Ferrari World Deutschland issue 45
12. Jahrgang (2002)
| Language | 
German |
| Publishing | HEEL Verlag GmbH |
| Dimensions | 80 pages, 211 x 298 mm |
The German edition of Ferrari World Magazine started publication in 1991 and heavily borrowed articles published earlier in the English edition of the publication. In later years more and more dedicated German content was added, specifically covering Ferrari Owners' Club events in German speaking countries. In 2015, when Ferrari World Magazine had been in publication for over 26 years, the factory Ferrari SpA in Maranello forbade the title an the publication was continued as to 'Maranello World'.
Table of Contents
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 2 | Editorial | Editorial Liebe Ferraristi, Franz-Christoph Heel … einem Auftakt nach Maß nahm die neue Formel-1-Saison für alle Ferrari-Fans: Siege in Australien und Brasilien, ein Doppelsieg in Imola - in der Tat scheint momentan alles, was die roten Jungs anfassen, zu Gold werden. |
| 4 | Szene | Szene |
| 6 | Szene | Techno Classica Essen Gregor Schulz Die Techno Classica - traditionelle Frühjahrsausstellung der Oldtimer Szene - zog 2001 bereits zum 17. Mai die Zuschauer in de Messehallen am Rande der Essener Gruga. |
| 7 | Szene | Das Historische Element Keith Bluemel In Florida gab es am 16. März 2001 allen Grund zum Feiern: Das diesjährige 12 Stunden Rennen von Sebring war di 50. Ausgabe des Langstreckenklassikers. Um das goldene Jubiläum der altesten Ausdauerprüfung für Sportwagen, die es auf dem noramerikanischen Kontinent gibt, gebührend zu feiern, gab es im Fahrerlager eine Ausstellung von authentischen Siegerwagen.  49th annual Exxon Superflo 12 Hours of Sebring American Le Mans Series round 02, United States, 14 - 18 March 2001  49th annual Exxon Superflo 12 Hours of Sebring European Le Mans Series round 01, United States, 17 March 2001 |
| 8 | Premieren | Genfer Automobilsalon 2002 Gregor Schulz Thomas 'Kuni' Kunert, Andreas Birner Genf ist immer eine Reise wert. Die Metropole der französischsprachigen Schweiz reizt nicht nur mit ihrer malerischen Gründerzeitarchitektur, sondern alljährlich auch mit dem Genfer Automobilsalon. 2002 bekamen die Besucher einmal mehr die Weltpremiere eines neuen Ferrari geboten, denn auf dem Genfer Salon debütierte der Ferrari 575M Maranello.  72. Salon international de l'auto Switzerland, 7 - 17 March 2002 |
| 10 | Impressum | Impressum |
| 10 | Curiosità | Was wäre wenn...? Sir Stirling Moss im Interview Gregor Schulz Auch 40 Jahre nach dem Ende seiner Karriere ist Stirling Moss einer der erfolgreichsten Rennfahrer, dem es trotz aller Siege niemals gelang, den Weltmeistertitel zu erringen. Dass es zumindest in der Formel 1 nie zum ganz großem Erfolg gereicht hat, lag teilweise an Moss' Entscheidung, lieber für einen privaten Rennstall statt für ein Werksteam an den Start zu gehen. Auch die Offerten von Enzo Ferrari lehnte er mit schöner Regelmäßigkeit ab. Was nicht viele wissen: 1962 wäre der Brite tatsächlich mit einem Ferrari 156 F1 an den Start gegangen, hätte nicht ein Unfall in Goodwood seine Karriere jäh beendet. |
| 12 | Termine 2002 | Termine 2002 |
| 16 | Formel 1 | Der Abräumer Gregor Schulz Rainer W. Schlegelmilch Michael Schumacher fährt alles in Grund und Boden - schwere Schlappe für die Konkurrenz.     |
| 26 | Feature | Senkrecht Starter Ferrari 360 Spider Gero von Braunfels Thomas 'Kuni' Kunert Eines der sportlichsten Cabrios in der Welt eröffnet dem Geniesser neue Perspektiven |
| 32 | Dossier | Ausnahme Erscheinung Ferrari Mondial Gregor Schulz Schon die Idee klang abenteuerlich: Warum nur sollte man einen Viersitzer mit Mittelmotor bauen? Etwa um Sportwagentechnik reinsten Wassers auch für Familienväter nutzbar zu machen? Nur wenige Hersteller haben sich in dieser ungewöhnlichen Disziplin versucht, darunter Ferrari. Der Mondial war der letzte Vertreter seiner Art, bevor dieses kurze Kapitel der Automobilgeschichte auch schon wieder beendet war. |
