Club Ferrari Belgio (1996) 9

  • Languages: Dutch Nederlands French Français
  • Publisher: Club Ferrari Belgio
  • Publication: Softcover | 211 x 297 mm | 74 pages

Table of Contents

3 Dutch Inhoud
French Sommaire
4 Dutch Een niet vergaanbare mythe!

Het jaar 1996 is voor Ferrari en onze club, Club Ferrari Belgio, alvast bevredigend verlopen. Wij kunnen terugblikken op drie overwinningen in F1, allen behaald door Michael Schumacher, de dubbele wereldkampioen die zijn eerste jaar bij Ferrari gereden heeft.

Joseph Cannaerts
Editoriaal
Dutch Passie, van grootste Momenten...

Een prachtseizoen loopt ten einde: een record aantal manifestaties en inschrijvingen evenals een forse groei mochten dit clubjaar sieren en 1997 kondigt zich al even veelbelovend aan...

Olivier Coune
5 French La passion, de grands Moments...

Une splendide saison s'achève: record de manifestations et record de participations et record de croissance... L'année 1997 s'annonce pleine de promesses.

Olivier Coune
Editorial
French La pérennité dy mythe!

Tant pour Ferrari en général que pour le Club Ferrari Belgio, l'année 1996 se sera déroulée de manière fort satisfaisante. La Scuderia Ferrari compte trois victoires au cours de la saison écoulée en F1. Toutes remportées par Michael Schumacher, le double champion du monde, qui vient d'effectuer sa première saison au volant d'une voiture rouge.

Joseph Cannaerts
6 French Assemblée Générale

Tous en étant un événement officiel, l'Assemblée Générale nous donne en priorité le plaisir de nous retrouver et de faire connaissance avec les nouveaux membres. Le bilan du passé est nécessaire, mais l'intérêt est entièrement orienté vers l'année qui s'ouvre. Voilà donc bien des raisons de fêter cela par un dîner de gala, entre amis.

Philippe Derecque
Club
8 French Programme des manifestations 1997
Club Ferrari Belgio et clubs etrangers
Calendrier
Dutch Programma van de bijeenkomsten 1997
Ferrari Club Belgio en buitenlandse clubs
Kalender
11 French Le Gentleman-writer
Alexis Callier

Surprise, surprise pour l'ami Alexis, mais ce n'est pas pour la télévision. C'est plus simplement un cadeau (empoisonné!) de tous ceux qui participent à la réalisation de la revue du Club. Une revue qui lui doit beaucoup, car Alexis Callier lui consacre, pas passion pour Ferrari et par amour pour ce magazine annuel, de nombreuses heures de ses loisirs pour écrire, pour photographier, pour corriger, pour critiquer, pour améliorer le produit.

Audouin de Forestier
Portrait
12 French Philatelie et Ferrari en Belgique

A l'occasion des 100 ans du circuit de Spa-Francorchamps, la poste a fait appel à Désiré Roegiest.

Claude Hertogs
Collection
14 French A l'ombre de la 550 Maranello
Ferrari "96

Deux nouveautés dans la gamme Ferrari en 1996, mais le lancement de la boîte automatique sur la 456 GT(A) s'inscrira discrètement dans les tablettes de la marque, à l'ombre de l'arrivée de la 550 Maranello tant attendue et tant discutée avant même d'être réellement connue.

Etienne Visart
Produits
18 French 17 positions!
Comment identifier un numero de chassis?

Type usine, type commercial, type DIV, autant de termes pour toujours désigner la même chose : votre modèle préféré parmi les belles dames de Maranello...

Thierry Meert
Technique
20 Dutch Tool Box

Normaal gezien moet hij bij elke wagen aanwezig zijn, voor sommigen zit hij gewoon in de weg, terwijl de meesten vinden dat een wagen zonder gewoon niet compleet is, en bij een eventuele concours verliest een wagen zonder tool box (en dan moet het nog de orginele zijn) veel punten.

Daniël Verschuere
Techniek
22 Dutch Once upon a time in the ardennes

Het is donderdagmiddag laat als El Chueco besluit orde op zaken te gaan stellen. Geconcentreerd trekt hij z'n versleten handschoenen aan en kijkt vluchtig nog eens naar Il Bello en z'n andere makkers. Dan is hij weg. Maar het duurt niet lang eer hij terug is. Hij is zelfs sneller terug dan wie dan ook. En dat meerdere keren achter elkaar. Hij heeft alle anderen andermaal getoond dat er maar éen de beste is: El Chueco!

Jasper Schouten   André Van Bever
Historiek
29 French Enzo Ferrari par Jacques Swater

A part quelques très rares anciens collaborateurs directs, personne aujourd'hui n'a mieux connu Enzo Ferrari que Jacques Swaters.

