Club Ferrari Belgio issue 2
Club Ferrari Belgio (1989)
Language |
French |
Editor | Jean-Paul Delsaux |
Publishing | Club Ferrari Belgio |
Dimensions | 40 pages, 211 x 297 mm |
Ferrari Owners' Club Belgio is the only belgian Ferrari owners association which is recognized officiallyby the factory Ferrari Spa in Maranello. Founded in 1972, it is one of the most ancient Ferrari Owners clubs in the world, rooted in the tradition of the gentleman-racers and motorsport amateurs grouped around Belgium’s early Ferrari importer, the legendary Jacques Swaters.
Table of Contents
Page | Description |
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1 | Edito Jo Cannaerts J'avais eu le plaisir, l'an dernier, de signer l'éditorial de la toute première revue de notre Club Ferrari Belgio. Mon plaisir est plus grand encore, en cette fin d'année 1989, et cela pour plusieurs raisons. |
2 | Calendrier Ferrari 1990 |
2 | Palmares Ferrari F1 1989 |
4 | Essai Ferrari 348tb L'Orpheline Pierre Dieudonné Fiorano, octobre 1989 : voici venu l'instant de la découverte et celui-ci est rendu encore plus émouvant par le fait que nous sommes au volant de la première Ferrari de l'après-Enzo. Un modèle dont le grand homme a néanmoins suivi la gestation, dans la mesure où sa définition a été décidée longtemps avant la mise en fabrication, comme l'exigent les délais industriels. |
7 | Cent Dix Mille Francs (Belges) et Mille Milles Christian Philippsen Les Mille Milles, épreuve de vitesse sur route disputée de 1927 à 1957 sur un itinéraire partant le plus souvent de Brescia vers Rome par l'Adriatique et remontant sur Brescia en sillonnant la Toscane, expérience exaltante pour les pilotes, spectacle envoûtant pour les millions d'Italiens rivés le long du parcours. |
10 | André Pilette Jean-Paul Delsaux C'est au volant d'une BMW de sport d'avant-guerre que prend naissance, à Chimay le dimanche 28 mai 1950... la carrière Ferrari d'André Pilette. Avant cela, André, qui a hérité un père coureur automobile de renom, qu'il n'a pas connu, l'envie irrépressible de piloter en compétition, a disputé des épreuves diverses aux volants des machines les plus variées. |
19 | Assemblée générale Janvier 1989 |
20 | Ferrari à Francorchamps: 1948-1957 Jean-Paul Delsaux, Alexis Cahier C'est au début de l'été 1948 qu'apparaît en Belgique la première Ferrari. Venant en droite ligne d'Italie par la route, une 166 écarlate passe notre frontière pour s'aligner dans les premières 24 Heures de Francorchamps de l'après-guerre. Luigi Chinetti est à son volant. C'est lui qui va prendre le départ de la course, attendant dans la soirée le renfort de Louis Chiron, un autre habitué de notre "circuit national". |
25 | La gastronomie Emilienne Jean-Pierre Fostier Si Modène est pour chacun d'entre nous la capitale automobile de l'Italie, sa région, l'Emilie-Romagne, est également considerée comme le centre gastronomique incontesté de ce pays. La plupart des Ferraristes étant aussi des gourmets, j'ai trouvé amusant (et utile) de vous signaler quelques spécialités de cette belle cité, que l'on dégustera, passion oblige, dans le cadre typique du restaurant Cavallino, face à l'usine. |
27 | Ferrari Benelux 1989 Alexis Callier, Jean-Pierre Fostier Francorchamps, un nom illustre et un des plus beaux circuits du monde : il n'en faillait pas plus pour attirer un maximum de Ferraristes, non seulement du Benelux, mais également de France, d'Allemagne, de Suisse et même d'Italie. Ferrari Benelux Meeting '89 Belgium, 26 - 28 May 1989 |
