageGerman language icon German
PublishingHEEL Verlag GmbH
Dimensions80 pages, 211 x 298 mm

The German edition of Ferrari World Magazine started publication in 1991 and heavily borrowed articles published earlier in the English edition of the publication. In later years more and more dedicated German content was added, specifically covering Ferrari Owners' Club events in German speaking countries. In 2015, when Ferrari World Magazine had been in publication for over 26 years, the factory Ferrari SpA in Maranello forbade the title an the publication was continued as to 'Maranello World'.

Cover of Ferrari World Deutschland issue 56, Ausgabe 1/2005 - 15. Jahrgang

Table of Contents

PageSectionDescription
2EditorialEditorial
Liebe Ferraristi,

Franz-Christoph Heel


Sonnenschein und blaue Himmel - bei unserer Ausfahrt mit dem F430 war uns diese Glück leider verwehrt, aber die Prognosen für den Sommer 2005 sind ganz gut - und seit der Vorstellung des F430 Spider auf den Genfer Autosalon Anfang März ist die 'gefühlte Temperatur' sogar noch um ein par Grad gestiegen.
Image representing 75. Salon International de l'auto
75. Salon International de l'auto
Switzerland, 3 - 13 March 2005

4SzeneSzene
6ImpressumImpressum
10SzenePulverschnee zu Weihnachten
7. Bonhams Ferrari-Auktion in Gstaad
Der Kreis der echten Bieter wird zwar immer kleiner, dennoch setzte Bonhams bei der alljährlichen Ferrari-Auktion im verschneiten Gstaad gut 5 Millionen Schweizer Franken um.
Image representing (13164) Bonhams | The Ferrari Sale
(13164) Bonhams | The Ferrari Sale
Switzerland, 17 December 2005

13SzeneFerrari Racing Day in Prag
Auf Initiative des Ferrari-Händlers und Challenge-Piloten Zdenek Holubovsky kam die Scuderia Ferrari Marlboro am 22. Juli 2004 auf eine Stippvisite in die tschechische Hauptstadt.
16PortfolioSuper, Amerika!
Ferrari 575M Superamerica

Gregor Schulz

Ferrari


Die USA sind seit 50 Jahren Ferraris Absatzmarkt Nummer 1. Grund genug, das neueste Pferd im Stall Superamerica zu nennen. Der Name des offenen 575M Maranello ist die Hommage an eine treue Kundschaft, aber auch Besinnung auf alte Traditionen, denn der Name Superamerica ist über vier Jahrzehnte alt.
20Formel 1Auf ein Neues

Gregor Schulz

Ferrari


Von Winterpause keine Spur: Die Scuderia Ferrari Marlboro hatte sich fleißig auf das erste Rennen des Jahres am 6. März im australischen Melbourne vorbereitet, wo Michael Schumacher und Rubens Barrichello mit dem F2004 M an den Start rollten. Der F2005 lässt nämlich noch auf sich warten. Aber ein Problem ist das nicht.
24RacingFormel 1
19 Mal rennt die Formel 1 in diesem Jahr - so oft wie nie zuvor. Neu im Kalender ist der Große Preis der Türkei auf dem neu errichteten Istanbul Racing Circuit auf der asiastischen Seite der Millionen-Metropole.
Image representing Foster's Australian Grand Prix 2005
Foster's Australian Grand Prix 2005
FIA Formula One World Championship round 01, Australia, 3 - 6 March 2005

Image representing Petronas Malaysian Grand Prix 2005
Petronas Malaysian Grand Prix 2005
FIA Formula One World Championship round 02, Malaysia, 18 - 20 March 2005

Image representing Gulf Air Bahrain Grand Prix 2005
Gulf Air Bahrain Grand Prix 2005
FIA Formula One World Championship round 03, Bahrain, 1 - 3 April 2005

Image representing Gran Premio Warsteiner di San Marino 2005
Gran Premio Warsteiner di San Marino 2005
FIA Formula One World Championship round 04, San Marino, 22 - 24 April 2005

Image representing Gran Premio Marlboro de España 2005
Gran Premio Marlboro de España 2005
FIA Formula One World Championship round 05, Spain, 6 - 8 May 2005

Image representing Grand Prix de Monaco 2005
Grand Prix de Monaco 2005
FIA Formula One World Championship round 06, Monaco, 19 - 22 May 2005

Image representing Warsteiner Grand Prix of Europe 2005
Warsteiner Grand Prix of Europe 2005
FIA Formula One World Championship round 07, Europe, 27 - 29 May 2005

