Club Ferrari Belgio issue 13

Club Ferrari Belgio (2000-2001)

Languages French language icon French
Dutch language icon Dutch
Publishing Club Ferrari Belgio
Dimensions softcover, 106 pages, 210 x 297 mm

Ferrari Owners' Club Belgio is the only belgian Ferrari owners association which is recognized officiallyby the factory Ferrari Spa in Maranello. Founded in 1972, it is one of the most ancient Ferrari Owners clubs in the world, rooted in the tradition of the gentleman-racers and motorsport amateurs grouped around Belgium’s early Ferrari importer, the legendary Jacques Swaters.

Cover of Club Ferrari Belgio issue 13, Club Ferrari Belgio (2000-2001)

Table of Contents

French Articles

Page Section Description
3 Sommaire
4 Editorial L'an 2000, année de tous les succès

Joseph Cannaerts


En 1996 déjà, j'évoquais un mythe étérnel! Cette année encore, la Scuderia Ferrari a remporté de nombreux succès, avec en F1, le titre mondial des pilotes pour Michael Schumacher et, pour la deuxième année consécutive, le titre des constructeurs pour l'équipe Ferrari.
Des succès qui surviennent malheureusement longtemps après la disparition du fondateur de la marque et authentique génie de l'automobile qu'est Enzo Ferrari.
6 Club Programme des manifestations 2001
Club Ferrari Belgio et clubs étrangers
8 Club Assemblée Générale
21 Janvier 2000

Georges Vaxelaire


C'est dans le cadre du prestigieux Hôtel "Le Plaza", boulevard Adolphe Max, que s'est tenue l'Assemblée Générale de cette année 200.
Une Assemblée Générale qui avait la responsabilité, comme tous les trois ans conformément aux statuts, de l'élection des Administrateurs du Club Ferrari Belgio.
12 Prototype Pininfarina Rossa
Exercise de style

M. Baroce

Claude Hertogs


En juin 2000, le 68e salon de Turin était plus particulièrement placé sous le signe de 70e anniversaire de l'un des plus grands maîtres du style, la maison Pininfarina.
18 Interview Paul Frère
"Ferrari peut voir l'avenir de façon positive"

Alexis Callier, Claude Hertogs

André Van Bever, Alexis Callier, Claude Hertogs


Depuis plus d'un demi-siècle qu'il en fait partie, Paul Frère est probablement la figure la plus connue du monde automobile belge et international.
Ses très nombreux écrits dans les plus importantes publications de la planète font autorité, et il a conduit... a peu près tout ce qui a quatre routes.
34 Sous le Signe de Rubens et Vanina!
Spa Ferrari Days 2000

André Royez

Léandre Capelle, Alexis Callier, Georges Vaxelaire, Claude Hertogs, Etienne Cassart


Les "Spa Ferrari Days" font incontestablement partie des événements les plus importants du Circuit de Francorchamps.
La réussite de la 12. édition en est une nouvelle preuve: la grande fête annuelle des Ferrari n'a pas failli à réputation.
41 Ferrari Challenge 360 Modena - The Belgian Connection

Marcel Nagelmackers

Alexis Callier, Jacques Lorin, Eric Henrotaux


Après la 348 apparue en 1993 et la F355 alignée deux ans plus tard, le Ferrari Challenge Tropheo Pirelli entrait en cette année 2000 dans sa troisième phase avec la toute nouvelle 360 Modena, une auto plus agressive et plus impressionnante.
46 Les étoiles Livres Ferrari
Pininfarina / Art et Industrie 1930-2000 par Antoine Prunet & Luca Ciferri
Ferrari 2000 par Frank M. Orel
L'Année Formule 1 2000-01 par Luc Domenjoz
Images 2000 Formula 1 par Richard Micoud & Jérome Roussel
L'Année Automobile par Editions JR Piccard
Ferrari par Jeremy Clarkson
Ferrari 166 to F50 GT par John Starkey, Christopher Renwick & Philippe Olczyk
Ferrari Fifty years on track par John Starkey, Christopher Renwick & Philippe Olczyk
Ferrari - All the World Championship Victories par Christian Moity, Jean-Louis Moncet, Jack Ross & David Waldron
Ferrarissima N. 8 par Bruno Alfieri
Ferrarichenumeri! par Attilio Cairati & Franco Varisco
Ferrari A Legend par Sergio Massaro
Ferrari The Racing Cars par Keith Bluemel
49 Nouvelle Breves
52 Formule 1 Schumacher Champion!
La longue attente récompensée

