Ferrarissima issue 1
Languages |
|
Author | Bruno Alfieri |
Publishing | AUTOMOBILIA, ISBN X-00393-010-5, 1984 |
Dimensions | hardcover, 128 pages, 250 x 290 mm |
Ferrari 125 Piacenza En Couverture
Giulio Betti
Ferrari 125 Piacenza Front Cover
Giulio Betti
Ferrari 125 Piacenza In Copertina
Giulio Betti
Gadget Le Manuel de quatre Ferrari du 1952 A ce numero est joint
Ferrari 212 Inter
Ferrari 250 Mille Miglia
Ferrari 340 Mexico
Ferrari 342 AmericaGadget The Manual for four 1952 Ferraris Enclosed to this issue
Ferrari 212 Inter
Ferrari 250 Mille Miglia
Ferrari 340 Mexico
Ferrari 342 AmericaGadget Il libretto di quattro Ferrari del 1952 Allegato a questo numero
Ferrari 212 Inter
Ferrari 250 Mille Miglia
Ferrari 340 Mexico
Ferrari 342 America
Limited & numbered edition of 5000
Reprint limited & numbered edition of 2500

Table of Contents
English Articles
Page | Section | Description |
---|---|---|
7 |
Introduction
Giancenzo Madaro |
|
8 | Ferrari 125 |
The opinion of Enzo Ferrari
Cortese: Ferrari's first 'Jockey' Giancenzo Madaro |
8 | Ferrari 125 |
Ferrari 125 Sport
Cortese: Ferrari's first 'Jockey' Giancenzo Madaro |
8 | Ferrari 125 |
Ferrari 125 Piacenza
Cortese: Ferrari's first 'Jockey' Giancenzo Madaro |
8 | Ferrari 125 |
I had mechanical troubles two laps from the finish
Cortese: Ferrari's first 'Jockey' Giancenzo Madaro |
22 | GTO |
The GTO of the 80's
Fabio Madaro |
38 | GTO |
The Other GTO
The Other GTO Massimo Clarke |
38 | GTO |
Reminiscences of the Designer
The Other GTO Giotto Bizzarrini |
38 | GTO |
When Moss tried it Out
The Other GTO Stirling Moss |
38 | GTO |
The Green GTO
The Other GTO Massimo Clarke |
54 |
From the C4 to the 208
The Importance of Sponsors and Suppliers Giancenzo Madaro |
|
60 |
Enzo Pinin Marriage
How Ferrari and I got off our high horses Pinin Farina |
|
70 |
A Thousand Miles of Nostalgia
|
|
78 |
The Manual for four 1952 Ferraris
Antoine Prunet Ferrari 212 Inter Ferrari 250 Mille Miglia Ferrari 340 Mexico Ferrari 342 America |
|
92 |
44 centrimetres of B.B.
Model-building Fabio Madaro |
|
96 |
525 HP of Passion
Ferrarella |
|
98 | Formula One |
C4: The F1 for 1984
C4: The F1 for 1984 Jacinto Forfego |
98 | Formula One |
The C4 according to Arnoux
C4: The F1 for 1984 Franco Lini |
98 | Formula One |
Half-Season of Results
C4: The F1 for 1984 |
114 | The GT Register |
The Ferrari 166
First part |
French Articles
Page | Section | Description |
---|---|---|
7 |
Introduction
Giancenzo Madaro |
|
8 | Ferrari 125 |
L'Opinion de Enzo Ferrari
Cortese: Le premier 'Jockey' de Ferrari Giancenzo Madaro |
8 | Ferrari 125 |
Ferrari 125 Sport
Cortese: Le premier 'Jockey' de Ferrari Giancenzo Madaro |
8 | Ferrari 125 |
Ferrari 125 Piacenza
Cortese: Le premier 'Jockey' de Ferrari Giancenzo Madaro |
8 | Ferrari 125 |
J'ai casse deux Tours Avant la Fin
Cortese: Le premier 'Jockey' de Ferrari Giancenzo Madaro |
22 | GTO |
La GTO des Annees '80
Fabio Madaro |
38 | GTO |
L'Autre GTO
L'Autre GTO Massimo Clarke |
38 | GTO |
Les Souvenirs du Concepteur
L'Autre GTO Giotto Bizzarrini |
38 | GTO |
Quand Moss la Tata
L'Autre GTO Stirling Moss |
38 | GTO |
La GTO Verte
L'Autre GTO Massimo Clarke |
54 |
De la C4 a la 208
L'Importance des Sponsors et des Fournisseurs Giancenzo Madaro |
|
60 |
La Mariage Enzo Pinin
Avec Ferrari, je descends de Mon Cheval Pinin Farina |
|
70 |
Mille Miglia de Nostalgie
|
|
78 |
Le Manuel de quatre Ferrari du 1952
Antoine Prunet Ferrari 212 Inter Ferrari 250 Mille Miglia Ferrari 340 Mexico Ferrari 342 America |
|
92 |
44 centimetres de B.B.
Modelisme Fabio Madaro |
|
96 |
525 CV di Passione
Ferrarella |
|
96 |
525 CH de Passion
La Ferrarella |
|
98 | Formula One |
C4: La F1 pour 1984
C4: La F1 pour 1984 Jacinto Forfego |
98 | Formula One |
La C4 selon Arnoux
C4: La F1 pour 1984 Franco Lini |
98 | Formula One |
Une demi-Saison de Resultats
C4: La F1 pour 1984 |
114 | Le Registre des Grands Tourisme |
Les Ferrari 166
Premier partie |
Italian Articles
Page | Section | Description |
---|---|---|
7 |
Presentazione
Giancenzo Madaro |
|
8 | Ferrari 125 |
L'Opinione di Enzo Ferrari
Cortese: Il primo 'Fantino' della Ferrari Giancenzo Madaro |
8 | Ferrari 125 |
Ferrari 125 Sport
Cortese: Il primo 'Fantino' della Ferrari Giancenzo Madaro |
8 | Ferrari 125 |
Ferrari 125 Piacenza
Cortese: Il primo 'Fantino' della Ferrari Giancenzo Madaro |
8 | Ferrari 125 |
Ho rotto a due giri dalle fine
Cortese: Il primo 'Fantino' della Ferrari Giancenzo Madaro |
22 | GTO |
La GTO degli anni '80
Fabio Madaro |
38 | GTO |
L'Altra GTO
L'Altra GTO Massimo Clarke |
38 | GTO |
I ricordi del progettista
L'Altra GTO Giotto Bizzarrini |
38 | GTO |
Quando Moss l'assaggio
L'Altra GTO Stirling Moss |
38 | GTO |
La GTO verde
L'Altra GTO Massimo Clarke |
54 |
Dalla C4 alla 208
L'importanza degli sponsor e dei fornitori Giancenzo Madaro |
|
60 |
Le nozze Enzo Pinin
Con Ferrari scendo da Cavallo Pinin Farina |
|
70 |
Mille Miglia di Nostalgie
|
|
78 |
Il libretto di quattro Ferrari del 1952
Antoine Prunet Ferrari 212 Inter Ferrari 250 Mille Miglia Ferrari 340 Mexico Ferrari 342 America |
|
92 |
44 centimetri di B.B.
Modellismo Fabio Madaro |
|
98 | Formula One |
C4: La F1 per l'84
C4: La F1 per l'84 Jacinto Forfego |
98 | Formula One |
La C4 secondo Arnoux
C4: La F1 per l'84 Franco Lini |
98 | Formula One |
Mezza Stagione di Risultati
C4: La F1 per l'84 |
114 | Il Registro delle Gran Turismo |
Le Ferrari 166
Prima parte |