| 44 | Ferrari-Mode | Für die Italienischen Momente im Leben Fila & Ferrari Peter Braun Gut gekleidet in den Sommer - von klassisch-dezent bis extrovert rot |
| 48 | Historie | Die Zeit Nehmer Heuer & Ferrari Peter Braun Rainer W. Schlegelmich, TAG Heurer Jack W. Heurer erinnert sich an die Zeit, als Enzo Ferrari eine eigene Renn-Zeitnahme unterhielt, weil er den Streckenbetreibern nicht traute |
| 54 | Portfolio | Das halbe Dutzend Ferrari 342 America Gregor Schulz Thomas 'Kuni' Kunert Keine Regel ohne Ausnahme: Als Enzo Ferrari mit dem Autobau begann und darüber zu entscheiden hatte, wie er die Chassis seiner Produkte nummerieren sollte, wählte er eine ebenso genialen wie einfaches System: Gerade Zahlen für die Rennwagen und ungerade für die Straßenmodelle. Doch eine Kleinserie von sechs 342 America will nicht zo recht ins Schema passen. |
| 60 | Mondo Ferrari | Mitgliederversammlung Langen / Egelsbach Ferrari Club Deutschland Andreas Birner Wie schon in den Jahren zuvor fand die jährliche Mitgliederversammlung des FCD am 23. Februar 2002 wieder im Frankfurter Raum statt. Statt der Mainmetropole war in diesem Jahr jedoch das einige Kilometer südlich gelegene Städtchen Langen als Veranstaltungsort gewählt worden, wo das Victoria Park Hotel als "Event-Stützpunkt" diente. |
| 62 | Mondo Ferrari | Der FCD-Sommer-Hit: Gardasee und Verona Ferrari Club Deutschland |
| 64 | Mondo Ferrari | Ferrari Flugwetter Scuderia Ferrari Austria |
| 64 | Mondo Ferrari | 30. Jubiläumstreffen Ferrari Owners' Club Switzerland |
| 65 | Mondo Ferrari | Ferrari 360 GT: Kundensportler GT Racing Gregor Schulz Private Teams hatten im Jahr 2001 unter beweis gestellt, welches sportliche Potenzial im Ferrari 360 Modena steckt. In der FIA-GT-Meisterschaft mischte das Team JMB Giesse mit ihren modifizierten Challenge-Autos sofort vorne mit und konnte am Ende sogar die Meisterschaft in der N-GT-Kategorie erringen. |
| 66 | Mondo Ferrari | Florida Dreamshow Cavallino Classic Andreas Dziedzic Hannes Bauer Anlässlich der 11. Auflage des 'Cavallino Classic' lud Organisator John Barnes u.a. zum 40. Geburtstag des legendären Ferrari 250 GTO - ein Jubiläum, das keiner versäumen wollte. Cavallino Classic XI | Concours d'Elegance United States, 26 January 2002  Cavallino Classic XI United States, 24 - 27 January 2002 |
| 70 | Modellismo | Kostbare Kleinigkeiten Peter Braun Die ersten Neuheiten, die auf der Nürburger Spielwarenmesse gezeigt wurden, kommen in den Handel. Wit haben uns ein wenig umgeschaut und versucht, dabei den Überblick zu behalten. Die veränderte Lisenzsituation - Mattel hat sich inzwischen weltweit etabliert - macht die Sache zwar nicht einfacher, aber interessanter: Viele Marken spezialisieren sich auf Kleinstserien und vergessene Modelle, darunter limitierte Sonderserien ebenso wie ausgesprochene Ferraritäten. |
| 74 | Museen | Neues aus Schlumpfhausen Collection Schlumpf Gregor Schulz Das Musée National de l'Automobile, besser bekannt als Collection Schlumpf, gilt als eine der besten Sammlungen vierrädiger Kulturguts weltweit. Zur Sammlung gehören auch 11 Ferrari, die meist durch Ihren ungewöhnlichen Originalzustand bestechen. |
| 76 | Ferrari Challenge | Internationale Verbindungen Ferrari 360 Challenge Europe Peter Braun Thomas 'Kuni' Kunert Der Auftakt der 10. Challenge-Saison (wie die Zeit vergeht...) fand unter südlicher Sonne im spanischen Jarama statt, auf der ehemaligen Grand-Prix-Rennstrecke in der Nähe der Hauptstadt Madrid. Die Sonne machte sich allerdings ziemlich rar an diesem Aprilwochenende, und auch die Punktausbeute der deutschsprachigen Challenge-Piloten hielt sich in Grenzen.  European Ferrari Challenge Pirelli Trophy - round 1 2002 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Spain, 13 - 14 April 2002 |
| 79 | Boutique | Boutique 13. Techno Classica Germany, 5 - 8 April 2001 |