Ferrari World Deutschland issue 46
12. Jahrgang (2002)
| Language | 
German |
| Publishing | HEEL Verlag GmbH |
| Dimensions | 80 pages, 211 x 298 mm |
Mondo Ferrari 24h von Le Mans: Grand TourismeGregor Schulz
The German edition of Ferrari World Magazine started publication in 1991 and heavily borrowed articles published earlier in the English edition of the publication. In later years more and more dedicated German content was added, specifically covering Ferrari Owners' Club events in German speaking countries. In 2015, when Ferrari World Magazine had been in publication for over 26 years, the factory Ferrari SpA in Maranello forbade the title an the publication was continued as to 'Maranello World'.
Table of Contents
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 2 | Editorial | Editorial Liebe Ferraristi, Franz-Christoph Heel Welch ein Jubel: Nach nur elf von 17 Rennläufen sicherte sich 'uns Michael' in Magny-Cours 2002 vorzeitig seinen fünften Fahrer-WM-Titel, nach 2000 und 2001 der dritte Titel in Folge für die Roten. |
| 4 | Szene | Szene |
| 8 | Impressum | Impressum |
| 10 | Ferraristi | Mit 70 in Topform Fritz Neuser Am 14. April 2002 feierte der Nürburger Ferrari-Vertragshändler Fritz Neuser seinen 70. Geburtstag. Wit besuchten den sportlichen Jubilar in seiner frisch umgebauten Niederlassung mit reisigem Showrom und blitzblanker Werkstatt. |
| 12 | Event | Ferrari Racing Days 2000 Feiern wie die Weltmeister Am Wochenende vom 6. bis zum 8. September 2002 finden auf dem Nürburgring die Ferrari Racing Days statt. Das vielseitige Programm der größten Ferrari-Veranstaltung in Europa reicht von spannenden Rennen der Ferrari 360 Challenge und der Shell Historic Ferrari Challenge und der Shell Historic Ferrari Maserati Challenge bis zu Demonstrationsläufen mit Ferrari-Formel-1-Fahrzeugen aus sechs Jahrzehnten.  Ferrari Racing Days Nürburgring 2002 Historic Challenge EUR round 04, Germany, 6 - 8 September 2002 |
| 13 | Termine 2002 | Ferrari-Termine 2002 |
| 14 | Premiere | Premiere Gestatten Enzo Ferrari Peter Braun Andreas Birner Der Nachfolger von 288 GTO, F40 und F50 hat einen Namen. Nicht F60, nicht FX, sondern einen richtigen Namen - eigentlich den richtigen Namen: Enzo Ferrari. Schwer vorzustellen, was Enzo zu diesem Wagen gesagt hätte, schließlich hat sich in den 14 Jahren nach seinem Tod in der Automobilwelt einiges verändert. Aber der Faszination, die der neue Sportwagen verströmt, kann man sich nicht entziehen. So betrachtet trägt der 'Enzo Ferrari' eindeutig die Handschrift seines Namengebers. |
| 16 | Formel 1 | Formel 1 Race reports Schumi macht den Sack zu Gregor Schulz Rainer W. Schlegelmilch Dritter Fahrer-Weltmeistertitel in Folge für die Scuderia bereits zur Saisonmitte. Wann sichert Ferrari den Konstrukteurspokal zum vierten mal hintereinander?  Gran Premio Marlboro de España 2002 FIA Formula One World Championship round 05, Spain, 26 - 28 April 2002  Grosser A1 Preis von Österreich 2002 FIA Formula One World Championship round 06, Austria, 10 - 12 May 2002  Grand Prix de Monaco 2002 FIA Formula One World Championship round 07, Monaco, 23 - 26 May 2002  Grand Prix Air Canada 2002 FIA Formula One World Championship round 08, Canada, 7 - 9 June 2002  Warsteiner Grand Prix of Europe 2002 FIA Formula One World Championship round 09, Europe, 21 - 23 June 2002  Foster's British Grand Prix 2002 FIA Formula One World Championship round 10, United Kingdom, 5 - 7 July 2002  Mobil 1 Grand Prix de France 2002 FIA Formula One World Championship round 11, France, 19 - 21 July 2002 |
| 26 | Event | Grosse Gefühle Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2002 Marina Block Nicht nur einen, nein gleich einen ganzes Bündel Preise konnte der Gewinner der BMW-Trophäe 'Best of Show' des diesjährigen Schönheitswettbewerbs an der Ville d'Este mit nach Hause nehmen. Die traumhafte Formgebung und der Seltenheitswert des Ferrari 342 America mit Pinin-Farina-Karosserie, einst an König Leopold von Belgien ausgeliefert, eroberte nicht nur die Herzen der Jury. Zu ihrem auserkorenen Liebling wählte ihn auch das Publikum an der Villa Erba. |
| 30 | Portfolio | Ferrari 575M Maranello Dr. Wolfgang Hörner Thomas 'Kuni' Kunert Anlässlich der Vorstellung des neuen Frontmotor-Coupés hatten wir Gelegenheit, auf der Ferrari-Teststrecke Fiorano ein paar Runden zu drehen. |
| 38 | Historie | Ein Ferrari muss nicht rot sein 50 Jahre Garage Francorchamps Gregor Schulz FF Galeria 'Ein Ferrari muss rot sein', lautet bis heute ein gängiges Vorurteil. Allenfalls Gelb wird von den meisten Zeitgenossen wohlwollend toleriert. Dabei ist diese Farbe alles andere als italienisch und geht auf Jacques Swaters zurück, der 1952 einen Ferrari 500 F2 in leuchtendem Gelb bestellte, der offiziellen Rennfarbe seiner belgischen Heimat. 2002 feiern Jacques Swaters Garage Francorchamps und die gelben Ferrari ihr 50. Jubiläum. |
