Ferrari World Deutschland issue 13

4. Jahrgang (1994)

LanguageGerman language icon German
EditorFranz-Christoph Heel
PublishingHEEL Verlag GmbH
Dimensions80 pages, 211 x 298 mm

The German edition of Ferrari World Magazine started publication in 1991 and heavily borrowed articles published earlier in the English edition of the publication. In later years more and more dedicated German content was added, specifically covering Ferrari Owners' Club events in German speaking countries. In 2015, when Ferrari World Magazine had been in publication for over 26 years, the factory Ferrari SpA in Maranello forbade the title an the publication was continued as to 'Maranello World'.

Cover of Ferrari World Deutschland issue 13, 4. Jahrgang (1994)

Table of Contents

PageSectionDescription
3EditorialEditorial

Franz-Christoph Heel


Liebe Leser,
fast auf den Tag genau vor drei Jahren hatten wir die Ehre und das Vergnügen, die erste deutschsprachige Ausgabe der Ferrari World aus der Taufe heben zu dürfen. Drei Jahre sind im Prinzip ja noch keine allzu große Zeitspanne, doch speziell in diesen letzten drei Jahren hat sich einiges getan.
4ImpressumImpressum
5LeserbriefeLeserbriefe
6SzeneFerrari auf der Techno Classica
Image representing 6. Techno Classica
6. Techno Classica
Germany, 25 - 28 March 1994

6SzeneFerrari auf dem Genfer Salon
Image representing 64. Salon international de l'automobile
64. Salon international de l'automobile
Switzerland, 10 - 20 March 1994

7SzeneClassic Car Show Nürnberg
8Szene275-GTB-Treffen in der Eifel
1 -3 Oktober 1994
Der Klassiker-Beauftragte des Ferrari Club Deutschland e.V., Helmut Gossens, plant anläßlich des 30. Geburtstages des Ferrari 275 GTB ein kleines Treffen in der Eifel.
10Formel 1Hoffnungsträger
Der neue Ferrari 412 T1

Roberto Boccafogli


Selten zuvor wurde ein neuer Formel-1-Rennwagen aus der Gestione Sportiva mit so hochgestreckten Erwartungen empfangen. Wird der 412 T1 seiner Rolle als Hoffnungsträger von Millionen Ferrari-Fans gerecht?
18PilotenDer richtige weg
Gerhard Berger
Gerhard Berger über Ferrari, den 412 T1, sein Verhältnis zu Jean Alesi, Niki Lauda und Jean Todt, die Projekte von John Barnard und die Pläne von Luca di Montezemolo.
22FeatureBorn for the USA
Ferrari 333 SP

Franco Nugnes


Nach 20 langen Jahren stellte Ferrari nach dem 312 P erstmals wieder einen offenen Rennsportwagen auf die Räder, der noch in dieser Saison in der amerikanischen IMSA-Meisterschaft um Punkte kämpfen soll.
32FeatureZwischen den Welten
Ferrari 330 GTC

Cristiano Zaffaroni


Zwischen 1960 und 1972 hatte Ferrari neben den aus dem Rennsport entwickelten Sport-Zweisitzern und den komfortabler ausgelegten 2+2-Modellen immer auch ein zweisitziges Coupé im Modellprogramm, das die besten Eigenschaften aus beiden Welten verband.
42MotorenDie Evolution des V12
Teil 1

Bruno De Prato


Mit diser Ausgabe beginnen wir eine Serie über die Entwicklung der Ferrari-Motoren. Wir starten den Ausflug in die Ferrari-Vergangenheit mit der jüngsten Evolutionsstufe eines großes Klassikers, dem V12 des 456 GT.
50WeltmeisterEin Leben für denn Rennsport
Alberto Ascari

Marco Valle


Mit zwei Automobil-Weltmeisterschaften, ungezählten Siegen un einem geradezu mythischen Mille-Miglia-Triumph schreib sich Alberto Ascari in die Annalen des Motorsports ein. Die unglaubliche Geschichte eines großen Rennfahrers erzählt.
57Mondo FerrariMondo Ferrari
57Mondo FerrariDebüt mit Überraschungen und Hindernissen
348 Challenge

Wolfgang Hörner

Wolfgang Hörner


Warum Bernd Hahne, der amtierende Europachampion der Ferrari 348 Challenge, beim Saisonsauftakt dieser Gentleman-Rennserie in Hockenheim tatenlos zuschauen mußte, wie der unbekannte Schweizer Bruno Staub der versammelten Konkurrenz das Fürchten lehrte.
Image representing 348 Challenge Central Europe 1994
348 Challenge Central Europe 1994
Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, Germany, 27 March 1994

63Mondo FerrariAsymmetrisch
Technik
Der japanische Reifenhersteller Yokohama bringt einen Hochleistungsreifen mit asymmetrischem Profilbild.
64Mondo Ferrari3. Cavallino Concours in Palm Beach
Concours

Andreas Dziedzic

Andreas Dziedzic


Cavallino Ferrari Classic III | Concours d'Elegance of Ferrari Automobiles
United States, 12 February 1994

65Mondo FerrariMitgliederversammlung des Ferrari Club Deutschland E.V. in Rosso Bianco Museum
66Mondo FerrariNeues von der Modellbaumesse
Modelbau

Peter Braun


Vom 3. bis zum 9. Februar fand im Nürnberg die 45. Internationale Spielwarenmesse mit Fackmesse Modellbau statt. Aus dem wider Erwarten doch sehr vielfültigen Angebot an Ferrari-Neuheiten haben wir enige besonders interessante Stücke herausgegriffen.
69KleinanzeigenKleinanzeigen
70BoutiqueBoutique