Club Ferrari Belgio issue 9

Club Ferrari Belgio (1996)

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Dutch language icon Dutch
Publishing Club Ferrari Belgio
Dimensions softcover, 74 pages, 211 x 297 mm

Ferrari Owners' Club Belgio is the only belgian Ferrari owners association which is recognized officiallyby the factory Ferrari Spa in Maranello. Founded in 1972, it is one of the most ancient Ferrari Owners clubs in the world, rooted in the tradition of the gentleman-racers and motorsport amateurs grouped around Belgium’s early Ferrari importer, the legendary Jacques Swaters.

Cover of Club Ferrari Belgio issue 9, Club Ferrari Belgio (1996)

Table of Contents

French Articles

Page Section Description
3 Sommaire
5 Editorial La pérennité dy mythe!

Joseph Cannaerts


Tant pour Ferrari en général que pour le Club Ferrari Belgio, l'année 1996 se sera déroulée de manière fort satisfaisante.
La Scuderia Ferrari compte trois victoires au cours de la saison écoulée en F1. Toutes remportées par Michael Schumacher, le double champion du monde, qui vient d'effectuer sa première saison au volant d'une voiture rouge.
5 Editorial La passion, de grands Moments...

Olivier Coune


Une splendide saison s'achève: record de manifestations et record de participations et record de croissance... L'année 1997 s'annonce pleine de promesses.
6 Club Assemblée Générale

Philippe Derecque


Tous en étant un événement officiel, l'Assemblée Générale nous donne en priorité le plaisir de nous retrouver et de faire connaissance avec les nouveaux membres. Le bilan du passé est nécessaire, mais l'intérêt est entièrement orienté vers l'année qui s'ouvre. Voilà donc bien des raisons de fêter cela par un dîner de gala, entre amis.
8 Calendrier Programme des manifestations 1997
Club Ferrari Belgio et clubs etrangers
11 Portrait Le Gentleman-writer
Alexis Callier

Audouin de Forestier


Surprise, surprise pour l'ami Alexis, mais ce n'est pas pour la télévision. C'est plus simplement un cadeau (empoisonné!) de tous ceux qui participent à la réalisation de la revue du Club. Une revue qui lui doit beaucoup, car Alexis Callier lui consacre, pas passion pour Ferrari et par amour pour ce magazine annuel, de nombreuses heures de ses loisirs pour écrire, pour photographier, pour corriger, pour critiquer, pour améliorer le produit.
12 Collection Philatelie et Ferrari en Belgique

Claude Hertogs


A l'occasion des 100 ans du circuit de Spa-Francorchamps, la poste a fait appel à Désiré Roegiest.
14 Produits A l'ombre de la 550 Maranello
Ferrari "96

Etienne Visart


Deux nouveautés dans la gamme Ferrari en 1996, mais le lancement de la boîte automatique sur la 456 GT(A) s'inscrira discrètement dans les tablettes de la marque, à l'ombre de l'arrivée de la 550 Maranello tant attendue et tant discutée avant même d'être réellement connue.
18 Technique 17 positions!
Comment identifier un numero de chassis?

Thierry Meert


Type usine, type commercial, type DIV, autant de termes pour toujours désigner la même chose : votre modèle préféré parmi les belles dames de Maranello...
29 Interview Enzo Ferrari par Jacques Swater

Alexis Callier

Archives FF Galleria, Alexis Callier


A part quelques très rares anciens collaborateurs directs, personne aujourd'hui n'a mieux connu Enzo Ferrari que Jacques Swaters.
37 Challenge Challenge 1996
Les acteur belges et leur saison

Bernard Dubois, Marcel Nagelmakers

Alexis Callier, Etienne Cassart, Audouin de Forestier


1996. On prend les mêmes - enfin presque - et on recommence. Vu le succès grandissant, l'Ecurie Belgo-Luxembourgeoise alignera non pas cinq, non pas six, non pas sept, mais bien huit voitures. Quelle épopée!
48 Reportage Spa Ferrari Days 1996
Souvenirs, souvenirs...

Bernard Dubois, Marcel Nagelmakers

Alexis Callier, Claude Hertogs, John Sinkgraven


1996 aura été l'une des éditions les plus pluvieuses de l'histoire des Spa Ferrari Days. 1996, c'est aussi les retrouvailles entre Shell et Ferrari, retrouvailles marquées, entre autres, par l'arrivée du grand Michael Schumacher à la Scuderia..., mais c'est une autre histoire. Nous nous contenterons dons de nos Spa Ferrari Days, événement organisé sur le circuit de Spa-Francorchamps et attendu s'il en est pas les membres du Club Ferrari Belgio, mais aussi par une importante partie des ferraristes européens.
56 Club Tour de Belgique
Dimanche 17 mars 1996

Jean-Pierre Fostier


56 Club Au fil du calendrier
De janvier à décembre et du Hilton de Bruxelles au lac de Virelles, la saison 1996 du Club Ferrari Belgio fut bien remplie. Ces nombreux récits au fil du calendrier en sont d'ailleurs une parfaite illustration.
57 Club Tour de Belgique
Dimanche 17 mars 1996

