Ferrari World Deutschland issue 15
4. Jahrgang (1994)
| Language | 
German |
| Editor | Franz-Christoph Heel |
| Publishing | HEEL Verlag GmbH |
| Dimensions | 80 pages, 211 x 298 mm |
The German edition of Ferrari World Magazine started publication in 1991 and heavily borrowed articles published earlier in the English edition of the publication. In later years more and more dedicated German content was added, specifically covering Ferrari Owners' Club events in German speaking countries. In 2015, when Ferrari World Magazine had been in publication for over 26 years, the factory Ferrari SpA in Maranello forbade the title an the publication was continued as to 'Maranello World'.
Table of Contents
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 3 | Editorial | Editorial Franz-Christoph Heel Liebe Leser, ein Jahrhundertsommer ging zu Ende und mit ihm eine Schönwetterperiode, wie wir sie in diesen Breitengraden schon lange nicht mehr erleben durften. |
| 4 | Leserbriefe | Leserbriefe |
| 5 | Impressum | Impressum |
| 7 | Szene | Ferrari am Oldtimer Grand Prix Neben den Ferrari Club Deutschland e.V. engagierte sich in diesem Jahr erstmals auch die Ferrari Deutschland GmbH am Nürburgring |
| 7 | Szene | Ferrari Model Club |
| 8 | Szene | Ferrari Days in Düsseldorf Andreas Birner Andreas Birner Vom 16. bis 18. September stand die nordrhein-westfälische Landeshauptstadt Düsseldorf ganz im Zeichen des springenden Pferdes. |
| 14 | Szene | Pariser Chic Ferrari F512 M Wolfgang Hörner Exakt 10 Jahre nach der Präsentation des Ferrari Testarossa auf dem Pariser Automobilsalon 1984 wurde am 4. Oktober in der franzözichen Metropole ein modellgepflegter 512 TR vorgestellt. Die zweiute Nachfolgegeneration des Testarossa-Urtyps trägt die Bezeichnung F512 M. Salon de l'automobile de Paris 1984 France, 3 - 14 October 1984  Mondial de l'automobile de Paris 1994 France, 6 - 16 October 1994 |
| 16 | Treffen | Kalifornische Impressionen Ferrari Club of America Alessandro Giudice Der Ferrari Club of America organisierte Ende August 1994 zwischen der Rennstrecke von Laguna Seca und den Greens von Pebble Beach eine Jahrhunder-Veranstaltung, wie sie die Welt noch nicht gesehen hatte.  21st Monterey Historic Automobile Races 1994 United States, 26 - 28 August 1994  44th annual Pebble Beach Concours d'Elegance 1994 United States, 21 August 1994 |
| 34 | 166 MM | Ideale Geliebte Ferrari 166 MM Barchetta Touring Manuela Piscini Zu schön, um in der Garage zu stehen. Zu schnell, um sich überholen zu lassen. Zu kostbar, um sie abzugeben. Nicht nur Gianni Agnelli verlor sein Herz an die legendäre Touring-Barchetta. |
| 44 | Motoren | Der andere Konstrukteur TEIL 3 Bruno de Prato Sein Weg von den Flugzeugen zu den Motorrädern führte ihn beinahe zwangsläufig über die Autos. Aurelio Lampredis sechsjährige Gastspiel bei Ferrari hinterließ tiefe Spuren. |
| 51 | Mondo Ferrari | Mondo Ferrari |
| 52 | Mondo Ferrari | One Man Factory Modellbau Matthias Braun Christoph Weckmer Selt 1986 baut Klaus Göpfert in professioneller Manier sehr detailgetreue Modelle im Maßstab 1:43. Dabei sind es vor allem die Autos aus Maranello, die auf die 'Ein-Mann-Fabriek' eine große Faszination ausüben. |
| 58 | Mondo Ferrari | Zitterpartie 348 Challenge Peter Braun Wolfgang Hörner Am Freitag, dem 23. September 1994 entschied sich auf dem Salzburgring das bis zuletzt äußerst spannende Tauziehen um den Meistertitel der 348 Challenge Europa Mitte.  348 Challenge Central Europe 1994 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Germany, 4 September 1994 Schloß Salzburg Rennen 1994 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Austria, 23 September 1994 |
| 62 | Mondo Ferrari | Trophée des Ardennes Gregor Schulz Gregor Schulz Drei Ferrari 250 GT SWB beteiligten sich an einigen der zehn Rennen zur 8. Trophéé des Ardennes. 8. Trophée des Ardennes Belgium, 11 - 12 June 1994 |
| 63 | Mondo Ferrari | Modena Motorsport am Nürburgring Andreas Birner Wolfgang Hörner Die Langenfelder Firma Modena Motorsport ist seit Jahren allen deutschen Ferraristi ein Begriff. Der Betrieb ist eine der wenigen freien werkstätten, wo vom aktuellen 512 TR über die BB-Modelle und 308er bis hin zu den Preziosen aus der Ferrari-Frühzeit und sogar Formel-1-Rennwagen alles betreut wird. 1. Modena Motorsport Trackdays Germany, 5 August 1994 |
| 64 | Mondo Ferrari | Ferrari in Österreich Andreas Birner Auch wenn sich die Ferrari-Zulassungszahlen in der Alpenrepublik im Vergleich mit Italien, USA order Deutschland eher bescheiden ausnehmen, können die österreichischen Ferraristi auf eine lange Kundentradition zurückblicken. |
| 64 | Mondo Ferrari | Coppa d'Oro delle Dolomiti 166 Fahrzeugen meldeten sich am Freitag, den 2. September, zur technischen Abnahme und gingen am Samstagmorgen auf die Strecke. 22. Coppa d'Oro della Dolomiti Italy, 2 - 4 September 1994 |
| 66 | Mondo Ferrari | Technology for People CLARION Das erfolgreiche japanische Unternehmen im Bereich der Car-Audio-Technik hat maßgeblichen Anteil am Auto-HiFi-Boom der letzten Jahre. |
| 68 | Kleinanzeigen | Kleinanzeigen |
| 70 | Boutique | Boutique |