Alexis Callier   Archives FF Galleria, Alexis Callier
Interview
37 French Challenge 1996
Les acteur belges et leur saison

1996. On prend les mêmes - enfin presque - et on recommence. Vu le succès grandissant, l'Ecurie Belgo-Luxembourgeoise alignera non pas cinq, non pas six, non pas sept, mais bien huit voitures. Quelle épopée!

Bernard Dubois, Marcel Nagelmakers   Alexis Callier, Etienne Cassart, Audouin de Forestier
Challenge
43 Dutch Racing for Belgium
Een droom spat uit elkaar

We schrijven juni 1973. Ferrari wordt op de eindstreep verslagen door de blauwe Matra uit Frankrijk. Enkel drie fabrieksprototypen namen deel aan deze klassieker. Na de dikke vijf liter auto's vond Enzo Ferrari dat het tijdperk was aangebroken waarin de privé teams zich moesten beperken tot deelname met GT Ferrari's als de 365 GTB/4 en 1973 was het laatste jaar waarin de fabriek zelf nog éénmaal een poging waagde met de sportwagens.

John Sinkgraven   John Sinkgraven
24 uren van Le Mans
48 French Spa Ferrari Days 1996
Souvenirs, souvenirs...

1996 aura été l'une des éditions les plus pluvieuses de l'histoire des Spa Ferrari Days. 1996, c'est aussi les retrouvailles entre Shell et Ferrari, retrouvailles marquées, entre autres, par l'arrivée du grand Michael Schumacher à la Scuderia..., mais c'est une autre histoire. Nous nous contenterons dons de nos Spa Ferrari Days, événement organisé sur le circuit de Spa-Francorchamps et attendu s'il en est pas les membres du Club Ferrari Belgio, mais aussi par une importante partie des ferraristes européens.

Bernard Dubois, Marcel Nagelmakers   Alexis Callier, Claude Hertogs, John Sinkgraven
Reportage
56 French Tour de Belgique
Dimanche 17 mars 1996
Jean-Pierre Fostier
Club
Dutch Ronde van België
Zaterdag 16 maart 1996
Edwin Bovit
French Au fil du calendrier

De janvier à décembre et du Hilton de Bruxelles au lac de Virelles, la saison 1996 du Club Ferrari Belgio fut bien remplie. Ces nombreux récits au fil du calendrier en sont d'ailleurs une parfaite illustration.

57 French Tour de Belgique
Dimanche 17 mars 1996
Georges Vaxelaire
Club
58 French Château de Chimay
Samedi 8 juin 1996
Georges Vaxelaire
Club
French Sprint de Ciney
Samedi 1. juin 1996
Jean-Pierre Fostier
French Week-end en Champagne
22/23 juin 1996
Georges Vaxelaire
60 Dutch Uitstap Champagne
22 & 23 juni 1996
Edwin Bovit
Club
61 French Les 50 ans de la Force Aérienne Belge
Juillet 1996
Thierry Bondroit
Club
62 French Le Mas du Clos
27 & 28 septembre 1996
Alexis Callier
Club
64 French Sprint de Chimay
Samedi 12 octobre 1996
Jean-Pierre Fostier
Club
66 French Les Livres de l'année
Trois hors concours et les choix par des etoiles

Hors Concours Sebring - The Official History of America's Great Sports Car Race par ken Breslanes Daytona Cobra Coupes par Peter Brock, Dave Friedman & Georges Stauffer American Racing par Tom Burnside Ferrari 1996 per Giancarlo Baccini Ferrari Formula 1 par Rainer W. Schlegelmilch GT Endurance par Michael Cotton & Jean-Marc Teissèdre Tour de France 1996 par Pierre Gary Enzo Ferrari par Dominique Pascal Ferrari Modelle par Matthias Braun L'Année Automobile par Editions JR Piccard 24 Heures du Mans 96 pas Christian Moity & Jean-Marc Teissèdre Graf Berghe von Trips par Joerg-Thomas Ferrarissima N. 25 par Automobilia Ferrari 250 GT SWB par Doug Nye & Pietro Carrieri Ferrari Annual 1995 par Automobilia Ferrarissima N. 24 par Automobilia Ferrari 250 GTO par Doug Nye & Pietro Carrieri Ferrari 333 SP par David G. Seibert & Pietro Carrieri

Alexis Callier
Litterature
71 French Formule 1
L'année du désespoir, de l'espoir et du renouveau a Maranello!

Ne faisons pas la fine bouche: avec quatre meilleurs temps aux essais, trois victoires, six autres places sur le podium et la deuxième position au classement final du championnat du monde des constructeurs, le bilan de la saison 1996 de la Scuderia Ferrari est pour le moins incontestablement satisfaisant. Elle autorise même d'ores et déjà les rêves les plus fous pour le championnat 1997, mais les tifosis que nous sommes tous se souviendront longtemps de cette première croisade du moteur V10, de Michael Schumacher et d'Eddie Irvine...

Etienne Visart   Alexis Callier, John Sinkgraven, Audouin de Forestier, Helmut Schnug
Sport