Georges Vaxelaire


58 Club Sprint de Ciney
Samedi 1. juin 1996

Jean-Pierre Fostier


58 Club Château de Chimay
Samedi 8 juin 1996

Georges Vaxelaire


58 Club Week-end en Champagne
22/23 juin 1996

Georges Vaxelaire


61 Club Les 50 ans de la Force Aérienne Belge
Juillet 1996

Thierry Bondroit


62 Club Le Mas du Clos
27 & 28 septembre 1996

Alexis Callier


64 Club Sprint de Chimay
Samedi 12 octobre 1996

Jean-Pierre Fostier


66 Litterature Les Livres de l'année
Trois hors concours et les choix par des etoiles

Alexis Callier


Hors Concours
Sebring - The Official History of America's Great Sports Car Race par ken Breslanes
Daytona Cobra Coupes par Peter Brock, Dave Friedman & Georges Stauffer
American Racing par Tom Burnside

Ferrari 1996 per Giancarlo Baccini
Ferrari Formula 1 par Rainer W. Schlegelmilch
GT Endurance par Michael Cotton & Jean-Marc Teissèdre
Tour de France 1996 par Pierre Gary
Enzo Ferrari par Dominique Pascal
Ferrari Modelle par Matthias Braun
L'Année Automobile par Editions JR Piccard
24 Heures du Mans 96 pas Christian Moity & Jean-Marc Teissèdre
Graf Berghe von Trips par Joerg-Thomas
Ferrarissima N. 25 par Automobilia
Ferrari 250 GT SWB par Doug Nye & Pietro Carrieri
Ferrari Annual 1995 par Automobilia
Ferrarissima N. 24 par Automobilia
Ferrari 250 GTO par Doug Nye & Pietro Carrieri
Ferrari 333 SP par David G. Seibert & Pietro Carrieri
71 Sport Formule 1
L'année du désespoir, de l'espoir et du renouveau a Maranello!

Etienne Visart

Alexis Callier, John Sinkgraven, Audouin de Forestier, Helmut Schnug


Ne faisons pas la fine bouche: avec quatre meilleurs temps aux essais, trois victoires, six autres places sur le podium et la deuxième position au classement final du championnat du monde des constructeurs, le bilan de la saison 1996 de la Scuderia Ferrari est pour le moins incontestablement satisfaisant. Elle autorise même d'ores et déjà les rêves les plus fous pour le championnat 1997, mais les tifosis que nous sommes tous se souviendront longtemps de cette première croisade du moteur V10, de Michael Schumacher et d'Eddie Irvine...

Dutch Articles

Page Section Description
3 Inhoud
4 Editoriaal Een niet vergaanbare mythe!

Joseph Cannaerts


Het jaar 1996 is voor Ferrari en onze club, Club Ferrari Belgio, alvast bevredigend verlopen. Wij kunnen terugblikken op drie overwinningen in F1, allen behaald door Michael Schumacher, de dubbele wereldkampioen die zijn eerste jaar bij Ferrari gereden heeft.
4 Editoriaal Passie, van grootste Momenten...

Olivier Coune


Een prachtseizoen loopt ten einde: een record aantal manifestaties en inschrijvingen evenals een forse groei mochten dit clubjaar sieren en 1997 kondigt zich al even veelbelovend aan...
8 Kalender Programma van de bijeenkomsten 1997
Ferrari Club Belgio en buitenlandse clubs
20 Techniek Tool Box

Daniël Verschuere


Normaal gezien moet hij bij elke wagen aanwezig zijn, voor sommigen zit hij gewoon in de weg, terwijl de meesten vinden dat een wagen zonder gewoon niet compleet is, en bij een eventuele concours verliest een wagen zonder tool box (en dan moet het nog de orginele zijn) veel punten.
22 Historiek Once upon a time in the ardennes

Jasper Schouten

André Van Bever


Het is donderdagmiddag laat als El Chueco besluit orde op zaken te gaan stellen. Geconcentreerd trekt hij z'n versleten handschoenen aan en kijkt vluchtig nog eens naar Il Bello en z'n andere makkers. Dan is hij weg. Maar het duurt niet lang eer hij terug is. Hij is zelfs sneller terug dan wie dan ook. En dat meerdere keren achter elkaar. Hij heeft alle anderen andermaal getoond dat er maar éen de beste is: El Chueco!
43 24 uren van Le Mans Racing for Belgium
Een droom spat uit elkaar

John Sinkgraven

John Sinkgraven


We schrijven juni 1973. Ferrari wordt op de eindstreep verslagen door de blauwe Matra uit Frankrijk. Enkel drie fabrieksprototypen namen deel aan deze klassieker.
Na de dikke vijf liter auto's vond Enzo Ferrari dat het tijdperk was aangebroken waarin de privé teams zich moesten beperken tot deelname met GT Ferrari's als de 365 GTB/4 en 1973 was het laatste jaar waarin de fabriek zelf nog éénmaal een poging waagde met de sportwagens.
56 Club Ronde van België
Zaterdag 16 maart 1996

Edwin Bovit


60 Club Uitstap Champagne
22 & 23 juni 1996

Edwin Bovit