Alexis Callier

Sandrine Haas, Alexis Callier


C'est le 7 février de l'an dernier que la nouvelle Ferrari de grand prix fut présentée.
Baptisée F1 2000, elle avait été, par rapport à la voiture précédente, revue de fond en comble pour être compétitive dès le début de la saison et sur tous les circuits.
58 Rétrospective Scheckter Champion
C'était il y a 21 ans

Etienne Visart

FF Galleria


Vingt et un ans qu'on attendait ce moment, vingt et un ans qu'un pilote Ferrari n'avait plus remporté le titre suprême de champion du monde des conducteurs. Le dernier en date s'appelait Jody Scheckter, il fut sacré en 1979.
64 Souvenirs Garage Francorchamps Souvenirs

Christian Philippsen

FF Galleria, Christian Philippsen


Gamin, j'habitais Anvers et, en famille, nous allions de temps en temps, mais pas très souvent, à Bruxelles. J'insistais toujours auprès de mon père pour passer devant la Garage Francorchamps, alors installé rue de la Brasserie, et je regardais les Ferrari dans l'entrée. Parfois, la porte était fermée et c'était une grande déception. Nous ne nous arrêtions jamais: mon père estimait en avoir fait assez en ralentissant et, de tout façon, j'étais trop timide pour oser entrer.
70 Historique Les Ferrari du Roi Leopold III
... et de la Princesse Liliane

Jacques Swaters, Michèle Wertz

FF Galleria


Le Roi Léopold III fut le premier a acquérir une Ferrari dans la famille royale belge avec la première 342 America. Deux ans plus tard, il la revendait pour s'acheter une 375 Plus.
La Princesse Liliane a eu, quant à elle, trois Ferrari.
La première n'était pas une Pinin, mais une création Vignale, une 250 GT. La deuxième était aussi une 250 GT, mais une Pinin cette fois, la troisième étant le fameux coupé 330 GTC spécial qu'elle a d'ailleurs toujours. Les deux Ferrari du Roi ont été revendues et sont actuellement aux Etats Unis.
79 Reportage Tour Auto 2000

Paul Verbeeck

Helmut Schnug


Une Ferrari 275 GTB troisième au classement général et première du plateau 5, c'est le bilan de la merveilleuse "aventure" vécue par un équipage belge en France...
82 Reportage Tour de Espana Classic 2000

Paul Verbeeck

Helmut Schnug


Pour la deuxième édition de cette épreuve, un seul équipage belge au départ, qui avait déjà pris part à cette classique un an plus tôt.
Les années se suivent...
84 Club Au fil du calendrier
Pour tous les Gouts
Exceptionnelle, l'année 200 a été exceptionnelle. Non seulement parce que Michael Schumacher a enfin été sacré champion du monde des conducteurs à bord d'une Ferrari, mais aussi, et surtout, parce que le Comité a mis les petits plats dans les grands pour cette, dernière année du XXe siècle et du deuxième millénaire, allant jusqu'à créer un nouveau challenge sportif.
84 Club Dîner Villa Lorraine
26 février 2000