| 44 | Feature | Ferrari Royale Ferrari 500 Superfast Gregor Schulz Gregor Schulz Er sollte alles bisher da Gewesene in Sachen Leistung, Größe und Komfort in den Schatten stellen. Besonders gekrönte Häupter wussten seine extraordinären Qualitäten zu schätzen, denn Prinz Bernhard der Niederlande hatte einen, der Schah von Persien sogar zwei. Und mit dem Aga Khan gesellte sich eine leibhaftige Gottheit zum erlauchten Kreis jener, die ihn sich gönnten: den Ferrari 500 Superfast. |
| 54 | Mondo Ferrari | Jahrestreffen in Italien Ferrari Club Deutschland Andreas Birner Andreas Birner, Angelo Blanchetti, Peter Braun Das große Jahrestreffen des FCD fand in diesem Jahr zwischen dem 4. und 7. Juli 2002 statt - fast schon traditionsgemäß ins Ausland. Das Organisationsteam um Hartmut Hildebrandt, Matthias Ficht und Dr. Hartmut Schenk hatte ein attraktives Programm rund um das Hauptquartier am Gardasee ausgearbeitet, mit Besuchen auf der Riva-Werft, in der Arena von Verona sowie auf der Ferrari-Hausstrecke in Fiorano. |
| 58 | Mondo Ferrari | Frühjahrsmeeting in Weggis Ferrari Owners' Club Switzerland Dieter Nafzger Dieter Nafzger Am Freitagnachmittag des sagenhaft sonnigen 14. Juni versammelten sich die Schweizer Ferraristi entweder bei Loris Kessel im Tessin oder auf dem Werksgelände der Ruag Aerospace in Emmen zum offiziellen Frühlingsmeeting 2002 des Ferrari Owners' Club Switzerland. |
| 60 | Mondo Ferrari | Pässe, Seen und Opera Ferrari Dino Owners Club Switzerland Hans Rahm Hans Rahm |
| 61 | Mondo Ferrari | The Scottish Tour Ferrari Drivers of Sweden Hermann Honauer Hermann Honauer |
| 62 | Mondo Ferrari | Fünf Jahres-Jubiläumstreffen Scuderia Ferrari Austria Hannes Bauer Hannes Bauer |
| 62 | Mondo Ferrari | Sportwagentreffen Velden Österreich Hannes Bauer Hannes Bauer |
| 63 | Mondo Ferrari | Seefelder Ferrari-Tage Österreich Hannes Bauer Thomas 'Kuni' Kunert |
| 64 | Mondo Ferrari | Dinos in Ingolstadt Dino Owners Club Deutschland Arnold Schulze Arnold Schulze |
| 64 | Mondo Ferrari | 1. Mai im Elsass Frankreich Pia Antoine |
| 65 | Mondo Ferrari | Lorris Kessel Ferrari Day Schweiz Lilo Kistler, Henry T. Kistler |
| 66 | Mondo Ferrari | Grand Prix de Montreux Schweiz Lilo Kistler, Henry T. Kistler  Montreux Grand Prix 2002 Switzerland, 22 - 23 June 2002 |
| 67 | Mondo Ferrari | Mille Miglia Italian Lilo Kistler, Henry T. Kistler Die Mille Miglia ist aus der modernen Zeit nicht mehr wegzudenken. Mehr als 700 Anmeldungen waren auch dieses Jahr wiedere eingegangen, und schließlich waren es nur 372 Teams aus 27 Nationen mit 54 verschiedenen Fahrzeugmarken, die sich schon früh auf der Piazza Vittoria in der schier endlose Schlange vor der technischen Wagenabnahme einreihten. |
| 68 | Mondo Ferrari | Stadtverkehr GP Historique Gregor Schulz Gregor Schulz Ferrari siegt in Serie. Zumindest dort, wo es drauf ankommt, in der Formel 1. Nur in Monaco ging die Scuderia heurer leer aus. Doch dafür hatte beim Grand Prix Historique eine Woche zuvor der Brite David Franklin im Zeichen des Cavallino Rampante alles klar gemacht.  III. Grand Prix Historique de Monaco Monaco, 17 - 18 May 2002 |
| 71 | Boutique | Boutique |
| 72 | Mondo Ferrari | Storia Mobile Shell Historic Challenge Gregor Schulz Thomas 'Kuni' Kunert Obwohl sich hinter den Kulissen einiges verändert hat, blieb auf der Rennstrecke alles beim Alten: Die Shell Historic Challenge bietet auch in ihrer achten Saison faszinierende Autos im Renntempo. Die Zahl der Teilnehmer pro Veranstaltung ging jedoch leicht zurück.  14. Spa Ferrari Days | Historic Challenge Historic Challenge EUR round 01, Belgium, 26 - 28 April 2002 Historic Challenge Europe - round 2 2002 France, 7 July 2002 |
| 74 | 360 Challenge | Starke Konkurrenz Ferrari Challenge Europe Peter Braun Thomas 'Kuni' Kunert Dass sich die deutschen Challenge-Asse in der Saison 2002 nach der Zusammenlegung der Teilnehmerfelder mit den Briten und Franzosen mit heftigem Wettbewerb auseinandersetzen müssen, hat sich auch bei den Rennwochenenden in Spa-Francorchamps, Zandvoort und Dijon bewahrheitet. Einzig in Brno bei den Ferrari Days waren die Teams der deutschen, schwedischen und tsechischen Vertragshändler unter sich.  14. Spa Ferrari Days Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Belgium, 26 - 28 April 2002  12. Italia a Zandvoort Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Netherlands, 1 - 2 June 2002 European Ferrari Challenge Pirelli Trophy - round 4 2002 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, France, 6 - 7 July 2002 |