30 | Rubrique Librairie Claude Hertogs Ferrari Spider par Piero Casucci et Bruno Alfieri Ferrari Journal Deutschland 1/1989 Ferrari 250 Le Mans Berlinetta par David Piper Ferrari P 1961-1973 par Piero Casucci Ferrari by Zagato par Michele Marchiano Le Ferrari di Pininfarina par Angelo Tito Anselmi Ferrarissima N.11 L'Annee Ferrari 89 par Autopassion Ferrari 40 par Giulio Schmidt Ferrari World N.1 Cavallino N. 53 |
32 | Rubrique Miniatures Jean-Pierre Fostier Les bruit courait depuis quelque temps! La marque italienne Pocher, reconnue pour être celle produisant en petite série, les miniatures anciennes les plus détaillées, se lançait dans la fabrication de sa première voiture moderne. Sujet choisi: la TESTAROSSA !! |
33 | En Bref Jean-Paul Fostier 30 Septembre: Westhoek Slalom Weekend 11 Juin: "Sortie a Bomeree" 2 et 3 Septembre: Club Ferrari France au Mas du Clos |
35 | Ferrari Francorchamps Love story n. 2 Jacques Swaters Dans le premier numéro de notre reveu, j'avais évoqué mon coup de foudre pour Ferrari, ainsi que la création de l'Ecurie Francorchamps avec mes amis Charles de Tornaco, Roger Laurant et André Pilette. |
38 | LM - Ecurie Francorchamps Jacques Swaters C'est avant les essais des 1.000 Kilomètres du Nürburgring, en mai 1964, que l'Ecurie Francorchamps prend livraison de sa première 250 LM. J'engageais deux voitures dans cette course: la nouvelle LM et une des GTO avec les-quelles nous avions accompli quelques belles performances (dont une 2ème place au Mans) l'année précédente. |
Page | Description |
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1 | Edito Jo Cannaerts Verleden jaar had ik het genoegen de edito van de allereerste uitgave van het "Ferrari Club Belgio" magazine te ondertekenen. Mijn vreugde is echter nog groter nu, aan het einde van het jaar 1989, en dit om verschillende redenen. |
2 | Ferrari Kalender 1990 |
2 | Presentatie Ferrari F1 1989 |
13 | New Race Festival Zolder, 14 mei 1989 Xavier Van Nuffel Over het weer konden we niet beginnen zeuren, dat viel best mee. Met 93 ingeschreven wagens, 14 dagen vóór de Benelux meeting te Francorchamps, kunnen we Zolder 89 wel een succes noemen. Alle ogen waren gericht op de zopas geleverde F40's die voor het eerst in België op een omloop te zien waren. |
16 | 7th International Ferrari Meeting 8-9 september, Zandvoort Audouin de Forestier Vroeg opstaan op een zaterdagmorgen is niet gemakkelijk. Maar ja, de bedoeling is Zandvoort te bereiken rond 10 uur. De toch verloopt vrij vlot, zelfs rond Rotterdam ondervinden we niet te veel moeilijkheden. Het enige dat ontbreekt is de zon. In de namiddag zal dit iets verbeteren. 7. International Zandvoort Meeting Ferrari Club Nederland round 05, Netherlands, 8 - 9 September 1989 |
18 | Engeland Reis Ferrari Club 1989 Leta Roothooft Vrijdag 23 juni, bijeenkomst in Zeebrugge. Het weer is uitstekend, de zee rimpelloos als een jonge bruid. Na een vijftiental minuten zien wij de Mondial van onze voorzitter en de 308 van Noël komen aanrijden; na de begroeting is Jo reeds volop bezig alle boordpapieren in orde te brengen, en moet hij al zijn erkende diplomatie aanwenden om het schip te laten wachten op onze twee laatkomers. |
19 | Algemene vergadering Januari 1989 |
25 | Ons paard gaat steigeren Daniel Verschuere Soms kan het gebeuren dat we zin hebben om lekker gas te geven, door bochten te scheuren, kortom plezier te hebben aan onze Ferrari, hem beter te leren kennen en waarderen, maar dan wel liefst zonder onszelf of anderen in gevaar te bregen en op plaatsen waar geen radars of wagens met het bekende blauwe licht op de loer liggen. |