Ferrari World Deutschland issue 22
6. Jahrgang (1996)
| Language | 
German |
| Editor | Franz-Christoph Heel |
| Publishing | HEEL Verlag GmbH |
| Dimensions | 80 pages, 211 x 298 mm |
The German edition of Ferrari World Magazine started publication in 1991 and heavily borrowed articles published earlier in the English edition of the publication. In later years more and more dedicated German content was added, specifically covering Ferrari Owners' Club events in German speaking countries. In 2015, when Ferrari World Magazine had been in publication for over 26 years, the factory Ferrari SpA in Maranello forbade the title an the publication was continued as to 'Maranello World'.
Table of Contents
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 3 | Editorial | Editorial Franz-Christoph Heel Liebe Ferraristi, mitten ium heißen Ferrari-Sommer 1996 bescheren uns Michael Schumacher und die Marke mit dem springenden Pferd ein Wechselbad der Gefühle: Zuerst dürfen wir uns über 'Schumis' ersten Zieg in Barcelona freuen, dan treffen uns in rascher Folge due harten Rückschlage von Kanada und Frankreich. |
| 4 | Leserbriefe | Leserbriefe |
| 5 | Impressum | Impressum |
| 6 | Szene | Buon Giorno Italia in Stuttgart Es bedarf schon einer gehörtigen Portion Selbstvertrauen, um ausgerchnet in der schwäbischen Automobilmetropole Stuttgart einen Ferrari-Tag zu veranstalten. |
| 6 | Szene | Concours d'Élégance in Düsseldorf Ausgerechnet das verregnete Pfingstwochenende war Austragungsdatum des diesjährigen Auto Becker Concours d'Élégance aus Düsseldorfs Prachtmeile, der Köningsallee. |
| 7 | Szene | Autohaus Ulrich in Frankfurt in neunen Raümen Mitte April ist das Frankfurter Ferrari-Autohaus Ulrich in das neue Gebäude in der Schmidstraße 51 umgezogen. |
| 8 | Szene | Ferrari und Von Trips im Kino Das Filmprojekt 'La Passione' von Popmusik-Größe Chris Rea nimmt konkrete Formen an: Angeblich soll der abendfüllende Spielfilm übder das Leben eines im englischen Brighton lebenden italienischen Gastartbeiterkindes, dessen Sehnsucht nach seiner nie gesehenen Heimat in einer überstiegerten Passion für Ferrari zum Ausdruck kommt, noch in diesem September in Kinos anlaufen. |
| 8 | Szene | Ferrari siegt in IMSA-serie Nach den beiden zweiten Plätzen von Daytona und Sebring kehrt Ferrari in der nordamerikanischen IMSA-Serie wieder auf die Siegesstraße zurück.  Advance Auto Parts Grand Prix of Atlanta 1996 IMSA GT Championship round 03, United States, 21 April 1996 First Union Six Hours at the Glen 1996 IMSA GT Championship round 06, United States, 9 June 1996 The Dodge Dealers Grand Prix 1996 IMSA GT Championship round 05, United States, 27 May 1996 |
| 8 | Szene | Racing for Belgium Hinter diesem Slogan verbarg sich ein interessantes Projekt des belgischen Automobilclubs RACB. |
| 8 | Szene | Gastspiel auf dem Nürburgring Die aufstrebende BPR-Serie gastierte Ende Juni auf dem Nürburgring. |
| 14 | Aktuell | Ferrari 550 Maranello Der neue Ferrari Peter Braun Der am 20. Juli auf dem Nürburgring vorgestellte 550 Maranello beruft sich auf die Tradition der großen Frontmotor-GT und definiert gleichzeitig den Begriff des Supersportwagens neu. Ferrari Racing Days Nürburgring 1996 Germany, 19 - 21 July 1996 |
| 18 | Formel 1 | Schumacher sieft für Ferrari Rainer W. Schlegelmilch Der Regen-Grand-Prix von Spanien 1996 geriet zu einer eindruksvollen Demonstration des überragenden Fahrkönnens von Michael Schumacher. |
| 20 | Formel 1 | Grosser Preis von Europa 4. Lauf zur Formel-1-WM 1996 |
| 21 | Formel 1 | Grosser Preis von San Marino 5. Lauf zur Formel-1-WM 1996 |
| 22 | Formel 1 | Grosser Preis von Monaco 6. Lauf zur Formel-1-WM 1996 |
| 23 | Formel 1 | Grosser Preis von Spanien 7. Lauf zur Formel-1-WM 1996 |
| 24 | Formel 1 | Grosser Preis von Kanada 8. Lauf zur Formel-1-WM 1996 |
| 25 | Formel 1 | Grosser Preis von Frankreich 9. Lauf zur Formel-1-WM 1996 |
| 26 | Feature | Rotköpfchen und der Prinz Ferrari 500 TR Silvana Casarotto Kein Märchen, auch wenn die Story märchenhafte Züge trägt: Die Geschichte des 500 Testa Rossa mit der Fahrgestellnummer 0610 MDTR |
| 34 | Weltmeister | Frage der Vernuft Niki Lauda Franco Lini Vier Jahre, zwei Fahrer-Weltmeisterschaften, drei Konstrukteurstitel und ein Unfall, der das Gesicht der Formel 1 verändern sollte: Dies ist die Kurzbilanz des Ferrari-Werksfahrers Niki Lauda. |
