Club Ferrari Belgio issue 9
Club Ferrari Belgio (1996)
| Language | 
French |
| Publishing | Club Ferrari Belgio |
| Dimensions | 74 pages, 211 x 297 mm |
Ferrari Owners' Club Belgio is the only belgian Ferrari owners association which is recognized officiallyby the factory Ferrari Spa in Maranello. Founded in 1972, it is one of the most ancient Ferrari Owners clubs in the world, rooted in the tradition of the gentleman-racers and motorsport amateurs grouped around Belgium’s early Ferrari importer, the legendary Jacques Swaters.
Table of Contents
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 3 | Sommaire | |
| 5 | Editorial | La pérennité dy mythe! Joseph Cannaerts Tant pour Ferrari en général que pour le Club Ferrari Belgio, l'année 1996 se sera déroulée de manière fort satisfaisante. La Scuderia Ferrari compte trois victoires au cours de la saison écoulée en F1. Toutes remportées par Michael Schumacher, le double champion du monde, qui vient d'effectuer sa première saison au volant d'une voiture rouge. |
| 5 | Editorial | La passion, de grands Moments... Olivier Coune Une splendide saison s'achève: record de manifestations et record de participations et record de croissance... L'année 1997 s'annonce pleine de promesses. |
| 6 | Club | Assemblée Générale Philippe Derecque Tous en étant un événement officiel, l'Assemblée Générale nous donne en priorité le plaisir de nous retrouver et de faire connaissance avec les nouveaux membres. Le bilan du passé est nécessaire, mais l'intérêt est entièrement orienté vers l'année qui s'ouvre. Voilà donc bien des raisons de fêter cela par un dîner de gala, entre amis. |
| 8 | Calendrier | Programme des manifestations 1997 Club Ferrari Belgio et clubs etrangers |
| 11 | Portrait | Le Gentleman-writer Alexis Callier Audouin de Forestier Surprise, surprise pour l'ami Alexis, mais ce n'est pas pour la télévision. C'est plus simplement un cadeau (empoisonné!) de tous ceux qui participent à la réalisation de la revue du Club. Une revue qui lui doit beaucoup, car Alexis Callier lui consacre, pas passion pour Ferrari et par amour pour ce magazine annuel, de nombreuses heures de ses loisirs pour écrire, pour photographier, pour corriger, pour critiquer, pour améliorer le produit. |
| 12 | Collection | Philatelie et Ferrari en Belgique Claude Hertogs A l'occasion des 100 ans du circuit de Spa-Francorchamps, la poste a fait appel à Désiré Roegiest. |
| 14 | Produits | A l'ombre de la 550 Maranello Ferrari "96 Etienne Visart Deux nouveautés dans la gamme Ferrari en 1996, mais le lancement de la boîte automatique sur la 456 GT(A) s'inscrira discrètement dans les tablettes de la marque, à l'ombre de l'arrivée de la 550 Maranello tant attendue et tant discutée avant même d'être réellement connue. |
| 18 | Technique | 17 positions! Comment identifier un numero de chassis? Thierry Meert Type usine, type commercial, type DIV, autant de termes pour toujours désigner la même chose : votre modèle préféré parmi les belles dames de Maranello... |
| 29 | Interview | Enzo Ferrari par Jacques Swater Alexis Callier Archives FF Galleria, Alexis Callier A part quelques très rares anciens collaborateurs directs, personne aujourd'hui n'a mieux connu Enzo Ferrari que Jacques Swaters. |
| 37 | Challenge | Challenge 1996 Les acteur belges et leur saison Bernard Dubois, Marcel Nagelmakers Alexis Callier, Etienne Cassart, Audouin de Forestier 1996. On prend les mêmes - enfin presque - et on recommence. Vu le succès grandissant, l'Ecurie Belgo-Luxembourgeoise alignera non pas cinq, non pas six, non pas sept, mais bien huit voitures. Quelle épopée! |
| 48 | Reportage | Spa Ferrari Days 1996 Souvenirs, souvenirs... Bernard Dubois, Marcel Nagelmakers Alexis Callier, Claude Hertogs, John Sinkgraven 1996 aura été l'une des éditions les plus pluvieuses de l'histoire des Spa Ferrari Days. 1996, c'est aussi les retrouvailles entre Shell et Ferrari, retrouvailles marquées, entre autres, par l'arrivée du grand Michael Schumacher à la Scuderia..., mais c'est une autre histoire. Nous nous contenterons dons de nos Spa Ferrari Days, événement organisé sur le circuit de Spa-Francorchamps et attendu s'il en est pas les membres du Club Ferrari Belgio, mais aussi par une importante partie des ferraristes européens. 8. Spa Ferrari Days Belgium, 3 - 5 May 1996  8. Spa Ferrari Days | Historic Challenge Historic Challenge EUR round 01, Belgium, 3 - 5 May 1996 |
| 56 | Club | Au fil du calendrier De janvier à décembre et du Hilton de Bruxelles au lac de Virelles, la saison 1996 du Club Ferrari Belgio fut bien remplie. Ces nombreux récits au fil du calendrier en sont d'ailleurs une parfaite illustration. |
