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| 3 | édito Préface  Après les titres conquis l'an passé en Formule 1 et FIA GT, le Cheval Cabré connaît une réussite similaire en ce début de saison 2004. Les deux manches d'ouverture du Championnat du Monde de Formule 1 se sont achevées sur autant de victoires de Michael Schumacher. Et, pour sa première course avec la Ferrari 575 GTC, l'équipe néerlandaise Barron Connor Racing est montée sur la deuxième marche du podium de la catégorie GTS lors des 12 Heures de Sebring.  Isabelle de Sadeleer |
| édito Preface  After winning titles in Formula 1 and FIA GT last year, the Prancing Horse has just begun the 2004 season with great results. The two inaugural rounds of the Formula 1 Championship ended with two victories by Michael Schumacher and Dutch team Barron Connor Racing finished as a GTS runner-up at the Sebring 12 Hours with the 575 GTC. Isabelle de Sadeleer |
| 5 | Sommaire |
| 6 | Actualités Maserati MC12 - De la route à la piste Présentation officielle, Salon de Genève 2004Trente-sept ans après sa dernière victoire dans un championnat international, Maserati a présenté au Salon de Genève sa toute nouvelle MC12 déclinée en deux versions: route et GT de compétition. Jean-Philippe Boret  Jérôme Mugnier, JPM, Maserati Spa |
| News Maserati MC12 - From road to track Official presentation, Geneva Motor Show 200437 years after its last victory in an international championship, Maserati unveiled the MC12 at the Geneva Motor Show. This brand new car is available in street and GT racing versions. Jean-Philippe Boret Jérôme Mugnier, JPM, Maserati Spa |
| 10 | Actualités Maserati V8 GranSport La GranSport fut l'autre nouveauté Maserati du Salon de Genève 2004. Mise en vente l'été prochain, elle rejoindra la Coupé et la Spyder. Le terme GranSport, hautement symbolique, désignait pendant les années cinquante un coupé deux litres dessiné par Frua sur base de A6 G. Jean-Philippe Doret Maserati Spa |
| News Maserati V8 GranSport The GranSport was the other new Maserati at the 2004 Geneva Motor Show. It will be on sale next summer and joins the Coupé and Spyder in the Maserati range. This name has a symbolic significance as it was first used in the fifties. Jean-Philippe Doret Maserati Spa |
| 12 | Actualités Il mondo della F1 La nouvelle monoplace de la Scuderia Ferrari pour le Championnat du Monde 2004 de Formule 1 a été présentée le 26 janvier dernier. C'est dans le hangar Vecchia Meccanica de Maranello que Michael Schumacher, Rubens Barrichello et Luca Badoer dévoil``erent la F2004. Jean-Philippe Doret Ferrari Spa |
| News Heading to a 14th Formula 1 Constructors title... Scuderia Ferrari's new Formula 1 single seater was presented on January 26, Michael Schumacher, Rubens Barrichello and Luca Badoer unveiled the F2004 in the vast "Vecchia Meccanica" in Maranello. Jean-Philippe Doret Ferrari Spa |
| 18 | Actualités 24 Heures de Daytona Débuts prometteurs pour la Trofeo LightC'est traditionnellement aux Etats-Unis, à l'occasion des 24 Heures de Daytona, que s'ouvre la saison internationale des courses en circuit. Quatre 360 Modena étaient au départ. Cette épreuve a également vu les débuts en compétition de la Maserati Trofeo Light GT, dérivée de la Trofeo GT lancée l'année dernière sur les circuits européens. Jean-Philippe Doret Ferrari Media North America |
| News 24 Heures de Daytona The Trofeo Light's promising debutThe Daytona 24 Hours traditionally opens the international circuit season. Four 260 GT's were entered. This event also marked the racing debut of the Maserati Trofeo Light GT, based on the Trofeo GT seen on the European circuits last year. Jean-Philippe Doret Ferrari Media North America |
| 20 | Actualités Galleria Ferrari, Les Gardiens du Myth Les oeuvres complètes du Cavallino en version 2+2En guise de contrepoint historique au lancement international de la 612 Scaglietti au Salon de Detroit, les Ferrari 2+2 seront exposées à la Galleria Ferrari jusqu'en juin prochain.