| 40 | Technik | Traumfabrik Ferrari F50 Produktion Dreizehn Manner montierten in einem reservierten Areal des Ferrari-Werks in Maranello den F50. 349 Exemplare sollen es ingesamt einmal werden. Wir begleiten eines von ihnen auf seinem Weg durch die Instanzen. |
| 47 | Technik | Das F50-team Ferrari F50 Produktion Die 'Wilde Dreizehn' von Ferrari ist eine hochspezialisierte und -qualifizierte Truppe, zusammengesucht aus den verschiedenen Produktionsbereichen. Neden der fachlichen Qualifikation un der Berufserfahrung spielte bei der Verplichtung zur F50-Montage auch die Passion eine wichtige Rolle. |
| 50 | Mondo Ferrari | Klein und Fein Ferrari Forum Wolfgang Hörner Ausfahrten des Ferrari Club Deutschland müssen nicht immer spektakuläre Großveranstaltungen à la Oldtimer-Grand-Prix sein. Daß es auch kleiner und dementsprechend (noch) feiner geht, bewies das Treffen vom 26. und 28. April auf Schloß Büdingen. |
| 52 | Mondo Ferrari | Sport und Kultour am Bodensee Ferrari Forum Peter Braun Die Aussicht auf ein verregnetes Wochenende konnte die FCD-Mitglieder nicht davon abhalten, der Eindladung zu einem außergewöhnlichen Clubtreffen in der Bodenseeregion zu folgen. Daß der Wettergott angesichts dieser Entschlossenheit dann doch ein Einsehen hatte, spricht wie so viels für die glänzend organisierte Veranstaltung. |
| 54 | Mondo Ferrari | Michael Schumacher FCD-Ehrenmitglied Ferrari Forum |
| 55 | Mondo Ferrari | Le mitiche Sport a Bassano 1996 Walter Schäfer Le Mitiche Sport a Bassano 1996 14 - 16 June 1996 |
| 56 | Mondo Ferrari | Mille Miglia 1996 Henry T. Kistler, Gregor Schulz, Manfred Steinert, Peter Braun Mit einer Rekordbeteiligung von 43 Ferrari ging die Mille Miglia 1996 auf die 1600 Kilometer lange Strecke von Brescia nach Rom und wieder zurück. Für uns Anlaß genug, Ihnen an dieser Stelle einmal alle 43 Exemplare im Bild vorzustellen. |
| 62 | Mondo Ferrari | Shell Historic Ferrari challenge Gregor Schulz Schon als im letzten Jahr die Spa Ferrari Days zum ersten Mal um ein Rennen für historische Rennsportwagen der Marke bereichert wurden, war die Beteiligung beachtlich und nach einer solch gelungenen Premiere zweifelte eigentlich niemand mehr daran, daß es 1996 eine zweite Auflage geben würde.  8. Spa Ferrari Days | Historic Challenge Historic Challenge EUR round 01, Belgium, 3 - 5 May 1996 |
| 64 | Mondo Ferrari | 55. Tour de France Auto Lilo Kistler Henry T. Kistler Die historische Neuauflage der legendären 'Tour de France' wurde in diesem Jahr zum fünften Mal durchgeführt. Wie schon in den vergangenen Jahren waren das Interesse und der Zuspruch seitens der Ferrari-Renngemeinde sehr groß. |
| 66 | Mondo Ferrari | Ferrari Challenge auf vollen Touren Wolfgang Hörner Die diesjährige F355 Challenge läuft auf Hochtouren. Bereits acht Rennen wurden inzwischen bestritten, und immer noch gelten fast ein halbes Dutzend Fahrer als Anwärter auf den Meistertitel.  6. Italia a Zandvoort | Ferrari Challenge Centro Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Netherlands, 22 - 23 June 1996 6. Italia a Zandvoort | Ferrari Challenge Ovest Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Netherlands, 22 - 23 June 1996 8. Spa Ferrari Days | Ferrari Challenge Europe Central Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Belgium, 3 - 5 May 1996 8. Spa Ferrari Days | Ferrari Challenge Europe West Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Belgium, 3 - 5 May 1996 Ferrari Challenge Europe Central - round 3 1996 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Germany, 1 - 2 June 1996 |
| 72 | Mondo Ferrari | Der Sommer-Ferrari Peter Braun Cabrios haben Hochkonjuktur: Seit einige Jahren boomt der Markt für Autos ohne Dach, und zahlreiche Automobilhersteller, inklusive Ferrari, zollen dem Trend zum Frischluftvergnügen auf vier Rädern mit einer schier unübersehbaren Fülle von neuen Modellen in (fast) allen Preislagen Tribut. Einen solchen Trend gab es indes in den sechziger Jahren schon einmal. |
| 74 | Mondo Ferrari | Juwelen auf Rädern Seit Anfang der Formel-1-Saison 1996 ziert ein neuer Sponsoren-Schriftzug die Flanken von Michaels und Eddies Arbeitsgerät. Was verbirgt sich hinter dem Namen Asprey? |
| 76 | Mondo Ferrari | Feuerzauber Welcher Autofahrer mit einem Schuß Benzin im Blut träumt nicht davon, einmal einen echten Formel-1-Rennwagen zu pilotieren? |
| 78 | Kleinanzeigen | Kleinanzeigen |
| 80 | Accessoires | Accessoires |
