Ferrari Club Italia issue anno VII-1

anno VII Quadrimestrale Gennaio-Aprile (1995)

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4Ai Ferrari
Il presidenta della Ferrari Luca di Montezemolo, ha preso la parola nel corso della Assemblea Annuale per dare in modo chiaro le linee sulle quali il Ferrari Club dovrà operare per rappresentare al meglio una Azienda che si prepara al futuro. Ecco le sue parole più significative.
5Ultimi avvenimenti 1994
La gara di Vallelunga, il trionfo al Motor Show di Bologna e la classica Festa dei Trofei sono stati per il Ferrari Club Italia gli ultimi 'botti' della stagione sportiva 1994. Un anno importante, che difficilmente i Ferraristi potranno dimenticare, grazie soprattutto all'impresa di Le Mans ottenuta dalla 348 GTC/LM della Squadra Corse.
11Formula 1

Pepi Cereda


Qual'è il vero valore della 412 T2? È questo l'interrogativo che si pongono i tifosi del Cavallino e forse anche i tecnici e i dirigenti del reparto corse. Si perché dopo le prime cinque gare non è ancora arrivata una risposta convincente, soltanto prestazioni contraddittorie, anche nella stessa gara, anche con lo stesso pilota.
12Il toscano col Pallino della Corse

Elvio Deganello


Ilfo Minzoni, classe 1913, ha dedicato ben diciotto anni alle corse come pilota. E i suoi ricordi più belli sono legati alle vetture del Cavallino rampante.
16Le Corse
4 ore di Monza, 4 ore di Jarama, 4 orde del Nürburgring

Marco Locatelli


Pronti ... via! Con le gare sui circuiti internazionali di Monza, Jarama e Nürburgring è incominciata la stagione 1995.
Naturalmente con il Ferrari Club Italia in evidenza, grazie alle ottime prestazioni della debuttante F40 GTE.
24Challenge 1995
Sono oltre 90, solo in Europa, le Ferrari che partecipano al Challenge. E sono oltre 90 i clienti che diventano piloti sugli schieramenti di partenza delle gare di Monza e del Nürburgring, di Spa e di Daytona, di Hockenheim e di Magny Cours. Piloti Ferrari.
33Golf Challenge 1995
Dopo i consensi ottenuti durante la scorsa stagione, ritorna la competzione sul green dei ferraristi con le prove in Piemonte e Sardegna.
34Le 348 della squadra corsa

Paolo Tron


Ci troviamo a parlare 'casualmente' dei modelli della Bang ma non perché il buon Tamburini sia un amico e socio del FCI. Semplicemente perché la 348 da lui realizzata è veramente azzeccata ed è stata prodotta sia in tutte le versioni Challenge sia in qualle corsa, portate in pista dalla Squadra del Club.