L'amphithéâtre de la Galleria présente ainsi toutes les quatre places produites par le Cavallino, de la 166 Inter de Luxe, la première 2+2 conçue par Touring en 1948, à cette toute nouvelle 612 Scaglietti. Jean-Philippe Doret Jérôme Mugnier |
| News Galleria Ferrari, Keepers of the Myth The complete Cavallino 2+2 worksAs a historical salute to the international launch of the 612 Scaglietti at the Detroit Motorshow, all the 2+2 Ferrari models are exposed at the Galleria Ferrari until next June. The Galleria's amphitheater features all the 4-seat produced by the Cavallino, from the 166 Inter de Luxe, the fist 2+2 designed by Touring in 1948, to the brand new 612 Scaglietti. Jean-Philippe Doret Jérôme Mugnier |
| 22 | Actualités |
| Nes |
| 24 | focus 1956 Ferrari 250 GT LWB Berlinetta Zagato Châssis # 0515 GTUne séduction intemporelle. L'essence de la pureté. Un modèle qui a fait date. Le fin du fin de Ferrari. Autant de qualificatifs qui vont à ravir à cette sensationnelle 250 GT LWB Berlinetta (châssis # 0515 GT) signée du carrossier Zagato. Ce dernier y a même apposé sa fameuse marque de fabrique: le toit à double bossage. Marcel Massini Patrick Payany |
| focus 1956 Ferrari 250 GT LWB Berlinetta Zagato Chassis # 0515 GTTimeless appeal. Pure essentials. A true landmark. The ultimate Ferrari. These are all attributes that go well for Zagato's sensational 250 GT LWB Berlinetta with chassis number 0515 GT. Even to Ferrari's sports cars Carozzeria Zagato applied his well-known trademark: The spectacular double-bubble roof. Marcel Massini Patrick Payany |
| 38 | legends Mike Hawthorn The World Champion with the bow tieBorn in 1929, Mike Hawthorn enjoyed a short but prestigious career from his race debut in 1950 until he died in January 1959 in his Jaguar on a wet British road. The great Mike had become World Champion three months earlier with his Ferrari, after a difficult and tragic season when Luigi Musso, Stuart Lewis-Evens and his dearest friend Peter Collins all perished. Bernard Cahier Bernard Cahier |
| 52 | compétition Ferrari 575 GTC Une vitrine du savoir-faire de l'usine Ferrari pour son retour en enduranceNous sommes à l'entame de la saison 2000. Une Maranello engagée sous la bannière du First Racing, fait pour la première fois son entrée en compétition dans le cadre du championnat FIAT-GT.
L'année suivante, deux nouveaux châssis préparés par Italtecnica sont engagés par le team Rafanelli. Ceux-ci s'avèreront rapides, réalisant même la pole position des 24 Heures de Spa. Jérôme Mugnier Barron Connor Racing, Ferari Spa, FIA GT, JPM, Jérôme Mugnier |
| racing Ferrari 575 GTC A demonstration of Ferrari's savoir-faire for a comeback in endurance racingAt the start of the 200 season, a 550 Maranello was entered by First Racing in the FIA GT Championship. Then two Italtecnica-prepared chassis were entered by the Rafanelli team the following year. They were fast and even took pole position at the 24 Hours of Spa, but their lack of reliability was a serious handicap during that season. Jérôme Mugnier Barron Connor Racing, Ferari Spa, FIA GT, JPM, Jérôme Mugnier |
| 64 | saga Ferrari Le Mans Story 1949: en route vers la gloireAnnée par année. L'histoire des participations Ferrari aux 24 Heures du Mans. Premier chapitre de la saga, l'année 1949: première venue, première victoire. Collection ACO, Collection Teissedre, DR, Fabrice Gauvin, Hervé Massé |
| saga Ferrari Le Mans Story 1949 The road to gloryYear after year, the full story of the Ferrari participations at the 24 Hours of Le Mans. First chapter: 1949, first entry, first victory. Collection ACO, Collection Teissedre, DR, Fabrice Gauvin, Hervé Massé |
| 71 | Luigi Chinetti Une légende au coeir du mythePour tous les Ferrariste d'Amérique du Nord, 2004 marque à la fois le cinquantième anniversaire de la naissance du NART et le dixième anniversaire de la disparition de son fondateur Luigi Chinetti. |
| Luigi Chinetti A legend in the heart of the mythIn 2004 the American Ferraristi simultaneously commemorate the 50th anniversary of the North American Racing Team (NART) and the 10th anniversary of the death of the team founder Luigi Chinetti. |
| 72 | focus Ferrari 166 MM Barchetta chassis # 0014 MThe 166 MM made its debut at the Turin Salon in October 1948, and created a sensation with its totally different body style when compared to the other cars on display. The well known Italian jouranlist from Gazzetta dello Sport, Giovanni Canestrini, baptised it "Barchetta:, the Italian expression for "little boat", because of the way the body sides curved under the car, giving the impression of the hull of a rowing boat, and the name stuck. |