Image representing Grand Prix Air Canada 2005
Grand Prix Air Canada 2005
FIA Formula One World Championship round 08, Canada, 10 - 12 June 2005

Image representing SAP United States Grand Prix 2005
SAP United States Grand Prix 2005
FIA Formula One World Championship round 09, United States, 17 - 19 June 2005

Image representing Mobil 1 Grand Prix de France 2005
Mobil 1 Grand Prix de France 2005
FIA Formula One World Championship round 10, France, 1 - 3 July 2005

Image representing Foster's British Grand Prix 2005
Foster's British Grand Prix 2005
FIA Formula One World Championship round 11, United Kingdom, 8 - 10 July 2005

Image representing Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2005
Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2005
FIA Formula One World Championship round 12, Germany, 22 - 24 July 2005

Image representing Marlboro Magyar Nagydíj 2005
Marlboro Magyar Nagydíj 2005
FIA Formula One World Championship round 13, Hungary, 29 - 31 July 2005

Image representing Turkish Grand Prix 2005
Turkish Grand Prix 2005
FIA Formula One World Championship round 14, Turkey, 19 - 21 August 2005

Image representing 76. Gran Premio Vodaphone d'Italia
76. Gran Premio Vodaphone d'Italia
FIA Formula One World Championship round 15, Italy, 2 - 4 September 2005

Image representing Foster's Belgian Grand Prix 2005
Foster's Belgian Grand Prix 2005
FIA Formula One World Championship round 16, Belgium, 9 - 11 September 2005

Image representing Grande Prêmio Marlboro do Brasil 2005
Grande Prêmio Marlboro do Brasil 2005
FIA Formula One World Championship round 17, Brazil, 23 - 25 September 2005

Image representing Fuji Television Japanese Grand Prix 2005
Fuji Television Japanese Grand Prix 2005
FIA Formula One World Championship round 18, Japan, 9 October 2005

Image representing Chinese Grand Prix 2005
Chinese Grand Prix 2005
FIA Formula One World Championship round 19, China, 14 - 16 October 2005

24RacingInternationale FIA-GT-Meisterschaft
Eine Meisterschaft ohne Meister: Die BMW Scuderia Italia, die 2003 und 2004 mit dem von Prodrive und Care Racing entwickelten Ferrari 550 Maranello FIA-GT-Meister wurde, verabschiedet sich nach diesen überaus erfolgreichen Jahren aus dem Championat und wandert in Richtung LMES ab.
Image representing FIA GT Championship Test Day 2005
FIA GT Championship Test Day 2005
Italy, 22 - 23 March 2005

Image representing FIA GT Championship Monza 2005, Italy, 9 - 10 April 2005
Image representing FIA GT Championship Magny-Cours 2005, France, 30 April - 1 May 2005
Image representing Tourist Trophy 2005, FIA GT Championship round 03, United Kingdom, 13 - 15 May 2005
Image representing FIA GT Championship Imola 2005, Italy, 26 - 29 May 2005
Image representing FIA GT Championship Brno 2005, Czech Republic, 26 June 2005
Image representing Proximus 24 Hours of Spa 2005, FIA GT Championship round 06, Belgium, 30 - 31 July 2005
Image representing Proximus 24 Hours of Spa Test Day 2005
Proximus 24 Hours of Spa Test Day 2005
FIA GT Championship round 06T, Belgium, 12 July 2005

Image representing FIA GT Championship Oschersleben 2005, Germany, 27 - 28 August 2005
Image representing FIA GT Championship Istanbul 2005, Turkey, 18 September 2005
Image representing FIA GT Championship Zhuhai 2005, China, 23 October 2005
Image representing FIA GT Championship Dubai 2005, United Arab Emirates, 17 - 18 November 2005
Image representing FIA GT Championship Bahrain 2005, Bahrain, 25 November 2005
24RacingLe Mans Endurance Series
Der Automobile Club de l'Ouest, Veranstalter der 24 Studen von Le Mans, richtet 2005 zum zweiten Mal die Le Mans Endurance Series, kurz LMES, aus.
Image representing LMES Official Test 2005, Le Mans Endurance Series round 00, France, 1 - 2 April 2005
Image representing 1000km de Spa-Francorchamps 2005, Le Mans Endurance Series round 01, Belgium, 17 April 2005
Image representing 1000km de Monza 2005, Le Mans Endurance Series round 02, Italy, 10 July 2005
Image representing 1000km de Silverstone 2005, Le Mans Endurance Series round 03, United Kingdom, 13 August 2005
Image representing 1000km de Nurburgring 2005, Le Mans Endurance Series round 04, Germany, 4 September 2005
Image representing 1000km d'Istanbul 2005, Le Mans Endurance Series round 05, Turkey, 6 November 2005
24RacingFerrari Maserati Historic Challenge
Nichts bleibt beim Alten bei den Alten. Die historische Challenge startet erstmals auf dem legendären Stadtkurs von Pau im Südwesten Frankreichs, der Monaco sehr ähnlich ist.
Image representing Grand Prix de Pau Historique 2005
Grand Prix de Pau Historique 2005
Historic Challenge EUR round 01, France, 14 - 15 May 2005