Georges Vaxelaire


85 Club Tour de Belgique
25-26/03/2000

Bob Ackermans


86 Club Circuit de Croix-en-Ternois
8 avril 2000

Georges Vaxelaire


87 Club Slalom de Florennes
27 mai 2000

Georges Vaxelaire


88 Club Circuit du CERAM - Mortefontaine
10 juin 2000

Alexis Callier


90 Club Kart-Night Francorchamps
24 juin 2000

Georges Vaxelaire


90 Club Week-end en Angleterre Castle Ashby
1 et 2 juillet 2000

Georges Vaxelaire


92 Club Sprint de Chimay
16 september 2000

Georges Vaxelaire


94 Club Week-end Bordeaux
13-14-15 octobre 2000

Philippe Bille


94 Club Formule 1 Garage Francorchamps
22 octobre 200

Vincent Decroix


96 Club Zolder
5 novembre 2000

Georges Vaxelaire


102 Modelisme L'artisan de Salins les Bains
Joel Fumey

Claude Hertogs

Claude Hertogs


Les miniatures automobiles ont depuis toujours attiré et grands. Ces derniers sont cependant parfois plus exigeants ou caressent certains rêves plus fous que l'industrie du jouet ne peut pas toujours satisfaire. Vient alors l'heure des artisans...

Dutch Articles

Page Section Description
3 Inhoud
4 Editoriaal Wat een succesrijk jaar 200 voor Ferrari!

Joseph Cannaerts


In 1996 sprak ik van een niet vergaanbare mythe! Dit jaar kent de Scuderia Ferrari talrijke successen: de wereld titel F1 met Michael Schumacher en, voor de tweede keer achtereenvolgend, de titel van constructeur.
Spijtig, na het heengaan van de stichter en genie Enzo Ferrari. De mythe is nog steeds levendig, zelfs meer dan ooit.
6 Club Programma van de bijeenkomsten 2001
Ferrari Club Belgio en buitenlandse clubs
26 Nieuwigheid Ferrari 550 Barchetta Pininfarina
De 550 Barchetta Pininfarina is een hommage aan de eerste Ferrari voor de openbare weg, de illustere 166 MM uit 1947.
Hij knoopt opnieuw aan met een koetswerktype dat het Italiaanse merk al dertig jaar links liet liggen.
28 Korte test Ferari 360 Spider
Technisch hoogtepunt
Een motor centraal achterin is moeilijk te verzoenen met een wegklapdak.
Maar Ferrari's twintigste cabrio kan het onmogelijke: de kap volautomatisch wegklappen in een piepkleine ruimte. Of hoe de 360 het technische en esthetische hoogtepunt is van een lange rij spiders.
62 Pilota Ferrari Rijden om te leren

Alec Lavaerts


Voor Ferraristen die nog meer willen genieten van het rijplezier van hun wagen biedt Maranello een aangepaste cursus op Mugello, Pilota Ferrari.
Bijzonder nuttig, zo bleek...
85 Club Ronde van België
25-26/03/00

Vincent Decroix


93 Club Wijnroute Bordeaux
13-15 oktober 2000

Anneke Boulez


96 Club Formule 1 - Garage Francorchamps
22 oktober 2000

Vincent Decroix


99 Reportage Rally Damme-Knokke
Zondag 26 juni 2000

Anneke Boulez


Aan de start 32 Ferrari's. Vanaf 9.15 uur komen de eerste Ferrari's aan vanuit gans het land: Oost-Vlaanderen, West-Vlaanderen, Limburg, Brussel en Wallonië in het café "Rondpunt" te Aalter voor de briefing van mijn eerste toeristische rally "Damme-Knokke".
100 Reportage Monaco - Parijs
26 mei - 4 juni 2000

Anneke Boulez, Ward Janssens


Een organisatie Guy de Maillé, Monte Carlo meeting en Ferrari Club Zwitserland.
Voor de eerste maal in de geschiedenis van het F1 of grand prix historische wagens is het Dhr. Guy de Maillé (Monaco) gelukt het F1 circuit twee uur te reserveren voor de Ferrari's met deelneming van de verscheidene Ferrari clubs, o.a. Spanje, Italië, Zwitserland, Duitsland, Frankrijk, USA, Engeland en 3 Ferrari's uit België.