| 56 | Club | Tour de Belgique Dimanche 17 mars 1996 Jean-Pierre Fostier |
| 57 | Club | Tour de Belgique Dimanche 17 mars 1996 Georges Vaxelaire |
| 58 | Club | Sprint de Ciney Samedi 1. juin 1996 Jean-Pierre Fostier |
| 58 | Club | Château de Chimay Samedi 8 juin 1996 Georges Vaxelaire |
| 58 | Club | Week-end en Champagne 22/23 juin 1996 Georges Vaxelaire |
| 61 | Club | Les 50 ans de la Force Aérienne Belge Juillet 1996 Thierry Bondroit |
| 62 | Club | Le Mas du Clos 27 & 28 septembre 1996 Alexis Callier |
| 64 | Club | Sprint de Chimay Samedi 12 octobre 1996 Jean-Pierre Fostier |
| 66 | Litterature | Les Livres de l'année Trois hors concours et les choix par des etoiles Alexis Callier Hors Concours Sebring - The Official History of America's Great Sports Car Race par ken Breslanes Daytona Cobra Coupes par Peter Brock, Dave Friedman & Georges Stauffer American Racing par Tom Burnside Ferrari 1996 per Giancarlo Baccini Ferrari Formula 1 par Rainer W. Schlegelmilch GT Endurance par Michael Cotton & Jean-Marc Teissèdre Tour de France 1996 par Pierre Gary Enzo Ferrari par Dominique Pascal Ferrari Modelle par Matthias Braun L'Année Automobile par Editions JR Piccard 24 Heures du Mans 96 pas Christian Moity & Jean-Marc Teissèdre Graf Berghe von Trips par Joerg-Thomas Ferrarissima N. 25 par Automobilia Ferrari 250 GT SWB par Doug Nye & Pietro Carrieri Ferrari Annual 1995 par Automobilia Ferrarissima N. 24 par Automobilia Ferrari 250 GTO par Doug Nye & Pietro Carrieri Ferrari 333 SP par David G. Seibert & Pietro Carrieri |
| 71 | Sport | Formule 1 L'année du désespoir, de l'espoir et du renouveau a Maranello! Etienne Visart Alexis Callier, John Sinkgraven, Audouin de Forestier, Helmut Schnug Ne faisons pas la fine bouche: avec quatre meilleurs temps aux essais, trois victoires, six autres places sur le podium et la deuxième position au classement final du championnat du monde des constructeurs, le bilan de la saison 1996 de la Scuderia Ferrari est pour le moins incontestablement satisfaisant. Elle autorise même d'ores et déjà les rêves les plus fous pour le championnat 1997, mais les tifosis que nous sommes tous se souviendront longtemps de cette première croisade du moteur V10, de Michael Schumacher et d'Eddie Irvine... |
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 3 | Inhoud | |
| 4 | Editoriaal | Een niet vergaanbare mythe! Joseph Cannaerts Het jaar 1996 is voor Ferrari en onze club, Club Ferrari Belgio, alvast bevredigend verlopen. Wij kunnen terugblikken op drie overwinningen in F1, allen behaald door Michael Schumacher, de dubbele wereldkampioen die zijn eerste jaar bij Ferrari gereden heeft. |
| 4 | Editoriaal | Passie, van grootste Momenten... Olivier Coune Een prachtseizoen loopt ten einde: een record aantal manifestaties en inschrijvingen evenals een forse groei mochten dit clubjaar sieren en 1997 kondigt zich al even veelbelovend aan... |
| 8 | Kalender | Programma van de bijeenkomsten 1997 Ferrari Club Belgio en buitenlandse clubs |
| 20 | Techniek | Tool Box Daniël Verschuere Normaal gezien moet hij bij elke wagen aanwezig zijn, voor sommigen zit hij gewoon in de weg, terwijl de meesten vinden dat een wagen zonder gewoon niet compleet is, en bij een eventuele concours verliest een wagen zonder tool box (en dan moet het nog de orginele zijn) veel punten. |
| 22 | Historiek | Once upon a time in the ardennes Jasper Schouten André Van Bever Het is donderdagmiddag laat als El Chueco besluit orde op zaken te gaan stellen. Geconcentreerd trekt hij z'n versleten handschoenen aan en kijkt vluchtig nog eens naar Il Bello en z'n andere makkers. Dan is hij weg. Maar het duurt niet lang eer hij terug is. Hij is zelfs sneller terug dan wie dan ook. En dat meerdere keren achter elkaar. Hij heeft alle anderen andermaal getoond dat er maar éen de beste is: El Chueco! |
| 43 | 24 uren van Le Mans | Racing for Belgium Een droom spat uit elkaar John Sinkgraven John Sinkgraven We schrijven juni 1973. Ferrari wordt op de eindstreep verslagen door de blauwe Matra uit Frankrijk. Enkel drie fabrieksprototypen namen deel aan deze klassieker. Na de dikke vijf liter auto's vond Enzo Ferrari dat het tijdperk was aangebroken waarin de privé teams zich moesten beperken tot deelname met GT Ferrari's als de 365 GTB/4 en 1973 was het laatste jaar waarin de fabriek zelf nog éénmaal een poging waagde met de sportwagens. |
| 56 | Club | Ronde van België Zaterdag 16 maart 1996 Edwin Bovit |
| 60 | Club | Uitstap Champagne 22 & 23 juni 1996 Edwin Bovit |