Image representing Spa Ferrari Maserati Days 2005
Spa Ferrari Maserati Days 2005
Historic Challenge EUR round 02, Belgium, 24 - 26 June 2005

Image representing 33. AvD Oldtimer Grand Prix
33. AvD Oldtimer Grand Prix
Historic Challenge EUR round 03, Germany, 12 - 14 August 2005

Image representing Estoril Historic Festival 2005
Estoril Historic Festival 2005
Historic Challenge EUR round 04, Portugal, 9 - 10 October 2005

Image representing Tutte le ferrari a Mugello (finali mondiali) 2005
Tutte le ferrari a Mugello (finali mondiali) 2005
Historic Challenge EUR round 05, Italy, 22 - 23 October 2005

25RacingADAC-Procar-Serie
2005 bekommt Deutschland endlich ein nationales Championat für Gran-Turismo-Boliden: im Rahmen der etablierten Top-10-Rennwochenenden schreibt der ADAC Weser-Ems e.V. die Procar-Serie aus.
25RacingFerrari 360 Challenge Europe
Schon vor Ende der Saison 2004 hatte Robert Pergl als klarer Sieger vor Wido Roessler und Emilio Giusti in der Klasse 1 der Challenge-Wertung von Ferrari Deutschland festgestanden.
Image representing Jim Clark Revival 2005
Jim Clark Revival 2005
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Germany, 24 April 2005

Image representing Ferrari Challenge - Europe - round 2 2005
Ferrari Challenge - Europe - round 2 2005
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, United Kingdom, 15 May 2005

Image representing Spa Ferrari Days | Ferrari Challenge Europe 2005
Spa Ferrari Days | Ferrari Challenge Europe 2005
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Belgium, 24 - 26 June 2005

Image representing Ferrari Challenge - Europe - round 4 2005
Ferrari Challenge - Europe - round 4 2005
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Czech Republic, 10 July 2005

Image representing Ferrari Challenge - Europe - round 5 2005
Ferrari Challenge - Europe - round 5 2005
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Germany, 28 August 2005

Image representing Ferrari Challenge - Europe - round 6 2005
Ferrari Challenge - Europe - round 6 2005
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Italy, 18 September 2005

Image representing Ferrari Challenge - Europe - Finali Mondiali 2005
Ferrari Challenge - Europe - Finali Mondiali 2005
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Italy, 23 October 2005

28ProvaLittle Enzo
Ferrari F430

Bertil Majer

Thomas 'Kuni' Kunert


Der neue Ferrari F430 ist weit mehr als nur ein Facelift des erfolgreichen 360 Modena, der seit 1998 die günstigste Möglichkeit darstellte, einen fabrikneuen Sportwagen aus Maranello zu erwerben.
Mit dem Ferrari-Spitzenmodell 'Enzo' verbinden ihn nicht nur diverse optische Gemeinsamkeiten, sondern auch handfeste Hardware wie etwa die variable Ventilsteuerung.
Trotz ungemütlicher und wechselhafter Wetterbedingungen zauberte der 'kleine Enzo' auf underem Probegalopp Ende Januar Sommer-Sonne in die Herzen von Hafrer und Zaungästen.
34DossierDer Prototyp
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione

Gregor Schulz

Thomas 'Kuni' Kunert


Das Auto war nicht da. Luigi Chinetti wollte seinen Augen nicht trauen: Der Chef des North American Racing Teams hatte in Le Mans sehnsüchtig auf die Ankunft des Renntransporters der Scuderia Ferrari gewartet, und als der endlich eintraf, standen auf ihm einzig die werkseigenen Prototypen 312 P. Chinettis 365 GTB/4 fehlte.
Dabei hätte der eigens für ihn in Aluminium eingekleidete Straßensportwagen pünktlich zum Training eintreffen sollen, den Chinetti hatte Großes vor: Er wollte an die Tradition jener Ferrari-Modelle anknüpfen, die sich sowohl für die Straße als auch für denn Rennsport eigneten.
Diese Spezies wat Mitte der sechziger Jahre mit dem 250 GTO ausgestorben.
46DossierAlle Daytona Competizione
Renngeschichte