| 78 | photographes Gus Gregory Alors qu'il travaille pour la BBC, Gus Gregory photographie des musiciens, et l'ou retrouve certains de ses clichés sur des pochettes de disques. Puis il travaille pour l'hebdomadaire Motoring News, pour lequel il photographie des courses tous les week-ends. Jean-Philippe Doret Gus Gregory |
| photographers Gus Gregory When working at the BBC Gus Gregory photographed musicians and has some shots published on record sleeves. Then he worked for a weekly motoring newspaper called motoring News and used to take photographs of racing cars every weekend. Jean-Philippe Doret Gus Gregory |
| 86 | entretien Ferrari vu de l'autre côté de l'objectif Dans chaque numéro de World in Red, Bernard Cahier nous régale en mots et en images de la vie truculente et enthousiasmante des pilotes Ferrari d'une époque révolue. Jean-Philippe Doret Bernard Cahier, Ferrari Spa |
| conversation Ferrari as seen from the other side of the lens In words and pictures, Bernard Cahier has shared his intimate knowledge of the colourful and enthusiastic lives of past Ferrari drivers in each issue of World in Red. He shares his opinions about the evolution of the Scuderia Ferrari with surprising anecdotes... Jean-Philippe Doret Bernard Cahier, Ferrari Spa |
| 104 | portrait Yahn Janou Peinture à l'huile pour rêves automobilesPassionné d'automobile avant de devenir peintre. Yahn Janou entreprend des études techniques et mathématiques, dans le but de se lancer dans l'ingénierie automobile. "Je les ai interrompues parce que ça ne me correspondait pas, précise-t-il. Jean-Philippe Doret Fabrice Gauvin, Yahn Janou |
| portrait Yahn Janou Oil paintings for motoring dreamsYahn Janou was a motoring aficionado before he became a painter. He started technical and mathematics studies with the intention of entering the world of motor engineering. "But I dropped them because they did not correspond to my personality", he adds. Jean-Philippe Doret Fabrice Gauvin, Yahn Janou |
| 112 | année Tour de España 5-10 Novembre 2003Ce cinquième Tour d'Espagne est parti de la jolie ville de Jerez, à l'extrême sud-ouest de l'Espagne. Environ 150 voitures de sport, de compétition et de grand tourisme sont venues des quatre coins du monde pour s'offrir une semaine d'épreuves spéciales, de tours de piste et de magnifiques paysages. David Forfar, Anthony Posner François Billard, Helmut Schnug, Peter Auto |
| over the year Tour de España 5-10 November 2003This, the fifth Tour de Espana, started from the pretty town of Jerez in the far South West of Spain. Around 150 sports, racing and GT cars has assembled from many parts of the world to enjoy a week of specials stages, track work and wonderful scenery. David Forfar, Anthony Posner François Billard, Helmut Schnug, Peter Auto |
| 120 | année Cavallino Classic XIII Palm Beach 2003Très exclusif, ultra riche et super chic, Palm Beach constitue vraiment le lieu idéal pour le meeting annuel Cavallino Classic. Comme à l'accoutumée, on y trouvait les plus fabuleuses Ferrari du monde au coeur d'un brillant aréopage. en outre, cette année, la météo fut de la partie tout au long des six jours que dura cette manifestation. Marcel Massini Marcel Massini |
| over the year Cavallino Classic XIII Palm Beach 2003Palm Beach, that super exclusive resort for the ultra rich and super chic, provides a perfect setting for the yearly Cavallino Classic event. As usual, there were the most extravagant Ferraris in the world, surrounded by beautiful people, and this year the weather cooperated throughout the entire six day event. Marcel Massini Marcel Massini |
| 124 | club Manifestations 2004 Cavallino Rosso Club FranceEn compagnie de son tout nouveau président Alain Angelloz, perspectives d'avenir de la nouvelle équipe dirigeante de ce club Ferrari français, dont vous pourrez retrouver dans ces pages les futures sorties. Jean-Philippe Doret Cavallino Rosso Club, Fabrice Gauvin |
| club Manifestations 2004 Cavallino Rosso Club FranceFrom now on, regular reports regarding the future meetings of the French Ferrari club will be featured in our pages. Its new president Alain Angelloz talks about Cavallino Rosso's future. Jean-Philippe Doret Cavallino Rosso Club, Fabrice Gauvin |
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