Gregor Schulz

Rainer W. Schlegelmilch


Die beiden Prototypen, die 15 offiziellen Rennwagen sowie sieben zeitgenössische, in Privatinitiative umgebaute Daytona.
52In PistaQuerformat
Dino 246 S

Tony Dron

Peter Collins, Phil Ward


Live aus dem Cockpit des letzten Ferrari-Dino-Supersportwagens mit Frontmotor.
62Mondo FerrariStart in die neue Saison
Ferrari Club Deutschland
Auftakt im Weserbergland
Jahrestreffen in Mecklenburg-Vorpommern
Klassiker in Südtirol
64Mondo Ferrari1995-2005: 10 Jahre FDoS
Ferrari Drivers of Schweden
66Mondo Ferrari32. Generalversammlung: Vu Luzern uff Weggis zue ...
Ferrari Owners' Club Switzerland
Das Park Hotel in Weggis, renommierte Wellness-Oase, war am 22. Januar 2005 Treffpunkt der FOCS-Aktiven.
Stahlend blauer Himmel über verscheniten Bergen und dem tiefgrauen Vierwaldstättersee zauberte ein herrliches Panorama.
67Mondo FerrariFerrari-Europatreffen in Gstaad
Ferrari Owners' Club Switzerland
68Mondo FerrariRennsportmeeting Mugello
Ferrari Club Switzerland

Matthias Studer

Matthias Studer


69Mondo FerrariFerrari-Rennen am Semmering und in Oberösterreich
Scuderia Ferrari Austria
70EventsFlorida in Ferrari
Cavallino Classic

Andreas Dziedzic

Hannes Bauer


Es kam, wie es kommen musste: Völlig verzweifelt darüber, dass die schönsten Ferraritäten diese Erdballs am Wochenende des 23. Januar 2005 nicht seinen Privatclub Mar-a-Lago zum sonntäglichen Farewell nutzen wollten, verlor Donald Trump die Nerven und stürzte sich zum dritten Mal ins Eheleben. Natürlich in bester Gesellschaft: Arnold Schwarzenegger, Liza Minelli und Heidi Klum - alle wollten sie dabei sein, als Donald seiner Melanie Knauss das Jawort gab.
Image representing Cavallino Classic XIV
Cavallino Classic XIV
United States, 18 - 23 January 2005

72EventsLuca, Luca, Luca
Finali Mondiali in Monza

Gregor Schulz

Thomas 'Kuni' Kunert


Der Mann wurde gefeierte wie ein Held. Und irgendwie ist er das auch, diser Luca di Montezemolo, der die Weichen für Ferraris einzigartige Erfolgsserie stellte. Der Präsident der Gruppo Ferrari Maserati ließ sich bei den traditionelle Finali Mondiali am letzten Oktober-wochenende 2004 von 40.000 begeisterten Tifosi bejubeln und warf Küsschen ins Publikum, während auf den Rängen frenetisch 'Luca, Luca, Luca' skandiert wurde.
Welcher Boss eines Automobilkonzerns kann sich sonst noch über derartige Ehrerbietungen freuen?
Image representing Tutte le ferrari a Mugello (finali mondiali) 2005
Tutte le ferrari a Mugello (finali mondiali) 2005
Historic Challenge EUR round 05, Italy, 22 - 23 October 2005

Image representing Ferrari Challenge - Europe - Finali Mondiali 2005
Ferrari Challenge - Europe - Finali Mondiali 2005
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Italy, 23 October 2005

Image representing Ferrari Challenge - Italia - Finali Mondiali 2005
Ferrari Challenge - Italia - Finali Mondiali 2005
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Italy, 23 October 2005

Image representing Ferrari Challenge - USA - Finali Mondiali 2005
Ferrari Challenge - USA - Finali Mondiali 2005
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Italy, 23 October 2005

76ModellismoEnzo von BBR

Marco Vitali

Marco Vitali


Ehre, wem Ehre gebührt: BBR portraitiert den Ferrari 'Enzo Ferrari' als superdetailliertes Modell im Maßstab 1:18.
77BoutiqueBoutique
78ModellismoDach ab
Spider- und Cabriolet-umbauten

Peter Braun

Peter Braun


Mit ein wenig Geschick und Phantasie kann man Metall-Fertigmodelle auch nachträglich in Spider-Versionen umbauen - in den achtizger und neunziger Jahren wurde ja auch mit vielen Ferrari-Originalen nicht anders verfahren.